国四国五国六怎么识别图标
第四项国家排放标准的图标为IV，第五项国家排放标准的图标为V，第六项国家排放标准的标识为VI，均用罗马数字标注。
汽车排放标准是指对汽车尾气排放的CO(一氧化碳)、HC+NOx(碳氢化合物和氮氧化物)、PM(颗粒物和烟尘)等有害气体含量的规定。从2004年1月1日起，北京市将机动车尾气排放标准由欧一改为欧二，到2008年，欧三标准正式实施。
我国的排放标准分为:国家1、国家2、国家3、国家4、国家5、国家6。截至2018年12月31日，全国轻型汽油车执行国家5排放标准。第六条国家排放标准的实施时间将分为“第六条国家排放标准A”和“第六条国家排放标准B”两个阶段，分别对应2020年7月1日和2023年7月1日。其实国家六A只是国家五到国家六的一个过渡阶段。到2023年，国家VI排放标准将全面实施。如果你的车是国五排放，那么国六标准实施后，不会影响你的正常驾驶，因为已经售出的都是按照销售时的排放标准执行的，所以只要你的国五车状态良好，你就可以一直开下去。
国四还能开多长时间
目前第四辆车一直可以开到报废。只是以后当地政府要求新车按照五国六国的国家标准上牌，你只能把二手车转到当地或者卖给其他仍然符合四国国家标准的地区。
我国有明确规定，私人乘用车不报废，但行驶到60万公里后只能“引导报废”。此外，轻型货物和大型货物的强制报废期限为10年，但最多可延迟5年，即国家四大货车的强制报废期限最长为15年。国四标准最早在2011年开始实施，最后在2013年在全国范围内实施，也就是最老的国四车才8年，国四车的淘汰不会采取一刀切的方式，肯定会有一个过渡期。
根据几个主要省份交通部发布的文件，到2020年底，政府的工作重点仍将是按照国三排放标准运营柴油货车，在向国四过渡期间，国三将有私家车，因为私家车数量大，时间长。唯一值得担心的是，几年后，一线城市可能会率先限制中国的汽车数量，现在很多大城市已经开始限制中国的汽车数量。
然而，新的排放标准主要是为了约束汽车公司。对于我们消费者来说，已经购买国四或国五标准的车辆，还是按照购买时的排放状态执行。国五标准长期全面实施，意味着国四车辆已经无法在卡上落户；沿海省份不允许国四车转让上牌。
国4和国5在行驶证上怎么分辨？
小汽车的排量，在行驶证上是显示的不明显。如果判断的话，可以根据汽车的注册日期。判断出大概的生产时间，然后再去推断。这样基本也可以判断出排放是多少的。
虽然有的说根据型号显示例如V是国五排放，但是不是所有的都会适用。如果想要准确的，应该还是从汽车登记证书或者合格证来看。
国三国四国五车从哪看？
从以下几个方面看：
1、机动车登记证书或车辆一致性证书上会标准车辆的排放信息，汽车办理升级上牌手续后总会获得一个「绿本」，这个本本就是登记证书了。
2、机动车行驶证是每台车都会有的证件，证件上“品牌型号”一栏以BH开头的序列号，其中以【W/X】结尾的是国三标准，Y为国四标准，V为国五标准。
3、通过行驶证的「车辆VIN标号」（车辆识别号），在【机动车环保网公众查询平台】，以该编号和发动机编号后六位可以准确查询到车辆信息。
4、要知道所要查询车辆的整车型号，在汽车的铭牌上面会标注有整车的型号。如下图，这是一辆丰田的铭牌，该车的整车型号为“TV7161GLD”。
扩展资料
各阶段汽车排放标准采用的是罗马数字，排放标准国一到国六的字母对应如下：
Ⅰ——国一排放标准
Ⅱ——国二排放标准
III——国三排放标准
Ⅳ——国四排放标准
V——国五排放标准
Ⅵ——国六排放标准
排放标准从2000.07.01日开始执行，第一个标准是所谓的「国1」，在经历20年的时间后已经渡过了六个标准。
目前执行的标准为“6-A”，在2003.07.01日起会全面开始执行“6-B”；预计第六级标准将会是燃油动力汽车最高也是最后一个标准，其后很有可能执行【燃油车禁售】（全面转型新能源汽车）
各个周期的汽车制造行业的排放要求标准，在各个周期结束一年前生产的汽车基本都符合各自周期内的标准。不过在国五和国五周期内，存在部分车企提前打造高排放标准汽车投放市场的情况；
比如在2017年之前就有国五汽车销售，2019年部分地区提前一年执行国六，在这一区域或部分周期内销售的汽车存在两个等级的排放，所以准确答案仍需要去查询。
国4国5国6是什么标志
1、国五汽车排放标准比国四要高，尾气排放更加严格，国六标准相比现行的国五标准门槛提升了近50%，将成为目前世界范围内最严格的机动车排放标准。2、国四（Ⅳ）排放标准：《轻型汽车污染物排放限值及测量方法》该标准由环保部于2005年4月15日发布。汽油车从2010年7月1日开始执行。而柴油车实施分车型分地域性执行。全国范围内柴油车实施国四标准的最后时间为2013年7月。
3、国五（Ⅴ）排放标准：《轻型汽车污染物排放限值及测量方法》环保部于2013年9月17日公布。2018年1月1日起，全国机动车将全面实施国五排放标准。目前北上广三地已率先实施汽油车的国五排放标准。
4、国六b在一氧化碳的排放限值上比国六a上严格了29%，而烃类排放量更是严格了50%，总之一句话，国六b的各项限值，要比国a提升了一个新的量级。而车企为此付出的代价更大，排放标准每升级一次，该车企就要投入10亿左右的资金，一些产销量巨大的企业，投入则会更大。
