这款车全系使用了1.5升涡轮增压发动机，这是一款mpv车型，这款车的空间是比较大的，并且动力也是比较强的。
风行m6的1.5升涡轮增压发动机有136马力和200牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5600转每分钟，最大扭矩转速为2000到4400转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。
与这款发动机匹配的是6速手动变速箱。
这款车全系使用了6速手动变速箱没有自动变速箱。
风行m6的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了螺旋弹簧非独立悬架。
这款车的长宽高分别是4740毫米，1770毫米，1915毫米，轴距为2900毫米。
这款车的车内空间是比较大的，并且后备箱空间也可以放下很多行李。
随着二胎政策的放开，国内消费者对于mpv车型的需求也越来越高了。
mpv可以满足全家人共同出行的需求，这种车的长途乘坐舒适性也是比较好的。
如果家里有两个孩子，那在这两个孩子同时出行时后备箱内放下两个孩子所有必须用到的物品也是没有问题的。
mpv的空间很大，所以这种车即便长途乘坐也并不会感觉很累。
国产mpv排行榜前十名？
1、五菱宏光PLUS：
作为国产MPV“神车”，五菱宏光PLUS延续了经典的家族式设计语言，整车外观看上去十分大气。五菱宏光PLUS拥有1.5L/1.5T两种动力选择，匹配6挡手动变速箱。用户同样可以针对自己的用车场景，来选择合适的动力系统。
2、传祺GS8：
传祺GS8的设计非常符合国人对“大”车的想象。2.0T发动机最大可输出252马力，完全可以媲美一些性能强悍的合资车，而在传统系统方面也是搭载了来自爱信的6AT。不过GS8的7座版第三排空间表现一般。
3、欧尚科尚：
科尚搭载了1.5T发动机，最大功率115kW，最大扭矩225Nm，传动系统目前仅提供了6速手动变速箱。配置方面，科尚标配了ESP车身稳定系统、自动驻车等，除了最低配以外，其他几款车型都配备了倒车影像、无匙进入、一键启动、10英寸中控屏等。
4、荣威iMAX8：
iMAX8全系车型的前后排均配备双层隔音玻璃，以及米其林浩悦轮胎。荣威iMAX8全系搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率234马力，最大扭矩360牛米，与之匹配的是8速手自一体变速箱。
5、长安欧尚A800：
作为长安一款入门级的MPV，新车采用家族设计，翼展格栅设计简洁而大气。动力方面提供1.5T发动机多种动力组合，其中1.5T发动机，最大功率115kW，最大扭矩210牛米。
6、东风风行M6：
风行M6采用新一代韵动流线型造型，贯通式黑色钢琴烤漆前进气格栅，凤眼式大灯和丝带式尾灯吸引目光。1.8自然吸气发动机搭配5挡手动变速箱，最大马力133马力，扭矩182μm，可以为车主提供不错的驾控体验。
7、宋MAX：
高颜值是宋MAX一大特点，大面积的进气格栅结合凌厉的大灯显得精气十足，悬浮式车顶配上流畅的车身线条使得整车外观极富运动感。搭载1.5T涡轮增压发动机，匹配6速湿式双离合变速箱，最大马力154马力。
8、GM6：
外观方面，整体设计中庸厚实，前脸采用采用凌云翼式设计语言。中控部分采用一体式设计，12.3英寸的全液晶仪表盘跟中控液晶屏紧紧相连。动力方面搭载了传祺全新1.5T发动机，其最大功率为126kW。
9、宝骏730：
宝骏730是一款宜“商”宜家的MPV，这里的“商”需要打一个双引号，因为并不是西装打肽口舌之争的商，而是背心汗巾扛着货物的商。宝骏730的外形比较百搭，不用担心自己像一个货车司机。配置还算丰富，倒车影像、定速巡航。
10、嘉际：
吉利嘉际这一款车主打的是家用MPV，它的价格非常亲民，配置水平也不低，诸如多媒体触控屏、倒车影像、倒车雷达等功能都有配备。此外，嘉际的座椅舒适性也特别好，吉利专门对嘉际的座椅进行了研发，以达到更加好的乘坐享受。
【车主点评:实用性超强的东风风行M6】
#选车理由 其实我个人买这款车主要是冲着实用性去的，毕竟这款车的状态能力是非常强的，对于我的工作来说需求是比较大的。而且这款车的性能也是不错的。#最满意 最满意的就是这款车的空间了，真是非常的大，特别的使用对于我的工作来说帮助还是非常大的，而且这款车的动力对于我来说也是非常够用的。
#最不满意 这款车的隔音效果确实是比较一般，发动机的噪音算是比较明显的吧。
#空间 乘坐空间是绝对不够用的，前排座椅和后排座椅的乘坐空间都是比较宽敞的，主要是后备箱储物能力非常强，我几乎都是把后边当做储物空间用了，毕竟因为工作的需求原因需要这么大的空间。
#外观 外观的造型设计的还是比较出色的，我对这方面来讲其实并没有什么高的要求，对于我来说车子是偏向于实用性的，这款车的外观看起来还是非常耐看的。
#内饰 中控内饰的设计感觉还是不错的，虽然说屏幕不是特别大，但是毕竟这个也不是我自己追求的，东西伯利亚储物空间搭配的还是比较合理的，实用性方面还不错。
#动力 动力对于我来说是完全够用的，这款车的提速表现还是非常出色的，即使满载的情况下，动力依然能够满足我，这方面我还是非常满意的。
#操控 这款车驾驶起来我觉得还是比较轻松的，其实这种类型的车开着也比较习惯了，几乎自己学车的时候练习的也就是这种车。
#舒适性 座椅的舒适性感觉还可以，支撑性比较好，买车的时候也没考虑过这一方面，对于我来说性价比高才是最重要的，隔音效果确实是比较一般了。
#油耗 油耗大概在百公里8~9个油之间吧，毕竟以城市出行为主，油耗的表现我还是比较满意的。
