斯柯达速派是斯柯达汽车旗下推出的一款中型轿车，这款车的官方指导价格为16.99-23.99万元。
在动力方面，速派搭载的是1.4T和2.0T高/低功率涡轮增压发动机，其中，1.4T发动机的最大功率为110kw，最大扭矩为250牛米，2.0T发动机分为高功率版本和低功率版本，低功率版本发动机的最大功率为137kw，最大扭矩为320牛米，高功率版本发动机的最大功率为162kw，最大扭矩为350牛米。
在传动系统方面，与发动机相匹配的是7挡双离合变速箱。
因为斯柯达汽车是大众汽车旗下的子品牌，所以这款车采用的是与大众汽车旗下的多款车型相同的动力组合。
作为一款中期改款的车型，这款车在动力方面的没有发生太大的变化，汽车的动力可以满足日常对用车的需求。
值得一提的是，作为德系的B级车，却只卖着15万左右的起步价，所以这款车的性价比还是非常高的。
斯柯达速派1.4t动力怎么样
个人认为 斯柯达 速派好。1、速派是整车进口的，而明锐是国产的（最重要的） 2、速派是2.8的发动机，明锐最好的是1.8TSI的发动机（其次） 3、速派车身是比明锐长30公分，其实你仔细看看，速派是不是跟帕萨特很像？其实它就是国外版的帕萨特，因为国外没有帕萨特这个车型。
1.4T比1.6的动力好很多，1.4T相当于2.0自然吸气，不差钱上1.4T不然会后悔的，油耗市区差别不大，百公里差1个油左右，性价比看配置
1.4T发动机。那么大车身。你还想要16寸轮毂！你还开不开了！起车不肉肉死啊~每天在爬行~你放弃速派1.4T不应该是因为轮毂。应该是因为那台发动机。说白了。1.4T的发动机带那么大车身，又肉又费油，。到时候这车二手车出售都没人要。要么。你涨涨...
可以，如一段时间后感觉效果下降，就要看看过滤器是不是堵了。
1.4T和1.6，如果是相同路况，油耗基本一样，涡轮增压介入工作也要增加汽油的喷射量，T不是为省油发明的，是为发动机工作容积不变、增大功率发明的。带T的最大功率有优势，2500转以后超车更迅速。 目前涡轮增压故障率不高，不过复杂的东西总归比...
斯柯达速派的性价比高吗？它的动力强吗？
优点：空间，油耗
缺点：没有日行灯，没有大屏中控。配的收音机，竟然不支持外置的64G SD卡。既然要外置，为何不支持32G 以上的卡呢？真搞不懂外置SD卡的容量也要限制，感觉脑残。又不要厂家配，消费者自己会买，竟然让我的SANDISK 64G 80M/秒写入速度的卡不能用。还有驾驶座没有座椅设置记忆功能，每次换人过又要重新设置，感觉不太人性货
外观：漂亮尤其是前脸很漂亮，很犀利，很凶悍，虽然大灯不带日行灯但也不错，后面一般化，尤其是刹车灯太小气了。
内饰：内饰漂亮，简配简配简配。比较日韩系高配置来说的。
空间：空间是这款车的亮点…
配置：超高
操控：本人新手，操控整体感觉很好，有两个问题，一是觉得方向盘好像有虚位，二是新车胎压偏高，行车路感较明显，减震偏硬，4s店售后说建议首保后调整胎压，磨合期胎压偏高有好处，此处是小白，姑且听之
油耗：高速上低的到5.5的油耗，高的6.5，日常市区8~10个油，还没首保，比较满意!
舒适：隔音一般，比不上一些日系A级车，座椅马马虎虎，跟天籁座椅比不了，烂路过滤还不错
优点：必须是空间，大到没朋友，尤其是后备箱，见过的没一个不说大的，本来换车就是为了奶娃用的，所以空间是硬指标！
缺点：1，没有倒车影像2，车内后视镜可视面积小3，高速时车噪较大4，倒车时音量没有自动降低，雷达音不明显。
外观：由于掀背的原因后面看起来总是肿肿的。再有一点流线会更漂亮。前面的发动机盖设计的很整齐。下腰线也很流畅
内饰：可以，内饰一般，感觉内饰不如外观，可能是中配得原因。
空间：空间超大
配置：希望更多的人去接受斯柯达
动力：1.4T高功率版的动力，我感觉不比2015款1.8T的帕萨特差多少，提速快，推背感明显。在较高速度时，发动机动力依旧很充沛。3月20日，高速上载4人，开空调，100公里时速使用定速巡航，恢复设定的120时速时，发动机转速上到2500多转，推背感依旧很明显。可以肯定地说，动力没有问题。
操控：搭载7速dsg变速箱，换挡非常顺，满意
油耗：油耗很赞，600公里中大部分城市快速路，剩下都算拥堵路段，目前7个油，超级满意。
舒适：这个要吐槽一下，提回来的新车开了几天感觉有点硬，过减速带的时候有点颠。后来看了论坛有人说是胎压高，去测了一下竟然快到4了，放到2.5后舒服多了，这个有点不理解，为什么4s店不给弄好呢？
