行车过程中方向盘失灵怎么办
当行驶过程中出现方向故障时，立即抬起油门，将换档杆推到低档位。当车速明显降低时，踩下制动踏板，使车辆逐渐停止。切记不要滑入空档，不要踩离合器踏板，利用发动机的抑制阻力减速。
一般来说，汽车在方向发生故障前会有前兆，如方向摆动、偏离、异常噪音、方向自由行程突然增加、行驶方向较重等。在四轮定位保养中，调整前束和检修转向机构后，驾驶员应注意并仔细检查转向机构的紧固和连接，如转向横拉杆、球头转向臂和其他关键零件的连接，以及开口销的装配。
如果在没有任何警告的情况下，方向出现故障，比如方向盘变得特别重，几乎无法转动，驾驶员要做的就是在尽可能保证安全的同时，及时刹车停车。当然，这个过程可能是猛烈的急刹车，也可能是缓慢停车的轻柔刹车，具体要根据当时的路况采取措施。
在此提醒大家在日常使用车辆时，要加强车辆的保养和重要部件的检查。同时，在道路上行驶时，还必须懂得正确驾驶车辆，善待车辆。在紧急情况下，你应该采取正确的措施来处理它。
行车过程中如何做好防御性驾驶
做好安全防御驾驶，首先要观察清楚。开车时，有时我们会疏忽大意，如果我们没有清楚地观察路况，我们可能会发生事故。
许多事故都是在晚上开得太快。结果，突然，前面有车，有人，有物。此时大多直接撞上或避免侧翻，造成严重交通事故。仔细观察是第一个重要的驾驶方法。如果没有及时全面地观察清楚，或者观察不清楚，就不要轻易往前开。需要对路面上潜在的危险点进行识别和判断，并立即做出正确的决策，调整车速。超级邪恶的社会意味着选择危险。很明显前面有路口，但是没有反应，没有减速和刹车。当然，可能会发生意外。
遵守交通规则。开车或变道时，很容易发生事故。不要随意变道。转弯时让路。很多人性格和习惯比较随意，开车、转弯、变道都很危险。转弯前提前打开转向灯，观察一会，看后视镜，从前到后，从左到右观察清楚，然后鸣笛，再轻轻转弯，注意避让。此外，违反交通法规，如疲劳驾驶、酒后驾驶、超速和超载，也是极其危险的。我们应该改掉这些不良驾驶习惯，遵守交通规则。
我的方向盘在行驶途中突然方向打不动怎么回事？
转向器出现非正常故障，很有可能是由于前风挡玻璃饮水导管在车辆底部的出水点设计不合理。加之转向助力机构密封不严。才导致其传感器线束或内部进水，进而导致转向助力失效，出现方向盘锁死。如果是这样的话，车辆便有可能存在设计缺陷，当然我们也不排除转向机线束等。出现问题导致这种事情的可能性。车辆在行驶中方向盘突然锁死。如果在无任何预兆的情况下出现了助力失效。驾驶员要做的就是，在尽可能确保安全的情况下及时制动车辆。当然在这一过程可能是猛烈地击杀，也可能是轻微的点杀。将车子停下。具体要根据路况采取措施。希望可以帮到你，谢谢！望采纳。汽车在行车中方向盘不动，方向却跑偏是什么问题？
印象中只要汽车跑偏，大部分司机就会认为是该做四轮定位了，其实不然，造成跑偏的原因很多，轮胎的气压不足会跑偏、胎面花纹磨损的程度不一样会跑偏、悬挂系统设计有问题或悬挂受伤、变形、移位等等……都会发生跑偏，总之引发跑偏的原因很多，但四轮定位就像头疼都按感冒治是一样的道理，所有的跑偏现象也绝不是仅靠做个四轮定位或动个平衡就能解决的。\x0d\x0a一般来说问题会主要集中在轮胎和悬挂上。\x0d\x0a轮胎：可先检查厂方给出的额定胎压，家用轿车大多设定在2.0bar至2.5bar之间，前后轮的压力值也各有不同，如果胎压不等必定会导致跑偏；为了更好的使用轮胎，每两万公里应调换一下轮胎的位置，因为驱动轮的磨损程度总是会比其他的轮子大，不同的磨擦力也会直接引发跑偏。\x0d\x0a正确更换的方法是前、后轮成对儿同时前后对调，不能交叉对角线前后对调；如果需要换新胎应更换同一品牌、同一花纹的轮胎，而且四条胎最好是同时更换；另一个比较常见的原因就可能是四轮定位不准。前轮的外倾角、主销角度不正确，或前束角度太小等也都会造成跑偏。避免的方法就是平时少上马路牙子，过大坑时减点速，只要是正常驾驶一般一两年也不用做回四轮定位。但如果有了状况就必须到专业维修站进行检测，一些小的检测点虽收费便宜，但调整不准，用不了多久后就又会复发。\x0d\x0a悬挂：正常情况下新车由于悬挂系统故障，造成跑偏的概率很低，因为出厂前的车辆都已经过厂家的严格检测和调整。但也不排除原厂设计就有问题的，比如悬架的导向杆和转向系拉杆的运动干涉就会影响车辆跑偏。前者是由于制造、调整时产生误差造成的，后者就是由于原厂设计造成的，且后者多是造成向右跑偏。对于旧车跑偏的理由就更多了，除了上述情况外，车架变形、前轴移位、有负前束及垂臂、两前钢板弹簧弹片不一样，还有横、直拉杆球头销松旷等都会造成跑偏，所以对于旧车还要具体情况具体分析。如果是在制动时跑偏现象加剧，那就要着重检查一下制动系，因为左右两侧车轮的制动力不等也会导致跑偏。首先要目测前轮的刹车盘片上有无油污、水湿或硬化等情况；在刹车盘和片都正常的情况下检查各制动分泵有无漏油、制动钳固定支板是否松动、摩擦片有无回位不顺等现象。\x0d\x0a其次，转向系的好坏也将影响到汽车的直线行驶。各连接件因磨损间隙过大或轴承、主销、衬套磨损造成松动，将引起汽车在行驶中摆头，不能保持正常的运动轨迹。如果是转向节臂、转向节弯曲变形，一般会引起汽车单向跑偏。最严重的是横直拉杆球头严重磨损后松脱，将造成转向失灵，到时汽车将完全失去控制。\x0d\x0a危害：跑偏轻则造成啃胎、轮胎报废，重则引发爆胎、车辆失控等危险状况的发生。据调查，对于普通的家庭轿车而言，在150km/h下发生爆胎后生还的概率还不到20%；跑偏虽不是那种立马就能让车抛锚的毛病，但长期驾驶跑偏的车辆还是存在诸多隐患的，如果发生跑偏就应该进行检查和维修。行驶时突然无法转动转向盘，该怎么解决？
这是因为转向系统内的油液泄漏后空气没有完全排出系统。转向泵长时间在缺油状态下工作可能会导致严重磨损，并降低转向系统性能。转向泵漏油维修可以通过更换密封环和油封来解决，必要时可以更换组件。具有真空助力转向的汽车，除非助力泵出故障，否则不会发生发动机启动后不转的现象。方向盘突然收紧的现象在配备电子转向系统的车辆中很常见。助力系统采用电子助力形式，原地或低速反复转动方向盘时，对助力系统的负载很大，容易对舵进行高温保护使方向变重。
如果液压助力方向盘在冬天下沉，无法转动，则方向盘上的转向助力油会因气温低而凝固，无法流动，这可能是因为转向助力油无法为方向盘提供转动的力量造成的。可能是因为转向助力油冰点过低的因素。方向盘不动的话，可以等到温度上升。方向盘助力油会融化。为了解决问题，需要更换标准方向机增压油。电子辅助方向盘一般变重，不能旋转的话，可能是因为方向机的控制箱掉了，或者方向机的保险丝烧了。解决这个问题的方法只有去维修站找专业人才修理。
如果汽车前轮胎的一侧或两侧失去气压，轮胎和地面的摩擦力就会增大，即使力正常，也无法转动方向盘。这时我们要下车，确认前面的轮胎是不是爆胎，我们可以更换备胎，或者给轮胎打气，转动方向盘。汽车方向盘液压油低温凝固，无法为方向盘提供动力。方向机的控制柜掉下来或方向机的保险丝烧断，手柄不旋转。汽车停在有水的路上。由于结冰方向线固定，方向器不旋转。汽车前轮爆胎，与地面的摩擦增大，方向盘也不懂。
方向盘异常故障很有可能是因为全面防风玻璃饮水管在车辆底部的水点设计不合理。转向辅助机构的密封不严格。传感器线束或内部流入可能会导致方向盘故障和方向盘锁定。车辆可能有设计缺陷。我们不排除方向盘线束等。问题有可能引起这种事。车辆在行驶中方向盘突然锁上了。如果没有预兆地出现助力实效，司机需要做的就是尽可能确保安全，同时及时制动车辆。这个过程可能是猛烈的打击，也可能是轻微的点杀。
