1.制冷剂泄漏,(表现为内外机都工作,压缩机也工作,但就是没效果)。

2.压缩机电容损坏或不良,导致压缩机不工作,(现象和上面差不多,但压缩机不转,且过热)。

3.室温感温头阻值变值,导致空调外机不工作,(现象和空调达到设定温度后停机一样)。

4.遥控器不良或空调接收器不良,(表现为开机空调无反映,或时灵时不灵)。

5.四通阀(单冷机无此故障)或压缩机高低压串气,空调工作但无效果,(现象和第一种一样)。

6.空调内机或外机控制板故障致使空调不制冷,(表现为开机无反映或空调乱动做)。

7.空调电源零火线接反,(少数空调会出现此故障,一般是在装机的时候)。

8.内机或外机风扇损坏(电容坏的较多), (外机风扇坏表现为排温过高或高压过高保护,内机风扇坏则表现为,内机结霜,外机一直工作,且内机会结露)。

汽车空调打开后不制冷怎么回事

1、缺少制冷剂,制冷剂一般都是因为泄露导致的,使用久了空调难免出现一些问题,制冷剂不足的时候就会导致制冷效果变差。

2、冷凝器太脏如果使用太久了,冷凝器上面会有很多的灰尘或者其他东西,而冷凝器的作用是用来交换热量,如果表面附着一些脏东西,会影响空调的制冷制热。

3、还有可能是空调压缩机、节流阀或者膨胀阀等出现损坏,这些都是空调制冷制热的关键设备,出现问题时肯定会影响制热。

4、管路里面如果有水,当制冷剂流过膨胀阀节流孔等位置的时候,因为其压力和温度的原因会下降,这个时候冷却剂上的水会在小孔里面结冰,导致制冷剂流通不顺畅,这时会导致空调不能制冷。

汽车空调突然不制冷了怎么回事???

1、制冷剂过多造成制冷不足

对于制冷剂过多,一般都是在维修时过量加注制冷剂而造成的,因为在空调系统中制冷剂所占容积的比例是有一定要求的。如果所占比例太多,反而会影响其散热量,即散热量多制冷量就大;反之,散热量少则制冷量就小。同理,若在维修时过多地加入冷却机油,也会制冷系统的散热量下降。

2、制冷剂过少造成制冷剂不足

造成制冷剂不足的原因大多是由于系统中的制冷剂微量泄漏。倘若空调系统中制冷剂不足,从膨胀阀喷入蒸发器的制冷剂必须也会减少,则制冷剂在蒸发器内蒸发时。吸收的热量也将随之下降,制冷量也就下降了。

3、制冷剂与冷冻机油内含杂质过多、微堵而引起制冷量不足

倘若在整个空调系统中,制冷剂和冷冻机油内脏物过多,必然使过滤器的滤网出现堵塞,导致制冷通过能力下降,阻力加大,流向膨胀阀的制冷剂也会相对减少,故导致制冷量不足。因此,在维修空调时,选择合格的制冷剂是很关健的,尤其不宜选择那些“三天”产品。