1、机油量不足，我们常听说的“烧机油”现象，或是正常的机油损耗，机油泵的泵油量因油量少而相应减少，最后机油压力下降导致机油灯报警；
2、发动机温度过高，长时间激烈驾驶让发动机处于高温高负荷状态，尽管机油量是足够的，但温度过高使得油液变稀，从配合间隙中流失导致油压下降；
3、机油泵损坏，机油泵的零部件因磨损、装配出现间隙过大，工作异常时，机油泵不出油或者出油不足都会使机油灯报警；
4、机油选用不当，用车主贪图便宜选用了标号较低，或者粘度与原厂机油不符的机油，同样会造成油液泄露，导致油压不足而报警；
5、曲轴大小瓦之间的配合间隙不当，如果有过发动机大修的车主，应该注意是否发动机在装配上出了问题，装配过紧会导致机油压力升高，过松导致压力降低。
车子机油灯亮是什么原因
机油灯报警的原因有以下几点：
1.机油量不足。我们常听说的“烧机油”现象，或是正常的机油损耗，机油泵的泵油量因油量少而相应减少，最后机油压力下降导致机油灯报警。
2.发动机温度过高。长时间激烈驾驶让发动机处于高温高负荷状态，尽管机油量是足够的，但温度过高使得油液变稀，从配合间隙中流失导致油压下降。
3.机油泵损坏。这点与前文提到的车主故障类似，机油泵的零部件因磨损、装配出现间隙过大，工作异常时，机油泵不出油或者出油不足都会使机油灯报警。
4.机油选用不当。用车主贪图便宜选用了标号较低，或者粘度与原厂机油不符的机油，同样会造成油液泄露，导致油压不足而报警。
5.曲轴大小瓦之间的配合间隙不当。如果有过发动机大修的车主，应该注意是否发动机在装配上出了问题，装配过紧会导致机油压力升高，过松导致压力降低。
机油灯亮，切勿随意加机油!
很多车主都知道“烧机油”这种故障，很多情况下都是机油灯报警时出现的，所以车主都会备一箱机油在车上，以防万一。
但如果不是烧机油，是其他原因造成机油灯报警，而你却加了几升的机油进去，多余的机油反而会变成发动机的负担!大部分活塞都采用飞溅式的润滑，过多的机油会增大活塞油环的负担，使它的密封性降低，机油就窜到燃烧室里面燃烧，这个问题就是人为造成的“烧机油”。
过多的机油还会造成曲轴箱压力过高，大量油气进入气缸内，造成严重的积碳。如果在东北寒冷地区，这些积碳足以让你为着车而头疼一个上午了。
在此提醒广大车主，经常查看自己爱车的机油状态是非常重要的，哪怕真的在毫无防备的情况下出现问题，也要冷静处理，千万不能强行在亏油或者无油的情况下继续行驶，最终导致发动机的永久损坏。
