使用5w30机油动力会更强,油耗会更低。使用5w40机油会导致动力降低油耗升高。逍客使用了2.0升自然吸气发动机,其实日系车是没有必要使用粘度那么高的机油的,这款车使用5w20机油就可以了。

机油是发动机的血液,机油对于发动机来说是非常重要的,如果发动机内没有机油,那么发动机是无法运行的。

机油长时间使用各项性能会下降,所以机油是需要定期更换的。

建议大家在平时用车时按时更换机油。

并且在每次更换机油时都要将机油滤芯一起更换掉。

逍客是日产旗下的一款紧凑型suv,这款车全系都使用了2.0升自然吸气发动机。

逍客的2.0升自然吸气发动机最大功率为113kw,最大扭矩为204牛米,这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟,最大扭矩转速为4400转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。

与这款发动机匹配的是cvt变速箱。

逍客的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。

多连杆独立悬架是基于双叉臂悬架改进而来的,这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。

汽车机油5w30和5w40哪个更好呢?

绝大多数车主在汽车保养时都会使用到机油,5w-30和5w-40,相差10个指数的两款汽车机油总会让车主在选择时犯难:哪一款机油品质更好,更加适合自己的爱车?那怎么知道自己的爱车选哪一种型号呢?

第一、看车系。

美系的车子,发动机较为精密,部件之间间隙较小,使用5w-30的机油最合适。而德系车呢,通常采用的是涡轮增压技术,间隙会比较大,选择5w-40会相对更好。日系、韩系车就会相对多使用20、30黏度的油品,如:SAE 0W-20、0W-30、5W-20、5W-30;而美系推荐使用30黏度的,如:SAE 5W-30,欧系就使用40黏度,如:0W-40、5W-40。

第二、看车龄。

通过参照车上的保养手册,新车通常选择黏度稍低的机油,那就加5w-30,日韩系的车子可以用0W20的。随着车龄的增长,慢慢地选择黏度稍大一点的机油,因为年龄大的汽车发动机磨损会更严重,选择相对黏度较高一点的锐斯道机油5w-40。

第三、看路况。

同时,路况也会很大程度上影响机油的寿命的,较差路况的地区,应相当的缩短机油的换油周期,而在市区由于车辆较多,经常会走走停停,则建议黏度低一点,SN5w-30会很合适的,若是你经常跑长途之类的,建议还是SN5w-40。

第四、看季节。

一般在行车手册上规定的合理范围里,冬季会推荐流动性较好的机油即5w30,而夏季就推荐黏度较大的机油即5w40。不过部分地区呢5w-30与5w-40的机油都可以使用,大家也不要太担心呢!

5w30和5w40的主要区别就是:

5W-30流动性相对较好,更有能力地降低油耗问题,使发动机更快更好地散热。同时,对于一些比较陈旧的汽车呢,使用5W-30会导致发动机噪音会略大一点,也有部分严格要求使用5W-40的发动机而去选择使用5W-30就会发生比正常耗油量更大的情况。在高温状态之下,5W-40会有更好的油品稳定性。

机油5w30和5w40有什么区别,用哪个动力体验更好?

首先5w30和5w40这两种机油都是属于四季通用型的,有着相同的机油冷起动的性能。

那么它们的区别就是在于100摄氏度时运动粘度标准不同,通俗来说就是5w-40比5w-30机油的黏度要大,从而在高温状态下的保护性能就越好。而5w-30的优势就是在于机油流动性好,并且节油效果相对来说比较明显。

1、车系不同:

选择机油型号,肯定是要依照汽车手册规定的来,毕竟不是所以厂家的发动机设计都是一样的。首先说一下美系车吧,美系发动机相对来说是比较精密的(间隙小),所以使用5w-30机油(黏度低)最合适不过。而德系车通常都是涡轮增压发动机,间隙会比较大,这时候就得选择5w-40(黏度高)机油。日系、韩系车就会相对多使用20、30黏度的油品,而欧系就使用40黏度。

2、交通路况:

为了尽可能减少路况对机油寿命的影响,选择合适的机油黏度固然是相当重要的。如果经常用车上下班的话,难免会遇到拥堵高峰期的时候,一线城市就更不用说了。这时候我们就需要更换黏度低一点的机油型号(5w30)了,可以大大减少积碳的形成。

而如果是经常走高速的话,发动机的发热量和磨损程度肯定是较为严重的,建议使用5w-40这种机油,即使在高温运作下也具有很好的油品稳定性。

3、汽车车龄:

汽车车龄也是一个至关重要的因素,因为随着时间的推移,发动机的老化肯定是在所难免的,磨损程度自然而然是更加严重的,这时候就需要更换型号为5w-40的机油,起到更加好的保护作用。而新车的话,如果手册规定加30黏度的话,那么选择5w30机油型号就好了。

我不懂5w30和5w40有什么区别

1、耐高温性不同

5w30的耐高温性低于5w40。

W表示的是冬天,前面的这个数字5代表的是低温情况下的粘度,数字越小,说明低温的流动性就越好。后面的30、40就代表的是在100°时机油耐高温性,数字越大机油粘度越大,耐高温性就越好。

2、流动性不同

5W-30比5w-40的流动性更好,更能降低油耗(燃油),给发动机更快地散热。

3、保护效果不同

5W-30的流动性比5W-40的更好,但5W-40比5W-30的保护效果要更好,特别是在发动机高温的情况下,5W-30比5W-40的发动机噪音要大。

5W-40油膜厚,比5W-30在发动机特别高温的状态下具有更好的油品稳定性。

-机油

-机油标号

汽车机油5w30和5w40的区别

机油型号5W-30和5W-40的区别:

“5W-30”,“W”代表“winter”意为冬季使用,“W”前面的5代表低温情况下的粘度,数字越小,代表低温时流动性越强,耐寒的能力也强。“30”是指100℃时的粘度,数字越大代表粘度越高,耐高温的能力越强。

SAE是美国汽车工程师学会的英文缩写,SAE等级代表油品的粘度等级。SAE30、SAE40为单级油,SAE10W-30、SAE15W-40为多级油。其中,"W"前面的数字越小说明低温黏度越低,发动机冷启动时的保护能力越好;"W"后面的数字则是机油耐高温性的指标。以壳牌特级喜力机油(ShellHelixSuperMotorOil)为例,最典型的数据为SAE10W-40。

所以这两款机油的区别就在于机油粘度不同,耐高温能力不同。

汽车机油5w40和5w30的区别是什么

据美国环保局EPASmartWay网站报道,他们使用同一辆汽车,测试了5W-30和5W-40机油的油耗,结果显示5W-40可以获得约3%的油耗。原理比较简单,粘度高的油,也就是俗称的更稠,搅拌起来更辛苦,自然消耗更多的能量,就像在水里走一样,比在平地上走要辛苦得多。但是,刚才不能只听废油的话。标签高的油也不是个不好的地方。5W-30的汽车使用5W-40的机油可以提高汽车的动力表现。汽车油5w40与5w30的差异:1、5W-30与5W-40的主要差异在于粘度的差异,如果选择错误的油号,会对汽车油耗、动力产生一定的影响;2、w后面的数字是指油在100下的运动粘度,数字越大,表示油的粘度越大。因此,5W-30油的粘度比5W-40稍低。3、参考长城润滑油官网的说法,机油粘度是衡量机油在不同状态下流动性的性能指标,也就是大家普遍说的“不太滑”。4、机油粘度越低,说明机油油膜越薄,流动性越好,但在高温高压下保护性越差。