悬架对于汽车来说是一个非常重要的部件，悬架是用来连接车身与车轮的，如果没有悬架，那汽车是无法正常行驶的。
并且悬架对汽车的操控性和舒适性的影响是很大的。
汽车的悬架有独立悬架和非独立悬架，独立悬架包括麦弗逊悬架，双叉臂悬架，双横臂悬架，多连杆悬架，双球节悬架。
汽车的非独立悬架包括扭力梁悬架和整体桥悬架。
独立悬架的中间是没有任何连接的，所以使用独立悬架的汽车同轴两个车轮之间是没有运动干涉现象的。
非独立悬架的中间是连接在一起的，所以使用非独立悬架的汽车同轴两个车轮之间是有运动干涉现象的。
这也是独立悬架的操控性和舒适性要比非独立悬架更好的原因。
由于独立悬架的结构比较复杂，零部件数量比较多，所以这种悬架的成本也是比较高的。
并且独立悬架的调校难度也要比非独立悬架更高。
