要避免空调产生酸臭味，我们要养成正确使用空调的习惯。那就是在每次开空调停车之前，我们提前三四分钟关闭空调制冷键(AC)，开启外循环，让自然风吹干蒸发箱表面。让细菌没有条件滋生。
还有就是，在熄火之后才想起关闭空调，这对发动机是有害的。因为这样在辆下次启动时，发动机会带着空调的负荷启动，这样的高负荷会损伤发动机。因此每次停车后应先关闭空调再熄火，而且也应该在车辆启动两三分钟、发动机得到润滑后，再打开空调。
停车空调需要关掉内循环吗
关空调对发动机没有影响。第一项任务是在不旋转压缩机和给起动机增加不必要负载的情况下起动。汽车启动时，车上几乎所有的电器都处于断电状态，所有的电流和电压基本都集中在起动机上，空调面板处也没有电，压缩机可能无法自然启动。当汽车启动时，压缩机将在大约三五秒后开始工作。带有电磁离合器的压缩机可以听到一种卡嗒声，这是压缩机吸气的声音。有人说，这时候开始工作，因为车还处于冷态，压缩机这么大的负荷作用在发动机上，会加重发动机磨损。我不这么认为。夏天本身温度就比较高，发动机本身的温度至少能达到20度。如果在太阳下晒，温度会更高。虽然刚生火可以算是冷车，但这个温度不低，至少相当于冬天热车两分钟后的温度。此时，打开空调压缩机没有任何作用。事实上，即使在冬天的低温下，不猛踩油门，只开压缩机几乎没有用。当然，停车时不一定要关空调。关闭它对引擎没有影响。空调需要关闭内循环：1。为了防止发动机受到一定的影响，在准备停车前，最好在停车前几分钟关闭空调，然后打开窗户让一点自然风进来，让车内恢复正常温度，消除与外界过大的温差，有效保证空调系统不受更多的影响，保持干燥干燥，可以防止细菌的滋生环境2。小伙伴们都知道停车前要关空调。但是如果要开空调，要在汽车启动后再开空调。在日常生活中，很多人上车后都喜欢开空调，尤其是在炎热的天气。上车后第一反应就是先开空调，对车有一定作用，影响制冷系统的损耗。如果需要开空调，要先发动汽车。3。很多人在大热天钻进汽车。首先要做的是打开空调的内循环。我认为这不利于车内环境的改善，是一种错误的做法。我认为车内的温度比外面高。这样做的话，对车是有一定作用的。先打开窗户，让自然空气先呼吸。停车的时候需要先关空调在熄火吗？
很多老司机都习惯下车的时候直接熄火，不关空调，因为这样下次启动的时候空调是直接开着的，非常方便。其实这样做对发动机其实是有害的，因为在车辆下次启动时，发动机会带着空调的负荷启动，而这样的高负荷会损伤发动机。因此，停车后应先关闭空调再熄火，而且也应该在车辆启动后两三分钟，待发动机得到润滑后，再打开空调。
应该先挂P挡还是应该先拉手刹？
自从缸哥入行起，关于“停车应该先挂P挡还是应该先拉手刹”的争论就一直没有停止过。很多传统的老司机都认为应该先挂P挡再拉手刹。不过很多人都认为在凹凸不平的路面上停车时，当挂了P挡然后再松刹车后，车辆会前后晃一下，觉得这样会对车子内部齿轮部件造成冲击，伤及爱车。所以网上普遍流行的操作方式是：踩刹车-挂档-拉手刹-熄火-挂P档。
为此缸哥特意请教了几位资深的汽车工程师，他们给出的结论是：看个人习惯。
因为P挡其实与发动机并无关系，而P挡的锁止功能是依赖于锁止齿轮和锁销的配合，当我们挂档挂入P挡时，锁销就会卡住锁止齿轮，从而实现驻车。并且这个零件并不是什么高精度的传动齿轮。
而挂P挡后再松刹车引起的车辆晃动是由于为了挂挡方便，齿轮上的空隙会设计的比锁销上的棘爪大一点，刚挂上P挡的时候往往两者之间还存在空隙，这样车身会晃悠。如果我们先拉手刹的话，那锁止的力度由手刹承担，先挂P挡就由锁销承担。
这时我们还有两种担心，第一是担心锁销的强度不够，如果车停在坡上会不会损坏变速箱；第二是受不了摘挡时两个零件间的摩擦，心疼变速箱？其实，汽车发展了一百多年了，这些个问题汽车工程师早就想到了。锁销虽然体积不大，但它大概能承受20000牛的力，这相当于什么概念呢？一般用拖车拖动汽车的并且汽车轮胎不动的情况下，拖动它仅需1万牛。
而摩擦的问题也不怕，因为两个零件都是用的合金钢进行特殊热处理，能提高韧性和耐磨程度。
所以至于应该先挂P挡还是先拉手刹完全取决于个人习惯。
等红灯时应该挂D挡还是挂N挡？
如果是短时间停车的话，那么无论是挂D挡还是N挡都没有关系。但是如果遇到前方路口拥堵需要长时间停车的话，缸哥还是建议大家挂入N挡，并且可以拉上手刹。因为换档杆在D档时，自动变速器汽车一般有微弱的前移，若长时间踩住制动踏板，等于强行制止这种前移，使得变速器油温升高，油液容易变质，尤其在空调系统工作时，发动机怠速较高的情况下更为不利。
下坡时能挂N挡吗？
有些驾驶员为了节油，在高速行驶或下坡时，将换档杆拨到N档(空档)滑行，这很可能烧坏变速箱。因为此时变速器输出轴转速很高，而发动机怠速运转，变速器油泵供油不足，润滑状况恶化，而且对变速器内部的多片离合器来说，虽然 动力已经切断，但其被动片在车轮带动下高速运转，容易引起共振和打滑现象，产生不良后果。当下长坡确需滑行时，可将换档杆保持在D档滑行，但不可使发动机熄火。
缸哥总结
很多人都说车买回来是用来开的，不是用来伺候的，所以一切操作顺序都应该按照个人习惯来定。当然这种想法也有一些道理，但是按照正确的操作方法却可以延长汽车各个部件的使用寿命，并且在二手市场也可以卖个好价钱，所以缸哥认为爱护自己的汽车，按照正确的方法操作汽车是非常有必要的。
汽车熄火前需要关空调吗
需要。如果在熄火前不关闭空调，空调会在下次启动发动机时自动开启空调，这无形中增加了发动机不必要的负载。有的车主认为自己的车是手动空调，熄火后再关闭空调开关，下次启动不会带着空调启动，但是需要注意的是，制冷的蒸发器在停车后会在表面吸附很多小水滴，如果置之不管，长年累月蒸发器内会滋生细菌而且会产生霉味，所以正规的操作应该是先关闭空调，再打开外循环，让鼓风机把蒸发器上的水滴吹干再锁车，整个过程有两分钟足以。
附：空调使用时间：
不少司机往往都是一上车就开着空调了，而长时间使用汽车空调，就会大大增加冷凝器压力，从而大大增加制冷系统损耗。所以，空调使用时间不宜太长，当车内温度达到比较舒适的温度下，可适当将空调关闭一会，过上一会再重新开启空调。
