国五车是从哪年开始算起的
一般国家五项排放标准的车辆最早在2012年才开始计数。第五是排放标准。第五个比第四个严格，污染物少，也就是环保多。
从汽车本身来说，国五排放标准是排放控制系统比较复杂，成本增加。对于车主来说，没有明显的区别，但也不排除个别车型动力性能变弱。CNV的排放标准主要是指HC排放值在0.1g/km以下，CO排放值在1.0g/km以下，NOx排放值在0.06g/km以下，PM要求在0以下。005克/公里。国三和国五之间还有不可逾越的国四排放标准。按照国三的限制，国四车型限制需要几年时间，更不用说60万公里的报废里程限制了。所以，只要国家四车能通过年检，就不会被强制报废。那么国武的车还能开多少年呢？这个问题暂时不用担心，还要十几年才能限制。而且第六国家标准极其严格，与第五国家标准差距较大，远高于欧洲第六阶段排放标准和美国Tier3标准，是世界上最严格的排放标准之一。因此，相应的实施时间会很长。
国五车是什么车
国武汽车是符合国家第五阶段机动车污染物排放标准的车辆。第五个国家标准的目的是进一步减少汽车的排气污染，从而使汽车更加环保。
《车用汽油》国家标准第五期于2013年12月18日由国家质量监督检验检疫总局、国家标准委员会发布。
没有办法从外观上区分车辆排放标准。区别在于属于几个国家的排放标准可以和汽车的汽车油耗标志区分开来，后者通常贴在新车的侧面玻璃上。
第五个国家标准实施后，车辆污染物的排放量将大大减少。新车氮氧化物和颗粒物排放可分别降低25%和80%，在用车排放整体可降低10%至15%。
同时禁止人为添加含锰添加剂，有助于保护汽车重要部件，减少环境污染。
单纯用汽柴油车辆改变发动机技术已经不能满足国家五五规划的环保要求，必须和油品一起改造。
国五排放标准是哪年实行的
国五排放标准是哪一年？下面就让我们一起来了解一下吧：国五排放标准是2017年。
国五排放标准也就是国家第五阶段机动车污染物排放标准，简称为“国五标准”，国五标准排放控制水平相当于欧洲实施的第5阶段排放标准。欧盟已经从2009年起就开始执行了，其对于氮氧化物、碳氢化合物、一氧化碳和悬浮粒子等机动车排放物的限制要比国四标准更为严苛。具体介绍如下：
1、从国Ⅰ提至国Ⅳ，每提高一次标准，单车污染减少30%至50%。
2、机动车污染物排放标准是为了贯彻环境保护相关法律，减少并防止汽车排气对于环境造成的污染，保护生态环境，保证人体健康而制定。
3、国五标准与国四标准相比来看，重型汽车氮氧化物等有害气体排放降低了百分之四十三，而新标准轻型汽车排放氮氧化物等有害气体降低了百分之二十五，因此不仅对环境有了很大的改善，还对每个人的健康都有很大的益处。
以上就是小编的分享了，希望能够帮助到大家。
国五哪年开始实施
国5是在2016年4月1日起在部分地区分时段、分区域、分阶段实施，最早实施国五的地区是京津冀三地，2017年1月1日起在全国范围内实施。机动车污染物第五国家排放标准，简称“第五国家标准”一、关于国5的介绍：
机动车污染物第五国家排放标准，简称“第五国家标准”，相当于欧洲正在实施的第五国家排放标准。欧盟从2009年开始实施，其对氮氧化物、碳氢化合物、一氧化碳和悬浮颗粒等车辆排放的限制更加严格。从国家一到国家四，每提高一次标准，汽车污染就会减少30%到50%。“五”是指国家制定的第五阶段汽车排放控制标准。可以说数量越大，标准越严格。排放标准主要用于测试新车，市场上销售的汽车符合当时的排放要求。
二、查看车辆属于国几排放标准的具体方法：
1、查看车辆环保标志，标志后面都有明显标记。
2、登陆机动车排气污染监督管理中心网站查询。
3、携带机动车登记证，原件或复印件兼可，到车管所查询。
4、新车可以查看车辆出厂合格证，一般车辆合格证均在车管所。所以买车时，建议复制一份备用。
5、根据车辆上牌年份进行粗略区分。2008年之后车辆大部分是国四，2007年上牌车辆，分为国三或国四，2007年之前基本都是国三、国二车，2005年之前基本都是国二车。
三、汽车国六具体实施时间
汽车国六具体2023年7月1开始实施。
以下是汽车国六标准的具体资料：
1、国六标准分为ab两个阶段，最早2019年7月1日起，所有销售和注册登记的轻型汽车都要全部符合国六。
2、a要求：最迟2023年7月1日起，所有销售和注册登记的轻型车都要符合国六。
3、b限值要求：意思是说，国六a只能算是一个过渡阶段，国六b才能算是真正的国六阶段。
扩展资料：注意目前有部分地区提前实施国六排放标准，如广州在2019年3月1日起实施轻型汽油、柴油汽车的国六排放标；深圳在2019年7月1日起，轻型汽油车应符合国Ⅵ标准。
法律依据：
《中华人民共和国大气污染防治法》
第八条：国务院生态环境主管部门或者省、自治区、直辖市人民政府制定大气环境质量标准，应当以保障公众健康和保护生态环境为宗旨，与经济社会发展相适应，做到科学合理。
第九条：国务院生态环境主管部门或者省、自治区、直辖市人民政府制定大气污染物排放标准，应当以大气环境质量标准和国家经济、技术条件为依据。
