本田思域是东风本田汽车旗下推出的一款紧凑型轿车,这款车的官方指导价格为11.99-16.99万元。
在动力方面,这款车共推出了两款动力车型,分别搭载的是1.0T和1.5T涡轮增压发动机,其中,1.0T发动机是三缸发动机,1.5T发动机是四缸发动机。
在动力参数方面,1.0T发动机的最大功率为92kw,最大扭矩为173牛米,1.5T发动机的最大功率为130kw,最大扭矩为220牛米。
在传动系统方面,手动挡车型匹配的是6挡手动变速箱,自动挡车型匹配的是CVT无级变速箱。
随着汽车保有量的增加,汽车尾气的排放也越来越严重,有很多汽车厂商同时也推出了一些三缸车型,因为小排量的涡轮增压发动机,不仅可以节省燃油消耗,同时还能控制污染物排放。
相对于四缸发动机来说,三缸发动机少了一个气缸,所以发动机的排放量会有所降低,排放量降低,发动机的体积自然就会变小。
第十代思域动力如何
搭载本田最新1.5T地球梦涡轮增压发动机的第十代思域备受期待,6速手动变速箱让一群“本田粉丝”欢呼雀跃。即使原车产量达到177PS/220N·m,远超本田提供的数据,也是不合理的。第十代思域的动力是什么?让我们来看看。
第十代思域的动力是什么?
上个世纪,本田“红顶”VTEC机的“长呼吸”和“爆发性TEC”带来了耳目一新的感觉,吸引了很多有经验和未探索的本田粉,其热潮延续到了本世纪的今天。2015年在中国,本田正式推出新一代发动机技术“地球梦”,应用于新一代飞度(车架代号GK5)。其在同级别中的出色输出可以说让本田再次引领潮流,而GK5也成为了另一代“神车”,活跃在大街小巷和体育场馆;2016年,在GK5发动机L15B2的基础上,在涡轮的加持下,改造为L15B7,并搭载最新的第十代思域。这台违背传统在街上使用涡轮机的机器能产生什么样的火花?
作为国产点火升级的老将——李爽,在推出第十代思域(以下简称“新思”)时,同步推出了专门对应这款备受期待的1.5T发动机的点火助力线圈,再将其手动变速箱车型推至马力机,验证性能的提升。如前言中所述,在测试马力发动机的过程中,由于数据设置的误差,所有数据的输出相比彼此增加了10%,但所有的增加比例保持不变,只有马力/扭矩的值发生了变化。
看到这里,有些读者可能会觉得有些困惑。但是,笔者在这里需要强调的一点是,其实大部分轻度接触改装的车主或“初学者”总是专注于“提升XX马力/XX扭矩”,而汽车厂商和性能改装公司苦苦追求的马力/扭矩输出曲线却被无限忽视,这是一种悲哀。
本田思域和飞度哪个好?
当然,思域不错。两辆车不在同一水平线上。
Civil的变速箱与发动机配合不好,给驾驶员一种发动机动力不足的感觉。实际上,Civil使用的是5速变速箱。这个变速箱的行程不够细腻,训练无法充分发挥Civil前段的扭矩和爆发力。不过实际驾驶提速后,Civil的后段加速力还是很令人满意的。它可以轻松运行到180以上。有些人开车超过220。所以说,思域的动力并不是真的差,而是发动机和变速箱的连接。如果起步要求不是很高(其实是这么说的,但是思域的动力相比其他车还是很不错的)
思域永远不会让别人失望。如果你是一个汽车骑手,思域拥有最多改装的配件。世界上玩汽车的人都知道CIVIC的名声。比如换大流量样式、高效火塞、高效点火线等。,基本可以解决电量问题,而且还是很爽的。就像你说的,如果你只是买了CIVIC作为城市间的交通和接送工具,
这不需要考虑我在上诉中所说的。思域绝对可以轻松搞定。毕竟是本田生产的产品,是本田的招牌产品,思域。全球1600万用户的选择会错吗?新款思域的发动机是目前本田最先进的,动力相当于2.0级,但油耗只有1.5级。我用的时候实际油耗大概8到9升。我在深圳,堵车严重,开空的时候只用了10个油。因此,它相当省油。另一个缺点是噪音比较大,主要来自道路噪音。
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十代思域发动机回油口在哪
1.多数汽车都有回油管,在燃油泵供油给发动机,形成一定压力除了正常供给燃油喷嘴喷油后,剩余的燃油通过回油管路送回到油箱; 2、当然还有碳罐收集的多余的汽油蒸汽也通过回油管回到油箱回油管可以把多余的油回到油箱,可以起到排解汽油的压力,还可以减少油耗;3、柴油机燃油供给系统一般设置有3条回油管路,也有的柴油机燃油供给系统只设有2条回油管路,而没有设置燃油滤清器到油箱这条回油管路。
如何评价本田第十代思域
思域十代全新涡轮增压直喷发动机,130kw,220牛米强大动力。5.4L/百公里超低油耗。
思域,超越不止!澎湃动力融合领先科技,动力出色,畅快驰骋。
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思域第十代,这个车怎么样
思域有两个排量的动力可以选,一个是1.0T的三缸发动机,一个是1.5T的四缸发动机.建议还是买1.5T四缸的,这个发动机是本田目前比较优秀的一款小排量涡轮增压发动机,1.5T的动力榨出了177马力,一直是思域引以为豪的动力.思域这个车一直都很热门,之前很长一段时间要加价或者加装饰才能提车,而且还得等。十代思域已经上市两年多了,现在终于有一些优惠了,你说要等也没什么必要等了,十代思域还是不错的,不然也不会这么火。目前的报价跟指导价一样,不加价已经不错了,我记得去年中我去问的时候,还是要等3个月才能提到自己想要的那个配置和颜色,不过我估计是加价策略,你要说肯加价,他估计马上让你提了的。这个车目前终端没有优惠,不加价已经不错,如果你能跟销售谈得下来的话。这个车买自动中配就可以了,15.59万那款,落地大概在18万左右。这个配置下,车子有6气囊,ESP,倒车雷达影像,定速巡航,一键启动,无钥匙进入,主驾驶电动调节座椅,LED前后灯组,自动空调,还有其他的舒适配置。这个配置水平很够用了,安全和方便都照顾到。
思域搭载的是1.5T发动机匹配CVT变速箱,这台发动机由177马力,很恐怖,动力不用担心,CVT变速箱平顺性和节油性能都不错,配上这太发动机百公里加速能够到7秒多8秒,作为一款紧凑型运动车无可挑剔了,也是十代思域一直引以为傲的一点。另外,思域的运动感也一直是这个车系主打的卖点,优秀的底盘调教在操控上让人信心十足,前后独立悬挂,舒适性也能得到保证。
另外,这款车的外观也是几乎吊打同级别的其他车,可能也有人喜欢昂克赛拉,但是昂克赛拉感觉还是小了点,特别是后排空间跟思域没得比。我还是喜欢思域多一些,感觉昂克赛拉还是有一点小器,不够精致。思域的设计运动感和攻击性更强。
十代思域是几速变速箱
十代本田思域都用过两种变速箱,一种是6速手动变速箱,一种是cvt变速箱。一代思域搭载两款发动机,一款是1.0升三缸涡轮增压发动机,另一款是1.5升四缸涡轮增压发动机。1.0升涡轮增压发动机最大功率92kw,最大扭矩173十代思域是几速变速箱
十代本田思域都用过两种变速箱,一种是6速手动变速箱,一种是cvt变速箱。
一代思域搭载两款发动机,一款是1.0升三缸涡轮增压发动机,另一款是1.5升四缸涡轮增压发动机。
1.0升涡轮增压发动机最大功率92kw,最大扭矩173 Nm,最大功率转速5,500 rpm,最大扭矩转速2000-4500 rpm。这台发动机配备缸内直喷技术,采用铝合金缸盖和缸体。
匹配这台发动机的是cvt变速箱。
1.5升涡轮增压发动机最大功率130kw,最大扭矩226 Nm,最大功率转速5500 rpm,最大扭矩转速1800 ~ 5500 rpm。这台发动机配备缸内直喷技术,采用铝合金缸盖和缸体。
与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或cvt变速箱。
思域的前悬架采用麦弗逊式独立悬架,后悬架采用多连杆式独立悬架。
思域是本田旗下的一款紧凑型车,自上市以来受到了众多消费者的欢迎。
思域的动力和操控都很不错。如果对思域感兴趣,可以去当地东风本田4s店试驾。
思域具有良好的可靠性和耐用性。
十代思域使用了什么变速箱
十代思域分为几款。以2020款思域为例。思域使用的变速箱有两种,一种是6速手动变速箱,一种是CVT(无级变速器)变速箱。
手动变速器也叫MT变速器。其实手动挡没什么好说的。毫不夸张的说,手动变速器是目前世界上最稳定的变速器,因为手动变速器发展时间最长,技术最成熟。
以前手动变速箱都是5挡,但是随着技术的发展,现在很多手动变速箱都是6挡。
CVT变速箱是自动变速箱的一种。CVT变速箱没有真挡,其他变速箱有真挡。所以CVT变速箱换挡平顺,没有顿挫感。
但是CVT变速箱也有缺点,就是不能承受太大的扭矩。
在民用汽车领域,CVT变速箱的成本最低,技术要求也最低。其次,双离合变速箱。
关于汽车挡位:理论上,汽车变速箱挡位越多,换挡越平顺。但现实中主要看厂家对变速箱的调整(专业术语是换挡逻辑)。
十代思域是几速变速箱@2019