换节温器要换防冻液吗
恒温器需要换防冻液。恒温器的作用是防止发动机太冷。发动机正常工作后，如果没有节温器，冬季行驶时发动机温度可能会过低。此时，发动机需要暂时停止水循环，以确保发动机温度不会过低。
恒温器的主要功能是控制发动机和水箱之间防冻液的循环。当防冻液温度较低时，节温器关闭，此时只有发动机中的防冻液在升温。当发动机内的防冻液上升到一定温度时，节温器会自动开启与水箱连通。
恒温器根据冷却水的温度自动调节进入散热器的水量，并改变水的循环范围，从而调节冷却系统的散热能力，保证发动机在合适的温度范围内工作。节温器必须保持良好的技术状态，否则会严重影响发动机的正常运转。如果节温器主阀打开太晚，会导致发动机过热。如果主阀打开过早，发动机预热时间会延长，发动机温度会过低。
汽车节温器不开启时，由于发动机内部的防冻液不能循环，温度上升较快。在发动机中安装节温器的主要目的是使发动机尽快达到最佳工况，减少发动机磨损，提高燃油雾化效果，同时增加车内暖风的加热速度。
换了刹车片踩刹车就响
制动片的材料，由制动片中过多的金属成分引起。也可能是新的制动片需要与旧的制动盘磨合。
如果制动时有尖叫，制动性能不会受到影响。只是刹车片和刹车盘之间的摩擦声，主要和刹车片使用的材料有关。在一些刹车片中，金属线或其他硬质材料颗粒较大等。当刹车片磨损到这些材质时，会和刹车盘产生噪音，磨损后会很正常，所以不会影响安全，但是噪音很烦人。如果实在不能接受这样的刹车噪音，也可以换刹车片，质量更好。
更换新制动片时的注意事项:
安装时，用化油器清洁剂喷制动盘表面，因为新盘表面有防锈油，拆卸时容易把油渍粘在旧盘上。
安装制动片后，必须在开始前踩几次制动踏板，以确保完全消除安装造成的过大间隙。
1.找一个路少车好的地方开始磨合。
2.加速至60公里/小时，轻踩刹车，中等强度刹车，将车速降至10公里/小时左右。
3.松开刹车，行驶几公里，稍微冷却刹车片和刹车片的温度。
4.重复上述步骤2-4至少10次。
5.注意，严禁使用连续刹车片磨合法，即左脚刹车的磨合法。
6.磨合后，刹车片仍需与刹车盘一起经历几百公里的磨合期，才能达到最佳性能。这时，你必须小心驾驶，以防发生事故。
7.磨合期过后，小心驾驶，防止事故发生，尤其是追尾。
8.最后提醒，制动性能的提升是相对的，不是绝对的，坚决反对超速行驶。
9.如果能换成性能优异的高沸点刹车油，制动效果会更好。
汽车更换节温器时，应该注意什么？
汽车更换节温器流程以及注意事项：
一、冷却液排放
1、由于车刚开了十来公里，因此这个时候水温还有点热，先等发动机冷却了一个小时，差不多水温在60度左右的时候，我等不及了，因为还要敢去接人，所以就开始卸阀了。
2、找到散热器冷却液排放的阀门，具体位置在前保右侧下方（以车头方向为正方向），排水口最好用个软管引流，这样不会滴到车架上。
3、放一个接水盘，或者脸盆之类的容器放在排液口下方，接住冷却液，以免流一地水造成污染。
4、打开散热器放水螺栓开始排空冷却液。
5、等排完后，拧好放水螺栓。
二、安装节温器总成
1.松开散热器进口软管卡箍，将软管拆下。
2.拔掉节温器总成上面的电气插头。
3.拆下4个节温器的螺栓，取下旧的节温器总成
4.清洁密封面，安装新的节温器总成，拧上螺栓。
5.安装进水软管，安装卡箍，接上节温器上面的插头
三、冷却系统的冲洗
1.用准备好的纯净水加注冷却液的储液壶里，加到合适的位置
2.启动发动机并以2000转/分运行，直到节温器打开
3.排空加入的纯净水，这个时候第一次排出来的水应该是带点红色的，因为里面的水管里还有残留的冷却液。
4.重复以上步骤，直到冷却系统排放的水是无色的。第二次试了后，再启动，发现故障灯灭了，最终大功告成
四、冷却液的加注
1、在加之前最好用个塑料瓶剪一下当成简易漏斗
2、缓慢将冷却液倒入其中，倒完后盖上盖子。
3、启动发动机预热，怠速最高位2500转/分预热，知道散热器风扇开启
4、关闭发动机使之冷却，等冷却液下降后，再补一点冷却液至正常处即可
汽车更换节温器刚用的密封胶可以马上加防冻液吗
汽车更换节温器刚用的密封胶不可以马上加防冻液。根据查询相关资料信息显示，不建议立即加入防冻液，因为更换节温器时会使密封胶受到热量损伤。在确保密封胶完全固定后，约1-2小时后才能加入防冻液。大众Polo更换节温器需要补充多少防冻液
4升。大众Polo更换节温器需要补充4升的防冻液。
防冻液的全称应该叫防冻冷却液，意为有防冻功能的冷却液。防冻液可以防止在寒冷冬季停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体或盖。
