宝马525是后驱的。宝马旗下的车型，除了部分MINI采用前驱之外，其他的都是后驱或四驱的。
一般情况下，家用的买菜车大都采用前驱的驱动方式。而后驱这种驱动方式，一般是比较注重驾驶感受的车辆采用或是一些性能车采用。
前驱车的优点有：1、前驱车的传动效率比后驱车要高。
2、后排地板上的凸起相对较低一些，后排乘客坐的会更舒服一些。
3、前驱车结构相对简单，成本也会更低。成本低了，售价自然会便宜。
前驱车的缺点就是操控太差。或者说根本没有操控性。
后驱车的优点有：1、加速快。2、车子更稳。3、操控好。4、转向轮是从动轮，转向机构结构简单、便于维修。
截至2019年8月1日，宝马5系在售的525有四款，官方指导价：42.69万元。宝马525搭载2.0T直列4缸涡轮增压发动机低功率版本，匹配8挡手自一体变速箱，最大功率135KW，最大扭矩290N·m。
悬架方面，前悬架为双叉臂式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架。
宝马车是前驱动还是后驱动
在日常用车过程中，难免会遇到一些小问题，比如宝马是前置还是后置。这些小车问题大家都经常遇到，下面小编就给大家介绍一下这些知识，或许能帮到你。有些宝马汽车是前轮驱动，有些是后轮驱动。宝马国产版1系是先行者，x1是先行者，2系旅行是先行者，x2也是先行者。宝马的3系，2系跑车，4系，5系，6系，7系，8系，x3，x4，x5，x6，x7基本都是四驱或者后轮驱动。宝马的前驱车基本都是基于ukl前驱平台打造，宝马的前驱车基本都是卧式发动机。很多车友更喜欢宝马的后轮驱动，因为后轮驱动有超强的驾驶乐趣，后轮驱动的性能也更好。宝马的底盘调校很好。如果加上后驱，开起来会相当爽。而驾驶乐趣一直是宝马最大的卖点。不过前身宝马也不差。就算是前驱，小伙伴们也不用忘了它是宝马的。前置驱动因为是卧式发动机，当然车内空间更大。当然，许多消费者喜欢前驱车。一辆车空间更大，乘坐舒适性更好，对消费者来说不是坏事。宝马的车辆外形设计的非常漂亮，宝马车辆的线条也是相当的硬朗。如果朋友对宝马车辆感兴趣，可以试开，可以试开宝马的前驱。宝马的前驱操控也不差。宝马5系里面的前置后驱是什么概念？
前置后驱是汽车驱动形式的常用术语。即发动机前置、后轮驱动，是一种最传统的驱动形式。
前置后驱车优势为起步加速能力强，四轮负荷平均，但缺点是在转向时时容易出现转向过度，需要很好的技术或先进的电子设备辅助。所以大多数的赛车还是使用后轮驱动。按照操控性能来讲，最理想的布置方式是中置发动机后轮或四轮驱动。
扩展资料
前置后驱和前置前驱区别
1、稳定性
前置后驱和前置前驱在雪地路面行驶的区别：前置前驱在积雪或易滑路面上行驶时，靠前轮牵拉车身，有利于保证方向稳定性；前置后驱在雪地或易滑路面上启动加速时，后轮推动车身，易发生摆尾现象。
2、发动机位置
前置前驱汽车散热器布置在汽车前部，散热条件好，发动机可得到足够的冷却；由于发动机罩突出于地板之上，降低车厢内的面积利用率，并导致了车内噪声大，隔热、隔振比较困难，影响了乘坐舒适性；
-前置后驱
奥迪A6L 2.5技术行型和宝马525选哪款比较好，请详细说明
我给你分析一下：
先说动力: A6L 2.5是V6发动机，204马力，宝马525是2.0T四缸发动机，218马力，虽然宝马马力要比奥迪高一点点，但是四缸机永远没有六缸自吸的平顺和安静，看你想要平顺的舒适性还是涡轮增压带来的爆发性了。
驱动方式：A6L是前驱，宝马525是后驱，前者适合东北常下雪地区，防滑性强，但是操控性较弱，宝马后驱适合南方地区，在东北很少能看见后驱宝马，有也都是四驱的，因为后驱的太滑了，但是南方道路条件好的情况下，操控性很棒。
两车配置方面差不多
奥迪现在优惠幅度要比宝马大很多，你这款2.5技术型价格可以下探到33~34万左右，这个价格买个V6自吸2.5已经很超值了
其实不差钱的话，推荐2017款 45 TFSI quattro 运动型，优惠完44万左右，四驱，3.0T，很完美的车了
