涡轮增压(Turbo Boost),是一种利用内燃机(Internal Combustion Engine)运作转产生的废气驱动空气压缩机(Air-compressor)的技术。

涡轮增压的主要作用就是提高发动机进气量,从而提高发动机的功率和扭矩,让车子更有劲。一台发动机装上涡轮增压器后,其最大功率与未装增压器的时候相比可以增加40%甚至更高。这样也就意味着同样一台的发动机在经过增压之后能够输出更大的功率。就拿我们最常见的1.8T涡轮增压发动机来说,经过增压之后,动力可以达到2.4L发动机的水平,但是耗油量却并不比1.8L发动机高多少,在另外一个层面上来说就是提高燃油经济性和降低尾气排放。

在匹配合适且在涡轮起正压之后的工况工作,可以减少排放和尾气噪音,可以在体积增幅不大的情况下大幅提高功率。缺点是加速响应慢,工作不够线性和平顺。

优点:有效利用发动机的排气能量为进气系统提供增压,节能效果好。

缺点:低转速区域排气能量不足,增压效果不明显,直到过了一定转速之后才能感到涡轮增压的介入,加速有延迟感,不连贯。