机油放在后备箱安全吗
把油放在行李箱里是安全的。这种油不危险也不易燃。可以正常存放在后备箱。不需要遵守危险品运输和储存的规定。但润滑油也是一种化工产品，要保证安全储存和运输，避免环境污染。
润滑油的性能:首先它不具有易燃特性，只能是易燃的。第二，腐蚀性不高，第三，不易挥发，第四，不易包装，第五，不易储存和运输。
根据国家GB 6944-86《危险货物及名称汇编》，常用的危险化学品按其主要危险特性分为7类:L类:爆炸品；第二类:压缩气体和液化气体；第3类:易燃液体；第4类:易燃固体、自燃物品和潮湿时的易燃物品；第5类:氧化剂和有机过氧化物；第6类:毒药；第7类:腐蚀性产品。其中，前五类都是燃爆危险品，后两类的很多物质也是燃爆危险品。油品危险等级按闪点划分，闪点低于45℃为易燃，闪点高于45℃为易燃。
机油盖口吸气还是喷气正常
正常情况下，拧开油帽时(发动机怠速时)，会有轻微的正负压力变化，但正压的概率高，也就是说油帽喷出是正常的。
随着时间的推移，活塞、活塞环、气缸套之间的配合间隙会逐渐变大，使燃烧室产生的压力气体从间隙漏入油箱，使正压发生变化，然后在拧下油口的瞬间，自然会引起喷射。但如果喷射明显，就要检查活塞环的磨损情况。发动机吸油是因为发动机启动后处于负压状态(进不去空空气)，所以当拧下油盖时，很可能会有吸力。特别是对于一些新车来说，由于汽油盖的密封性能优异，负压的作用更加明显。
但是，如果发动机机油盖打开时吸力很大，甚至伴有明显的异响，则很可能是排气阀损坏，从而无法控制废气循环。不仅会影响进气的稳定性，还会造成怠速抖动，所以此时需要及时更换新的排气阀，从而解决吸气量大的问题。
保养剩下的机油能否带走
每次去保养的时候用的机油是什么牌子相信很多朋友都不知道，一些比较聪明的朋友就会问一下，顺便问问他们拿剩下的机油带走，留着下次备用。那么每次保养剩下的机油到底能不能拿回来？拿回来下次再用到底可不可以？会不会变质？
4S店打电话来，已经6个月没有保养车子了，要不要帮预约保养。像这种情况相信大部分刚买车不久的朋友就会遇到，毕竟回4S店保养他们是能赚一笔的。除了赚工时费4S店还能赚咱们的机油钱的。很多朋友车子只需要3升的机油，但是一瓶机油一般是4升的保养剩下的1升，这1L机油大部分人都不会想到要拿走所以就被4S店赚去了，保养4辆车就能赚一瓶机油。一些比较会过日子的朋友会问4S店要这个机油带有留着下次再用，其实这也是可以的，机油也没那么容易变质。
这个剩下的机油是我们自己花钱买的是可以拿回来的，留着下次再用的完全没有问题。就像去超市收银员给你找的硬币一样，下次拿去用一点问题没有。没开封的机油一般保质期都是在4到5年，就拿美孚来说，它的保质期就是5年的哈。但是用剩的机油已经开封了，保质期就没有那么久了，咱们都喝牛奶嘛，那没开封的6到10个月都不会坏，但是你开过了“咕噜”喝了一口，那就要求要尽快喝掉，否则就变味了啊哈。
美国安索机油官网有个建议，使用剩下的机油一般建议在一年内尽快用掉，这主要是机油开封了会受到储存环境啊，空气啊，温度啊等等多种因素影响，机油会在空气中慢慢氧化，凝结。保质期是要大打折扣的。说白了就是要避光阴凉处保存否则就会变质。
需要注意的是，用剩下的机油很多朋友喜欢放后备箱随车携带，建议最好不要这样做！因为在太阳下的时候车内温度非常高，会导致机油提前变质，所以剩下的机油还是尽量放在家里阴凉处密封储存。
车子的保养周期一般都是5000公里全合成的是1万公里，这个情况下，一般的家用车恰好都是一年内能开到这个公里数，所以，保养剩下的机油下次保养再用是完全没有问题的，即便是机油有一点点变质也不会马上就不能用了，只不过是性能稍微降低一点点而已。如果车子比较老有烧机油的情况，也是可以留着偶尔补加一点机油的。
总的来说，用剩的机油一年内都是可以正常使用的，没有任何问题的啊。但是如果过了一年，或者长期随车携带，那机油可能就变质了，这样保存下来的机油如果加进发动机里很可能会损坏发动机的。就像家里的酱油一样，放久了味道就变了，吃到肚子里搞不好要拉肚子的哈。
机油不小心倒在汽车后备箱里了，油乎乎的，怎么处理，有亲身经验的答。
没办法，除非你后备箱加装了垫子，不然的话机油会被后备箱的绒隔板吸收，在很长一段时间里面都会有一股油位，基本上除不干净。我同事也是这样，擦过也用过其他东西中和味道但是半年了还有味道。
根据国家GB6944—86《危险货物及品名编写》的规定：
常用危险化学品按其主要危险特性分为7类：第l类：爆炸品；第2类：压缩气体和液化气体；第3类：易燃液体；第4类：易燃固体、自燃物品和遇湿易燃物品；第5类：氧化剂和有机过氧化物；第6类：毒害品；第7类：腐蚀品。
其中前5类都是燃爆危险品，回后2类中很多物质也具有燃爆危险性。油品的危险等级是根据闪点划分的，闪点在45℃以下为易燃品，45℃以上为可燃品。
