非标电动车也就是超标电动车，这种电动车是指不符合新国标的电动车。电动车是一种轻便灵活的交通工具，这种交通工具受到了不少消费者的欢迎，很多消费者都将电动车作为市区通勤的第一选择。
电动车的结构其实是比较简单的，电动车的主要部件是电池，电动机，车架，电控系统。
电控系统一般会安装在后座的下面，电控系统是用来控制全车电路的，如果没有电控系统，那么电动车也是无法正常运行的。
如果电控系统损坏了，那也是可以单独更换的。
电动机是电动车动力的来源，电动机负责给电动车提供动力。
电池是电动车上一个比较重要的部件，这个部件是用来储存电能的，如果没有电池，那电动车是无法行驶的。
电池还可以给电动车上所有的电子设备供电。
电池是一个需要定期更换的易损件，随着充放电次数的增加，电池的性能也会降低，所以电池是需要定期更换的。
在充电或放电时，电池中的离子会在电解液中移动，部分离子在电解液中移动时会与电解液发生化学反应，这样会导致离子的数量不断减少。
非标电动车是什么意思
浙江超标电动车新规如下：
2023年1月1日起，全省所有备案非标电动自行车不得上道路行驶。进一步深化“一盔一带”守护行动，严查严管道路交通违法行为，积极推进淘汰置换非标电动自行车。
杭州推行电动自行车执法“组合拳”，教育和查处相结合，不放过路口每一起违法，对电动自行车闯红灯开展溯源查处行动，并推出电动自行车电子牌照，在路口安装感知设备，对电动自行车动态违法行为实施智能抓拍。
全省公安交警屯警路面，集中开展“大兵团、扫街式”等整治行动，依托视频作战、大数据分析等手段，提升电动自行车违法行为查处的即时性、有效性和公正性。
电动车，即电力驱动车，又名电驱车。电动车分为交流电动车和直流电动车。通常说的电动车是以电池作为能量来源，通过控制器、电机等部件，将电能转化为机械能运动，以控制电流大小改变速度的车辆。
电池电动车历史：
世界上第一辆电动汽车于1881年诞生，发明人为法国工程师Gustave Trouvé 古斯塔夫·特鲁夫，这是一辆用铅酸电池为动力的三轮车，而在1873年，由英国人罗伯特·戴维森用一次电池作动力发明的电动汽车，并没有列入国际的确认范围。
后来就出现了铅酸电池、镍镉电池、镍氢电池、锂离子电池、燃料电池作为电力。
非标电动自行车是指什么
非标电动自行车是指未按GB17761-2018《电动自行车安全技术规范》（简称为“新国标”）执行的电动自行车。备案非标电动自行车是指已在公安机关备案的，但不符合“新国标”要求的电动自行车。
悬挂绿底防盗备案号牌（如下图所示）的电动自行车被列入本次淘汰置换行列，明年起不得上路行驶。
非标电动自行车存在哪些安全隐患。
（1）整车质量不符合标准要求。由于加大电池容量、加装其他装置等原因造成整车质量过重，影响制动性能，带来安全隐患。
（2）车速限值不符合标准要求。非法改装控制器或电机、加装电池、非法提高车速，会影响车辆的操纵稳定性和制动距离，也会影响骑行者的视觉以及判定力和反应时间，从而容易发生交通事故，造成人身生命危害。
（3）蓄电池防篡改及短路保护不符合标准要求。存在短路隐患，不仅影响续航里程及电池寿命，更有可能发生自燃，引发火灾，危及安全。
（4）另外，可能还有潜在的法律责任。驾驶部分“非标车”，一旦造成交通事故，由于其部分关键技术指标超出了电动自行车标准的规定，且动力性能明显高于其他非机动车，在司法实践中会被判定为机动车，从而使驾驶人在事故责任认定以及后续赔偿等方面承担更多的责任。
而新国标对电动自行车的技术要求做了较大调整，这是在综合考虑各方面因素的基础上，坚持电动自行车的非机动车属性，全面提升了电动自行车安全标准。
浙江电动车新规定2023年
2023年浙江电动车新规定如下：
浙江全省明确表示，从2023年1月1日起，下列3种电动车不能上路。
第一种：悬挂绿色号牌的非标电动车
所谓非标电动车是指不符合国家标准的车型，和老国标以及新国标都是有所不同的。在浙江的绍兴将这种号牌悬挂的是绿色临时备案号牌，在2023年1月1日后将禁止上路行驶也将面临着淘汰。
第二种：悬挂外省号牌的电动车
所谓悬挂外省号牌是指在浙江省本地却用着外省号牌的车型，像这种车型在2023年1月1日起也将禁止上路。如果符合新国标电动自行车标准的车型，需要更换成浙江省内的正式号牌，不符合国家标准的车型就不能上路行驶了。
第三种：悬挂白色临时牌照的老国标
白色临时号牌的老国标电动车的配件和构造，是不符合新国标电动自行车标准的，这些车辆一般都悬挂白色的临时号牌。根据《浙江省电动自行车管理条例》2023年1月1日起，临时号牌的老国标车号牌使用满七年的将不能上路行驶，被交警查到后难免会受到处罚。
新国标电车的标准
1、整车高度不得超过1.1米，宽度（除车把、脚蹬）不得超过0.45米，鞍座高度要在0.635米之上，鞍座长度不得超过0.35米。
2、蓄电池的额定电压不得大于48V，电机功率不得大于400W，同时电动车的电机功率和电池电压具有防篡改设计。
3、具备合适方便的号牌安装位置和空间，号牌安装位置的两个安装孔中型距为8厘米。
4、电动车的前后轮中心距不得超过1.25米。
5、电动车的最高车速为25公里/小时，最高车速也要具备防篡改设计。
电动车怎么区分国标和非国标
电动车区分国标和非国标的方法如下：
1、新国标电动车的最大设计车速不得超过每小时25km；超速的电动车就算旧国标电动车。
2、新国标电动车具有脚踏骑行功能，在路上没有电的时候，骑行起来也很方便。如果没有脚踏骑行功能的电动车，就是旧国标电动车。
3、新国标电动车的整车质量小于等于55kg；重量超过55kg的电动车就是旧国标电动车。
4、新国标电动车的电池标称电压不大于48v；标称电压大于48v的电动车就是旧国标电动车。
5、新国标电动车的电机额定连续输出功率≤400w；电机额定连续输出功率＞400w的就是旧国标电动车。
6、新国标电动车必须有3c认证，旧国标电动车没有3c认证要求。
国标电动车优势
1、国标车灵巧方便，款式多样
国标车因为要求整车质量不超过25km/h，所以车身小巧灵活，一点儿也不笨重，行驶方便，随走随停，专家认为其是解决“最后一公里”的最佳选择。且因为新国标实施，很多品牌也着重创新，国标车样式多样，让人应接不暇，多重选择，非常符合现在年轻人的需要。
2、国标车无需驾照，免费上牌
新国标规定，国标车属于非机动车，不需要考驾驶证，这就省去了考驾照的复杂过程，且交通部门免费帮忙上牌照，真正实现了即买即上路。
3、国标车更加安全可靠
相比于超标车，国标车要安全得多，专家解释主要有两点原因：一方面，国标车规定行驶的速度慢，不太容易出现交通事故；另一方面，国标车符合国家标准，可以在非机动车道行驶，官方层面有保障，出行更加安全无忧。
