沈阳航天三菱生产的。汽车的发动机是汽车的核心部件，买车时不能忽略发动机的选择，4g63s4t发动机是世界上最重的铸铁2.0机型，当年奇瑞、海马、长城、比亚迪等，都曾使用过该款发动机，这款发动机对驾驶员有了更高的要求，此发动机的亮点在于中、低转速区间获得较大的扭矩输出，而且由于转速不高，所以发动机的耐用性也相对更高，减少了发动机出现故障的几率。
加装涡轮后，爆发了140kw的功率，又拥有了久经考验的缸体，加上三菱发动机的先进技术，在动力性能和燃油的经济性上有了比较好的表现，成为很多车主在买车时比较关注的发动机型号之一。
4g63s4t发动机功率190马力（140千瓦）/5500rpm，扭转峰值250N·m/2400-4400rpm，在实际的驾驶过程中，发动机转速在2400转以上才能实现峰值扭矩，发动机转速在2000转以下时，踩下油门的反应是转速提升慢，动力有些跟不上，也是这款发动机的劣势，但这款发动机在质量上还是很可靠的，对于家用来说这款发动机动力不错。
江铃驭胜s350汽油发动机是哪生产
江铃驭胜S350汽油发动机是东安动力生产的，
江铃驭胜S350有2.0T、2.4自然吸气发动机和2.4T涡轮增压柴油发动机两款排量的发动机。
2.0T的发动机采用的是东安动力生产的4G63S4T.它是在老款三菱4G63系列的基础上安装了一颗上海菱重生产的涡轮增压器。它的功率达到了130KW、171马力和250牛米的最大扭矩。在1500时涡轮增压器开始工作。涡轮介入的时间较早，对油耗有一定的帮助。
2.4排量的发动机是东安动力生产的4G69系列。没有三菱独有的MIVEC节油技术。但是他的优点也很突出;比如它的皮实、耐用、维修保养费用便宜等等。它的功率是100KW、136马力和201牛米的最大扭矩。相比其他两款发动机，它的油耗不太理想。在12-到14个之间。
2.4T的发动机是江铃公司和福特生产的topantherVGT系列发动机它采用了福特的发动机和霍尼韦尔的涡轮增压器。它的特点是油耗低、保养周期长、噪音低。功率达到了103KW、375牛米的最大扭矩。相当于汽油机3.5L的排量。
哈弗h6发动机是哪里产的
哈弗H6发动机是三菱生产的。
1、2.0L汽油动力车型使用的是沈阳三菱4G63发动机。
2、2.4L汽油动力车型是搭载三菱4G69发动机。
3、绿静2.0T涡轮增压柴油机发动机是长城自主研发的，带有高压共轨技术。
4、长城自主研发的编号GW4B15T的汽油涡轮增压发动机版本。
扩展资料
4G63不像雷诺F1赛车RS26发动机那样居于圣坛，让人不住仰望。虽然出道的近20年m4G63给了我们一个又一个惊喜，但是4G63彻头彻尾是一款平民的4G63。不单在EVO上我们能找到他的身影，在Lancer等民用车上，他依然是个绝对主力——甚至包括很多非三菱品牌，例如国内中华、奇瑞等车型。
这让诸多对欧系车情有独钟的车迷感觉匪夷所思，一款民用发动机居然能够为EVO这样骄傲的车型所搭载。
但不论如何改变，4G63依然是一款“草民”出身的发动机，“民间高人”的形象与WRC精神非常合拍。
不妨看看这个数据：最大功率方面，1代EVO为250ps，之后每代小幅提升10ps，直至日本法规上限280ps；最大扭矩方面，1、2、3代EVO最大扭矩在309Nm；4代大换代之后跃升到360Nm；在最大功率已达到280ps的上限之后，4G63的潜力挖掘便转向了扭矩，9代更是跃升400Nm……
数据面上的信息过于古板，事实上每次换代时，4G63的结构都发生了细微的变化。
1代CD9A和2代CD9A发动机压缩比值为8.5，到3代CE9A时小幅提升到9，为此4G63重新设计活塞、涡轮，外围也配合进行了强化，冷却系统得以补强，拓大排气管直径以降低回压；5代CP9A又对活塞进行轻量化处理，拓大涡轮口径。
6代CP9A对活塞再度强化，利用机油强制冷却的方式降低活塞温度，提升活塞耐爆震极限；并再度利用钛铝合轻金制造涡轮，降低50%回转惯性力矩，提升涡轮灵敏度。之后7、8代CT9A的进化围绕着涡轮大做文章，并在8代并首度引用MIVEC可变气门正时系统，挖掘了4G63的极限。
因此可以说，4G63的进取造就了EVO的进取。
参考资料：-4G63
