吉利帝豪引擎盖怎么关

吉利帝豪关闭引擎盖时,先将引擎盖支撑杆放入固定槽。放下引擎盖,然后用双手手掌均匀按压引擎盖前缘,用力向下按压,直到听到“咔嚓”一声,表示引擎盖关闭。

关闭发动机罩后,尝试抬起发动机罩的前边缘,确认发动机罩已完全锁定。不要太用力压引擎盖中央部分,最好不要掉下来合上,因为引擎盖是铝合金材质,用力会造成压抑感。另一种方法是先放下前盖支撑杆,用另一只手握住舱口盖,慢慢向下移动。当引擎盖还在30厘米左右高的时候,让它自由下落,听到砰的一声就锁上。如果不给自由落体距离,发动机舱盖可能关不紧。

吉利帝豪引擎盖开关位于车内驾驶员侧仪表板左下方。拉动车内带有此符号的发动机罩释放把手。然后,将位于散热器格栅左中央的发动机罩锁安全钩手柄向右推,将其分离。抬起发动机罩,将其打开到最大位置,拆下发动机罩支撑杆,并支撑发动机罩。

吉利帝豪用的是什么发动机

吉利帝豪发动机是自己生产的,其中吉利帝豪1.5L自然吸气发动机采用吉利自主研发的JLY-4G15发动机,最大功率109马力/6000转/分,峰值扭矩140牛·米/4400转/分。

帝豪的1.5L JLY-4g 15发动机由吉利自主研发,搭载DVVT智能可变气门正时技术。其峰值功率达到80Kw,性能参数在国内发动机中名列前茅。

1.5L自然吸气发动机的动力输出比较正,调节也很智能,正好满足日常代步的需求,扭矩充沛低。这种设计可以在城市中获得轻盈灵活的驾驶感受;油门踏板太轻,几乎没有阻尼感,长时间开车脚踝会酸痛。变速箱行程长,但挡位轻松平顺,是中国品牌少有的好用的手动挡位。帝豪还配备了1.3T涡轮增压发动机,可以算是低功率版本。在同一个平台上,还有另一款大功率版本的1.3T涡轮增压发动机,代号为JLβ-4G13TD,集成了缸内直喷、进排气双可变气门正时等。并且在考虑到一定的燃料经济性的同时能够确保最大的功率输出。

帝豪的1.3T发动机调校得非常智能。虽然它的位移不大,但是得益于调音的设置。在城市里,有着非常轻快的驾驶体验,可谓“随叫随到”。虽然不澎湃,但是很好开。发动机和变速箱之间的配合和联系非常紧密,变速箱逻辑清晰,响应相对及时。至少在城市里,这款1.3L涡轮增压发动机搭配CVT变速箱一点都不肉,可以说动力不错。