思域的1.5t地球梦发动机拥有177马力，思域是本田旗下的一款运动型a级轿车。思域一共使用了两款发动机，一款是1.0升涡轮增压三缸发动机，另一款是1.5升涡轮增压四缸发动机。思域的轴距为2700毫米，长宽高分别是4658毫米，1800毫米，1416毫米。
思域的1.0升涡轮增压三缸发动机拥有125马力和173牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为2000到4500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。
与这款发动机匹配的是cvt变速箱。
1.5升涡轮增压四缸发动机拥有177马力和226牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1800到5500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。
与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或cvt变速箱。
cvt变速箱是一种结构比较简单的自动变速箱，这种变速箱内部只有两个锥轮和一个钢片链条。
cvt变速箱的钢片链条是可以在锥轮上移动的，这样变速箱就可以变速变扭了。
思域的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。
本田思域缺点优点，新思域毛病真的很多吗
如果有销售能指出思域的毛病，那一定是个良心销售。十代思域一经国产上市，就已经勾引起了很多年轻人的购买欲望，轿跑式的外观，大大的后溜背，高配置，特别是动力方面，全新的1.5T发动机177马力，百公里加速7秒多的加速成绩，堪比小钢炮。空间上，长宽高都与隔壁卡罗拉相似，家用取向够用。但车无完车，有些销售说十代思域毛病多，这些小毛病或多或少都让车主揪心不已，下面我们看看新思域毛病真的很多吗。#3p4#、装配工艺
首先值得一提的就是十代思域国产后的装备工艺，真的是不敢恭维，论坛有不少人反映内饰塑料感强，装备缝隙差，接线乱七八糟，甚至有人说，虽然新思域整体提升上来，但是感觉成本还不如老款而且设计在方向盘上的多功能按键也带有明显的塑料感，看起来不太显好。
#3img4#、发动机的噪音很大
本田的遗传性毛病，在高速行驶中，动力、操控都不需要你操心，你唯一需要忍耐的就是噪音。不得不说，本田在噪音控制上的表现实在一般，这台思域也不例外，速度达到120km/h后，发动机噪音与风噪都很明显，时间长了还是有些恼人。能感受到的其实就是这台1.5T大地梦低沉的轰鸣，几乎是毫无阻隔地透过防火墙+内外隔音棉+整个仪表台，传入驾驶舱内。
3、中控异响
目前，也有车友反映十代思域部分车型出现中控台异响，有的人反映是来自导航显示屏附近，有的人反映异响来自A柱附近，并且急加速会伴有嗡嗡声。特别是过坑洼路面的时候，中控异响持续不断。甚至有网友发现多数异响是来自于方向盘下方的线管问题。
4、变速箱漏油
目前轮胎有部分网友反映思域变速箱漏油的问题，但是，不管漏的是变速箱的油还是装配油，都是属于不正常的，也是绝对不正常的，因为这个油绝对不可以渗漏出来，我认为，无论漏下的是机油、变速箱油还是装配油，都代表了这个动力总成出现了问题。
5、发动机漏油普遍
在发动机方面，思域1.5T车型成为车主发动机问题投诉重灾区，部分思域1.5T车主反馈发动熄火、故障灯亮、异响、漏油和缸体破裂等，特别是漏油和异响问题突出，本田涡轮增压发动机依然没逃脱大众涡轮增压发动机等涡轮增压机容易漏油的通病。
目前，十代思域上市已经有一段时间，这款车目前依旧是加钱难提车的状态，可见消费者对于这款车型的热爱程度，虽说思域相比于同价位车型，质感相对来说比较差，但是前卫的造型，丰富的配置以及超强的动力，依然能支持其成为爆款。对于目前网友反映的问题，也许本田粉认为，只要三大件没问题，其他都是小问题，但目前已经反映出的问题中，也涉及到了3大件的问题，这是不能够忽略的。
思域1.5T相当于自然吸气的多大排量
思域1.5T：177马力，220Nm
基本可以相当于2.0自然吸气发动机的动力。
理论上排量越大油耗越高，同一辆车安装不同排量的发动机，在启动行驶过程中动力输出的时候，小排量需要更多的燃料产生足够的动力带动车子。大排量发动机使用相对更少的燃料就能产生足够的动力。特别是在爬坡的时候，比如，大排量消耗1个单位的燃料产生1单位的动力，而小排量发动机要产生相同单位的动力需要消耗相对的1.1单位的燃料。
东风本田思域与雪佛兰科鲁泽哪个好?
雪佛兰科鲁泽比较好。因其在外观、动力、操控、空间方面都做得细腻精致，相较于紧凑型车的其它车型，雪佛兰科鲁泽着实有着不错的性价比。
一、外观：
雪佛兰科鲁泽设计理念紧跟潮流，“大嘴”式进气格栅，黑色峰窝状中网，车灯组与中网连为一体，视觉冲击力极强，更切合年轻人的审美。并且，这款车还提供了这个级别市场少有的两种外观套件，即Redline和RS，选择余地更大。
思域的外观也非常运动靓丽，尽管目前在售的车型是2016款，但参考去年上市的雅阁和今年上市的享域，会发现思域的设计风格目前仍是本田的主旋律。在同级车型中仍然颜值不低，只是新鲜感方面略差。
二、内饰：
在内饰设计方面，两车都是运动风格。整个中控区的布局，科鲁泽采用的是雪佛兰家族化的飞翼式设计，动感更强，而思域显得更为平实，一动一静，各有千秋。但科鲁泽通过大量的红色线条点缀，比思域的简单的黑灰色搭配感觉更炫一些，显得更时尚靓丽，科技感更强。
同样是三幅式方向盘，思域的线条平直一些，科鲁泽的感觉更圆润一些，思域的功能键主要分布在左侧，而科鲁泽两侧都有，这说明功能更丰富，使用起来也更方便。
思域的仪表盘很简约，以黑色调为主，看起来偏冷。而科鲁泽仍是有各种红色线条点缀，并且有红色的指针，色调偏暖，与思域形成鲜明反差。
三、动力：
科鲁泽和思域的1.0T都是三缸，最大马力都是125Ps，最大扭矩思域是173N·m，科鲁泽是170N·m，思域只是扭矩强一点儿。而思域1.5T最大马力达到177Ps，最大扭矩220N·m，科鲁泽的1.3T最大马力达到163Ps，最大扭矩230N·m。
思域1.5T比科鲁泽1.3T高了14马力，但是考虑到排量差距，以及一个四缸一个三缸，所以这个差距尚可接受，尤其是科鲁泽最大扭矩比思域多了10N·m，这意味着提速更快。
并且，思域发动机均为国V标准，科鲁泽发动机均为国VI标准。变速箱方面，思域为6MT和CVT，科鲁泽为6MT、6DCT和6AT，后者选择余地更大。
根据官方公布的数据，思域1.5T+CVT百公里加速时间为8.7秒，油耗5.7L，而科鲁泽1.3T+6AT百公里加速时间为8.4秒，油耗5.8L。可见，科鲁泽的性能要比思域更强，而油耗略高一点儿，但考虑到用的是6AT变速箱，所以属于正常水平。
扩展资料：
科鲁泽将搭载雪佛兰全新一代MyLink+智联系统，全系标配8吋高清触摸屏，可在线导航、远程操作、个人账号等“云”应用，全新一代安吉星更可提供24G“OnStar安吉星车联应用流量终身免费”服务。
雪佛兰全新一代MyLink+智联系统自带高德在线导航系统，在线导航、实时路况更新和地图在线更新等功能，还可通过高德地图手机APP与车机的绑定，完成导航地址下发、地址收藏夹手机车机同步等操作，提供摆脱手机的大屏在线导航体验。
思域1.5真实油耗多少
1.5 6挡手动 1.5T 177马力 L4 L15B8 平均油耗：6.83 油耗范围： 5.92 ~ 7.73 车友数： 388
1.5 CVT无级变速 1.5T 177马力 L4 L15B8 平均油耗： 7.57 油耗范围：6.50 ~ 8.64 车友数： 4301
实际油耗会和个人驾驶技术及用车习惯有一定关联, 以上均值上下浮动10%都正常
拓展资料：?外观漂亮，动力强劲，本田的发动机向来厉害，又有买发动机送车一说，综合了自己的买车预算，选择了动力澎拜的思域，而且外观也够个性，特别是前大灯，全LED，逼格，油耗要经济，加价也不后悔！
