汉兰达冬天胎压多少合适

一般夏季冷胎压2.3,春秋两季2.4,冬季2.5。胎压过低会增加行驶阻力、油耗和轮胎磨损。轮胎压力过高会影响舒适性。轮胎压力过高或过低都有被刺破的风险。

一般来说,正常胎压以车辆段推荐值为准。胎压标准与轮胎类型和车型有关。不同车型的车重、高度、轮胎尺寸不同,所需胎压也不同。标准胎压为240kpa-250kpa,增强胎压为280kpa-290kpa。而且冷胎的胎压与热胎不同,比冷胎高20kpa左右。工厂推荐值也是冷胎压力值。冷态胎压约为230kpa-250kpa,但以每辆车标注的具体胎压为准。

此外,轮胎压力特别受季节因素的影响。夏天气温高,行驶中轮胎容易发热。如果胎压高,容易造成爆胎,胎压略低。冬天的胎压比夏天高一点,因为冷的时候收缩,热的时候上升,所以汽车冬天的胎压一般在250kpa-280kpa之间。

汉兰达动力怎么样

汉兰达驾驶时非常安静,灵敏度非凡。它兼具多功能性和驾驶舒适性。发动机搭载了丰田独有的双VVT-i技术、ACIS可变进气系统、滚子摇臂结构等先进技术。动态性能非常好。

2018款汉兰达搭载2.0T涡轮增压发动机,发动机型号为8AR-FTS,发动机独有技术为VVT-iw,发动机供油为混合喷射,缸体为铝合金材质,最大马力在220ps左右,最大功率162 kW /5600rpm,最大峰值扭矩350 Nm /4000rpm。丰田汉兰达的悬架采用前麦弗逊式独立悬架,后E型多连杆式独立悬架,前后独立悬架,悬架的调节更加舒适柔和。车身结构为承载式,转向动力为电动。

汉兰达的动力输出感比较稳定。2.0T发动机因为重量大,适合在城市中行走。到了中后期,感觉有点缺乏爆发力的感觉。如果要高速加速,需要降档加速。变速箱的性能相当尽责。在换挡和油耗方面,还算不错。手动模式和自适应巡航功能可以降低换挡频率,在高速下使用也很方便,这也是这款车型的亮点之一。

总的来说,丰田汉兰达2.0T的发动机功率足以应付日常代步的乘坐,整体表现还可以。汉兰达驾驶起来更舒适,底盘调节有利于小震动吸收,乘坐感更舒适。但是整个动力确实有一些爆发力,不适合太激烈的驾驶。总的来说,它的动力性能还是不错的。