哈弗f5有没有自动挡
哈弗f5有自动变速箱！作为哈弗F系列的首款车型，哈弗F5定位为入门级紧凑型SUV。F5哈弗国潮车型近日正式上市。新车有四个配置版本，每个版本分为国五和国六车型。官方指导价区间为10.00-13.00万。
哈弗F5国潮版在目前哈弗F5的配置基础上进行了升级。比如国潮I版在目前哈弗F5 i版的基础上增加了全景天窗，国潮I版则在目前I潮版的基础上增加了19英寸轮圈和带加热折叠功能的外后视镜。此外，该车第六款车型还将升级换挡拨片和电子变速杆。
新车的外观和内饰设计与目前在售车型相同。作为一款专注于年轻时尚消费者的车型，哈弗F5在设计上与同一个H系列车型有着明显的不同。它采用了类似WEY的设计语言，造型更倾向于运动轿跑车SUV。官方宣称F系列和H系列定位没有区别，这两个系列主要通过不同风格的外观内饰设计聚焦不同市场。
内饰方面，中控台线条平直流畅，整体略微向驾驶员倾斜。搭配平底多功能方向盘，进一步凸显其年轻运动气质。全液晶仪表盘简洁易读，科技感强，可根据驾驶者喜好切换各种主题界面。
动力方面，哈弗F5国潮版搭载与目前车型相同的1.5T涡轮增压发动机，最大功率124kW(169PS)，峰值扭矩285n·m，传动系统匹配7速湿式双离合变速箱。这款动力总成之前已经在哈弗H4红标和哈弗H6红标上进行了装配，动力性能、乘坐舒适性和响应性都令人满意。
哈弗f5与哈弗f7的区别是什么
从这两款车的尺寸来看，它们最大的区别在于长度和轴距。其中，两车的典型轴距差为40毫米，其中F5采用了非常常见的2680毫米轴距设置，而哈弗F7的轴距为2700毫米。
哈弗非常纯粹，直接推出了专为年轻消费者设计的“F系列”产品。至此，哈弗已经形成了由“H系列”和“F系列”双向组成的产品序列。H系列产品的特点是大气、稳定、实用。这些卖点很好地抓住了80后和80后的消费者，而F系列注重科技、个性和时尚，目标群体是90后和90后。不得不说，哈弗的做法非常适合如今的市场结构，这与其他车企单纯走年轻化是有区别的。哈佛既照顾80后人口，又满足90后消费需求，可谓双管齐下。
对于年轻消费者来说，最能打动他们的第一个因素就是外观。关于F系列的外观设计，长城汽车造型中心高级设计师Chris先生介绍，哈弗概念车“智性美学”的美学基础不是简单的美学表达，而是用智慧诠释感性美学和智能造型的设计基础。从设计草图到每一个细节设计，智能美学不仅仅是一辆车的造型，更是一个由感性美学和智能造型构建的美学设计体系。哈佛F系力求将时尚、科技智能和驾驶体验融为一体，打造“智美”标准。
内饰方面，最大的亮点是两款车型的智能互联，AI智能系统，这在智能语音、智能娱乐、智能出行和远程控制方面都有不错的表现。不过说到内饰设计，F5略显中庸，如果和F7相比，可以说略显廉价，没有F7内饰的科技感和豪华感。相比之下，F5更倾向于个人运动，而F7则更冷静。
车机系统再升级 试驾2020款哈弗F5
中国汽车品牌的发展，这几年取得的进步有目共睹。与合资品牌的差距变得越来越小，而在一些方面甚至能够有着小幅的超越。如今众多新车的外观、内饰的设计与用料确实足够厚道，三大件的研发也逐渐掌握了自主主导权。但在我看来，更大优势还是在于深耕本土的品牌其实更懂中国人，对于新鲜事物与人们的使用习惯，能够更快的反馈在更新的改款车型之上。
如今，微信完全融入了人们的生活，几乎快成为中国人身体里的一部分，但开车聊微信的行为并不安全，但当你出行时，又不得不与人联络。于是我们看到，2020款的哈弗F5，对此拿出了一套不错的解决方案。
虽然2020款哈弗F5在外观方面没有什么变化，只因F系列的设计语言，在年轻动感方面做得无可挑剔?。精致紧凑的车身设计，长宽高为4470×1857×1638mm，轴距为2680mm，介于H2与F7之间，后悬较短，占地小，但驾乘空间最大化。其定位类似于日产逍客、三菱劲炫、传祺GS4、长安CS55这一类紧凑级SUV。
犀利的棱角所透出的运动感，六边形大中网，突出了一款SUV的威武霸气，点阵式格栅也营造了一种深邃的科技感。
侧面的设计上，溜背的设计、上扬的腰线、迷人的翘臀，塑造出了类似于Coupe般的效果。干净而硬朗的线条，也塑造出了一种书法般的行云流水。
尾部设计上，较高的尾灯提升了视觉重心，尾杠采用了金属装的双出尾排，整体向前俯冲的姿态，也营造了一种轿跑般的效果。
内饰方面，2020款哈弗F5最明显的变化，就是采用了一体式的悬浮中控大屏，取消了很多实体按键，让人机交互的科技感进一步提升。而倾向驾驶员一侧的环抱式的中控台，黑色与银色之间的搭配，看起来也更加炫酷。
在多功能方向盘之上，我发现了微信按键，出于好奇当然会直接按下，看看这又是什么新鲜的功能。而打开之后，屏幕中出现了让我扫码登录的界面，于是我便迫不及待的一试究竟。
车载微信的使用展示
手机收到了微信车机版的授权，登陆成功。而这套微信系统并没有复杂的界面，而是仅有三个选项：
“查看未读消息”
“发送语音消息”
“拨打微信语音电话”
而这三个命令可以直接用语音激活。当你需要发送消息时，你完全可以说出对方的名字，语音识别能够非常准确的找到一两个相近的人选。就像你用手机发送语音消息一样，在结束一段语音输入时，说出“发送消息”，便可完成这样一次语音对话。
当收到对方消息时。语音告诉车机“查看未读消息”时，可以自动的播放对方语音，或朗读对方发来的文字。不仅全程无需点击屏幕，哪怕完全不看屏幕，都可以完成微信的交流，这样的操作有效的避免了驾驶员开车时分心。
而这套车机系统内置了QQ音乐、高德、腾讯地图，而仅需要语音输入便可实现账号登录功能。而这套车机系统属于腾讯系的产品，需要登录腾讯车联账号同步信息，其在线音乐中丰富的曲库，也会根据用户的喜好，而匹配合适的音乐。
12.3寸全数字液晶仪表也支持不同的主题模式，有着很强的精致感与科技感，同时也可以根据驾驶模式的不同，切换不同颜色的主题。
哈弗F5采用了不可打开的全景天幕式天窗，采光面积0.89平方米，比大多数同级全景天窗视野更开阔，抬头仰望时通透感更强。而座椅的舒适性与包裹性表现不错，长途驾驶也并不易疲劳，顶配车型的主副驾均有电动调节。
2680mm的轴距带来了非常不错的后排的空间。而后排地板没有凸起，同时也配备了中央扶手、后出风口与两个USB充电口，舒适性与便利性也有着不错的表现。
哈弗F5四轮四角的空间布局，因此行李厢空间的进深并不是优势，但向上拓展的空间还是非常充足。但相对小巧一些车身，在市区驾驶时灵活度更高，4470mm的车身相对来说也更容易寻找车位。当然，4:6放倒的后排座椅，空间的灵活性使其依然有着出色的装载能力，出门旅行也能够装下更多大件行李。
动力方面，2020款哈弗F5依然采用了1.5T涡轮增压发动机，我们试驾的顶配车型为高功率版本，169马力的最大功率表现优异，285N·m的峰值扭矩，1400rpm便开始爆发，在低速起步的工况下响应更加灵敏。
变速器采用了7速双离合，除了带来较低的油耗之外，其调校也在舒适性与换挡速度上找到了不错的平衡。
档杆右侧有三种驾驶模式可调节，Sport模式换挡时机会适当推后，用更高的转速来保证加速时更加充沛的动力。
在驾驶方面，哈弗F5的底盘调校偏重舒适，前麦弗逊，后双横臂结构的四轮独立结构，在过弯时也带来了不错的稳定性。而在震动、噪音这些NVH指标的控制上，它明显要比大多数中国品牌强不少，也能够接近一部分合资品牌。
而偏软的悬挂无论是针对于短波震动、还是起伏较大的减速坎，都能够轻松化解。而在操控方面，轻盈的转向，虚位不明显，驾驶起来很容易上手，指向有着不错的精准度，但不会像很多以运动为导向的车型那样过于灵敏，驾驶起来更突出了轻松舒适。而软硬适中的悬挂，对于操控的兼顾性表现不错，尽管离地间隙较高，转向车身的侧倾也都可以在可接受的范围之内。
在加速的响应方面，这台1.5T涡轮增压发动机带动这台哈弗F5也算十分的轻松。与7速双离合的配合不错，低速时换挡响应会略慢一点，但加速的过程会更加顺畅。尤其是在超车的过程中，整车提速的响应是十分的迅速。而所有自动挡车型均配备了驾驶模式选项，可以在普通、经济和运动之间切换。
从整车的整体表现来看，哈弗F5的外观设计精致时尚，也不乏一些SUV应有的硬派元素。行驶质感上秉承了先前的优点，对于舒适性的照顾也更加符合中国消费者的实际需求。当然，2020款升级的重点还是在于车机系统，纯语音控制收发微信，让我们不误与人交流的同时，也更多的保证了驾驶的安全。而为了拉低入门价格，动力上新增了150马力的1.5T低功率版本以及手动款型，7.98万元的起售价，性价比也更为突出。
虽然，哈弗在销量上的主力依然是H6，相对于这种成熟稳重的设计，F5更加突出年轻个性。而对于一个品牌来说，新车并不能完全以爆款的标准作为导向，更多消费者也希望能够展现自己的个性，而无死角的填补市场的空白，才能够进一步巩固哈弗品牌在SUV领域的领导地位。很明显，H与F两大阵营，在中国SUV市场牢牢的站住了脚跟，在动力技术的自主研发取得了突破之后，而对于中国用户用车习惯更加深入的了解，可以在未来，让中国品牌相对于合资的优势，变得越来越明显。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
全新2020款哈弗F5实车到店！将于二季度正式上市 配电子换挡杆！
哈弗F5是哈弗汽车旗下一款较为不错的紧凑型SUV车型，汽车自进入国内汽车市场以来的成绩还是很不错的，最近这两年国产紧凑型SUV车型市场的发展速度是很快的，整体的市场宽度也更宽了，今年吉利汽车以及长安汽车分别推出了吉利icon以及长安引力来竞争市场了，整体的市场关注度会更高了，哈弗汽车今年开始也将加速旗下车型更新的步伐了，升级在售的车型是一个很不错的选择，哈弗F5就是其中之一，全新2020款哈弗F5将在二季度正式上市，也就是说6月份之前，新车应该会和大家见面了，随着上市时间的逐渐临近，目前已经有新车到店了，新车在多处细节处都进行了升级改款，整体的竞争力得到了一定的提升。
全新2020款哈弗F5的外观上基本上延续了现款车型的风格，多边形的进气格栅相当的宽大，周边还装饰了亮银色的饰条，编织样式的黑色中网质感十足，新车的前大灯组棱角分明，灯组的内部透镜较为扎实，引擎盖上多条隆起的直线强调了一定的肌肉感，LED日间行车灯区域还装饰了较为夸张的线条来强调立体感，新车的雾灯区较为宽大，周边还装饰了L型的镀铬饰条来提升质感，新车的前保险杠比较扎实，并且还配备了相当厚实的护板，整车的前脸相当时尚。
新车的侧面车身看起来相当的饱满，较为突出的双腰线基本上保持平行，其中上部分的腰线在A柱位置有个角度的变化，下部分的腰线勾勒的很平顺，多幅式的轮毂还是很是很精致的，车窗的底部还包边了亮银色的饰条来提升质感，宽大的悬浮式尾翼上配备了高位刹车灯，新车的尾灯组相当的饱满，尾部的辨识灯带也比较修长，双边单出的排气管强调了一定的运动感。
新车的内饰风格也有了一定的改款，T型的中控台带有一定角度的倾斜，车内取消了较多的物理按键，中控台的尺寸较为宽大，新车还配备了电子换挡杆，多功能方向盘相当的饱满，液晶仪表盘也是有配备的，新车的长宽高分别为4470*1857*1638mm，轴距达到了2680mm，空间上的表现还是很不错的。
全新2020款哈弗F5的动力上预计搭载的是1.5T涡轮增压发动机，满足国六排放标准，最大输出功率为169马力（124千瓦），峰值扭矩达到了285牛·米，传动系统上匹配的是7速湿式双离合变速箱，动力上的输出还是很流畅的。
总结：这次全新哈弗F5的改款还是很不错的，确实目前国内紧凑型SUV车型市场的竞争会比想象中的还要激烈，更多的国产汽车厂商也在不断的发力市场，哈弗汽车也开始发力了。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
哈弗F52020款自动挡落地价最低多少钱？哈弗F5提车价
哈弗F52020款是一款哈弗旗下的紧凑型SUV，其官方指导价为125800元-125800元。哈弗F5的最低配2020款1.5TDCTi范的官方指导价为125800元，目前扬州市没有什么优惠，购置税和车船税等必要花费12933元，再加上商业保险5829元，最终的全款落地价为144562元。
哈弗F5前脸呈现出运动的设计风格，加上多边形格栅，提升了整车的档次。
来到车内，哈弗F52020款1.5TDCTi范内饰呈现出年轻的设计风格，搭配黄色金属饰条。搭配非对称式中控台整体设计很耐看。
动力方面，哈弗F5配备了1.5TL4发动机，发动机最大功率为124kw，峰值扭矩为285牛·米，匹配了双离合变速箱，工信部综合油耗6.6L/100km。底盘方面，该车前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架为双横臂式独立悬架，并采用了前置前驱的驱动形式。
总的来说，这款车的综合表现还是比较符合其市场定位的，屏幕前的你会为这款车买单吗？欢迎大家在评论区说说你的看法！
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
7.98万元起，2020款哈弗F5带着“微信”来了
2020款哈弗F5今日正式上市，售价7.98万-12.58万元，全系共7款车型，其中包括两款低配手动挡车型，其余车型均为7速双离合自动挡车型。
相比大名鼎鼎的哈弗H6，哈弗F5的名气要小一些，整体设计更偏向年轻消费者。新款车型外观相比老款并无明显变化，内饰造型上也没太大变化，不过老款车型中控下方的实体按键全部替换成触摸式按键了，相比老款车型，内饰更加简洁，整体质感也略有提升。
相比老款车型，2020款哈弗F5最大的提升就是车机系统，采用了全新的Fun-Life智能网联系统，这套系统是长城和腾讯共同研发的车机系统，所以这套系统有许多“官方特权”。
首先是车机语音，这套语音交互系统融合了游戏英雄联盟众多游戏人物语音，让你开车时就像打游戏一样身临其境，想召唤谁召唤谁。
然后就是这套系统自带微信功能，通过语音交互就可完成微信里的信息读取，还可通过语音功能回复微信信息，让驾驶员在开车时回复微信信息不会手忙脚乱。
动力方面，2020款哈弗F5全系搭载1.5T发动机，并提供高低功率两个版本。高功率最大可输出169马力?285牛·米的动力参数，值得一提的是这台涡轮增压发动机的起压转速只有1400rpm，低速时动力感受不错。
低功率发动机最大可输出150马力?210牛·米的动力参数，起压转速为1800rpm，实际动力表现也可圈可点
哪个配置车型值得买呢？我建议看看售价为10.68万元的i炫车型，虽然这款车型搭载的是低功率1.5T发动机，但在配置上有绝对的优势，像360度全景影像、定速巡航、全景天幕、无钥匙进入、驾驶模式切换、换挡拨片、12.3英寸液晶仪表、全LED大灯等配置一应俱全，性价比表现出色。
当然，如果你是个老司机，次低配手动i酷版车型也值得推荐，配置上像倒车影像、无钥匙进入、9英寸中控屏也都配有，配置上也还够用，价格也只需8.98万元。
那么问题来了，哈弗F5和哈弗H6你喜欢哪个呢？
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
