哈弗h6越野性能怎么样
通过测试哈弗h6四轮驱动的越野性能，哈弗H6的越野性能还是很不错的。
通过哈弗H6的越野性能测试，其四轮驱动系统表现良好。在横轴测试中，虽然电子限滑来得很慢，但制动效果极佳，很容易脱困。就H6 Coupe的城市化定位而言，四轮驱动系统的表现值得肯定。测试车轴之间的动力分配没有困难，哈弗H6 Coupe可以轻松处理。四轮驱动系统对单侧车轴打滑反应迅速，可以快速将动力分配给防滑车轴。哈弗H6 Coupe四驱优势:自动化程度高，无需司机费心。通过横轴可以说明，简单的未铺装路况都可以处理，城市使用和一般郊游都没有问题。成熟大气的外观，宽大的车身，坚韧的中网和大灯完美结合，透露出车主热爱生活，向往无限自由。新款哈弗H6在外观上依旧保持了老款的风格，一些细节也进行了升级和加强。后视镜采用电动折叠，配有LED转向灯，并配有无钥匙启动功能，基本配置上可以说相当到位实用。内饰依旧保持硬朗的运动风格，没有过多的点缀和零碎的设计，整体感简约新颖。中控台也是用软塑料填充的，做工用料也比较厚实。大的前挡风玻璃提供了良好的视野，让驾驶员有更好的判断。动力配备1.5T涡轮增压发动机和7速DCT湿式双离合变速箱。最大功率150马力，最大扭矩210牛米。悬架方面，采用了前麦弗逊式独立悬架和后双横臂式独立悬架。
哈弗h6运动版导航在哪
哈弗h6运动版在中控屏幕上导航。车主使用导航时，可以将中控屏幕上的触摸屏切换到导航，即可访问和使用导航界面。
外观方面，哈弗h6运动版采用了经典的家族式设计风格。带有横向镀铬条装饰的前脸大尺寸进气格栅非常有力，中网边缘与大灯相连，更显精致。车身侧面前低后高的腰线给人一种非常运动的视觉效果，尾部厚实坚韧，简单耐用。
内饰方面，全系标配无钥匙进入和启动系统，拥有8英寸高清触摸屏+车机互联集成倒车影像、右前盲区可视、新一代影音系统等功能。同档次也有极其罕见的智能双模天窗；3.5英寸彩色组合仪表集成了行车电脑和胎压监测，这也是配置上的一大亮点。
安全配置方面，哈弗H6运动版标配博世第九代ESP车身电子稳定系统，其全系还标配了电子驻车制动系统(EPB)和自动驻车功能(AVH)。此外，它还配备了丰富的主动安全配置，如Autoliv六气囊、前排预张紧安全带、右前盲区能见度、BA刹车辅助、胎压监测等。
动力方面，哈弗H6运动版搭载了1.5T高效节能发动机，最大功率110KW，峰值扭矩210N.m，车辆起步更加快速平稳，搭配运动桨，驾驶操控更加激烈，可谓居家运动两不误。传动方面，匹配7DCT动力换挡。
长安CS55,吉利博越,哈弗H6哪个底盘好些？
三款车各有特色，但每款车都有明显的偷工减料。要么降低悬挂材质，要么选择性防腐喷涂。我们来看看具体的区别。长安CS55这款车的下臂采用单层冲压，下臂球头分体。优点是维护成本低，缺点是支撑续航能力下降。整个副车架与车身直接相连，噪音传递明显。三款车中，长安CS55是底盘防腐工艺最好的，基本无死角喷涂，工艺非常工整，提高了车的耐用性。但底盘两侧没有防护板，部分刹车油管有塑料板保护。吉利约伯约伯的悬挂是这三款车中最好的，厚实的双层冲压下下摆臂，球头用螺丝连接，和长安的设计一样，为了以后维修方便。总的来说防腐工艺还是不错的，只有少数部分喷涂不到位，喷涂工艺不如长安。哈弗H6长城H6采用钢制双层冲压下摆臂，材质较硬，基本具备轻型越野性能。防腐性能稍差，选择性喷涂，很多地方没有防腐处理，刹车油管漏出来，没有任何保护。H6的底盘实际上是老式CRV底盘的仿制品。这三款车的材质在长安是最差的，但是防腐最好。如果你工作，约伯是最好的。长城H6的材质是最坚硬的，它的防撞保护能力也很强。全新一代哈弗H6信息曝光！增四驱越野版更加硬派
长城汽车今年下半年将推出代号为“B01”、“B06”的两款重磅车型。其中“B01”就是哈弗H6第三代车型的普通版，而“B06”为哈弗H6第三代车型的越野版，配有四驱。这种产品布局方式有些类似于德系某些车，例如大众Tiguan、Tiguan?Offroad。日前网上车市获得了这两款车的外观造型图。从轮廓我们大致可以看到，“B06”的整体造型更加硬派，有点“福特F-150猛禽”的韵味。
从获得内部文件来看，哈弗H6普通版与越野版的造型设计相差甚远。尽管目前并未获得清晰的细节图，但从轮廓还是能看出个大概。普通版H6预计采用的是哈弗Concept?H概念车的设计元素，越野版车型看着比哈弗H9还硬派。“B01”、“B06”均出自长城汽车的全新平台，车身尺寸预计相差不大，车长在4米6左右。其中“B06”的市场定位应该高于“B01”，满足那些对硬派越野SUV“情有独钟”消费者的需求。
作为一个SUV专属品牌，哈弗针对SUV市场进行了全方位的布局。也许从全新一代H6开始，哈弗在造型上将走一种“个性化”的路线，形成两套设计语言，一种偏向都市运动风，一种偏向硬派越野风。2019年长城汽车与奔驰御用改装品牌——巴博斯达成合作，所亮相的WEY-GT?PRO?PHEV可能就是造型个性化路线的开始。
从哈弗H9上，我们可以看到哈弗对于打造硬派越野SUV的综合实力。哈弗H6的实用性与高性价比已经获得了超300万用户的青睐，如果再加入能凸显SUV性能的越野版本，势必会大幅提升哈弗H6的产品竞争力。
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哈弗H6这车怎么样？
哈弗H6这车怎么样?这位90后车主用车1年后，说出了心里话！
外观的话我只要还是看上他那种比较怪异的外观，大大前脸和圆润的车尾，这种综合体就是我喜欢的类型。哈弗值得夸就是底盘的调教，在比较颠簸的路面上行驶反馈到车内的比较少，座椅座的也是比较舒服，很软，包裹性也是很好。内饰很喜欢，黑的内饰，用料还是比较满意的，高大上啊。有一种低调的奢华！
这个的话就不用说了，小六最吸引人一种的就是它的空间，之前老婆开车我睡在后排，老婆开车又是那种一脚油门一脚急刹车的人，要到红绿前不减速然后突然一脚急刹车我就睡到车地板上去了，后备箱足够带随身物品，家用足够，相对于同等车型对比，比较满意，后排三个人一点都不拥挤。平常自己随便拉点东西还是够用的，就是高了点。
配置还是比较满意的，大气的前脸，内饰酷黑，也比较喜欢。天窗，导航，倒车影像，车身稳定系统，日间行车灯，这些东西都有，我个人觉得已经是非常丰富的了。操控整体满意，方向盘灵活，媳妇开也没问题，通过性比较好。
油耗9.5，高速油耗还低点，高速上油耗大概也就是在个7.9升到8左右，基本油耗10个左右，这点油耗能接受，再说了反正钱用了可以再赚。
买车有1年了，当初选车看这个看那个，最后选择ha6，整体感觉不错，有了它，一直是它陪伴。现在流行这车，时尚的运动前脸让我动心，大气漂亮，深深的吸引，价格也比较满意，白色车多一些，于是就选择了白色。总体来说这车家用的话完完全全能满足我的需求。
