国五现在能上牌吗
2019年7月1日以后，并不是所有地区都改用国六排放标准。从目前7月1日后发布的情况来看，北京、上海、天津、河南、海南等21个需要满足新车国六排放标准的省市已提前宣布实施国六排放标准，但国内其他省市尚未要求。
根据国家相关规定，要求于2020年7月1日起在全国范围内执行第六项国家排放标准。因此，除了这21个要求提前执行国六排放标准的省市外，我国其他省市将有一年时间购买国五车型。7月前是否有必要买车，要看情况。
第一，如果你所在地区是提前执行国六排放标准的21个省市之一，需要购买新车，同时需要在7月前购买国五车型，可以正常注册。
其次，除了这21个省市，我们还有一年多的时间买全国五大车型。这个时候，折扣可能会更大。为了消费全国五大库存车，很多车企都会给很大的折扣。明年7月前买国五车型应该很划算。
第三，如果你的购车计划不是很紧急，建议你不用在第五、第六国家的转换点买车。因为，随着汽车消费的升级，目前的汽车市场已经逐渐步入低谷，很多厂商为了占领市场都会给出很大的让步。因此，即使全国六车全面对调，厂家也会给予优惠。
国五新车不烧尿素自己能处理吗
中国的新车不烧尿素是自己处理不了的。不燃烧尿素容易导致排气管堵塞，降低发动机的扭矩传递，不可避免地增加油耗，容易导致scr系统的破坏。
汽车尿素是SCR技术中使用的一种液体，用于减少柴油车尾气中的氮氧化物污染。其成分为32.5%的高纯尿素和67.5%的去离子水。
柴油尾气处理液(俗称汽车尿素、汽车尿素、汽车环保尿素)是SCR技术中必不可少的消耗品。
SCR系统包括尿素罐(装有柴油废气处理液)和SCR催化反应罐。SCR系统的运行过程是:当排气管中发现氮氧化物时，尿素箱自动喷淋柴油尾气处理液，柴油尾气处理液与氮氧化物在SCR催化反应箱中发生氧化还原反应，生成无污染的氮气和水蒸气排出。
如果SCR系统长时间不使用或直接拆除，系统中的化学物质会迅速氧化，尿素喷嘴会堵塞，导致整个系统报废。更换SCR系统的成本比消耗尿素的成本贵得多。
不加尿素溶液的柴油中氮氧化合物的排放量比加尿素溶液的柴油高4倍。同时，由于OBD的扭矩限制功能，使用尿素溶液的柴油车动力更强，而没有使用尿素溶液的柴油车动力更弱。
