这款车的底盘最小离地间隙为210毫米,这个高度足以让这款车应对一些轻度越野路面了。

引入国内的v90cc其实是一款跨界旅行车,大家从底盘高度也看出来了,这款车是可以越野的。

引入国内的v90cc全系使用了2.0升涡轮增压发动机,这款发动机有254马力和350牛米的最大扭矩。这款发动机能在5500转每分钟时输出最大功率,能在1500到4800转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。

与这款发动机匹配的是8at变速箱。

这款车搭载了全时四驱系统,并且使用了多片离合器式中央差速器。

v90cc的前悬架使用了双叉臂独立悬架,后悬架使用了多连杆整体后桥。

这款车的乘坐舒适性不错,并且内饰设计也是比较居家的。

沃尔沃的汽车内饰设计是非常有特点的,沃尔沃旗下的汽车内饰不过分豪华,也不过分居家,沃尔沃能在居家和豪华之间找到一个完美的平衡点。

沃尔沃V90cc是进口版车型,所以这款车的价格是不便宜的。

v90cc的指导价格为43.79万元到55.29万元。

如果大家对这款车感兴趣,可以去试驾一下。

为什么建议买v60而不是v90

为什么建议买v60而不是v90

旅行车相信不少人都有所耳闻,其中最具代表性之一的就是沃尔沃的v60和v90车型,沃尔沃在产品定位上,v90是要比v60车型更高一级的,但是很多人却并不推荐购买v90,而是推荐更低级别的v60车型。

1、车身比例

V60的车身姿态和线条都更耐看,v90则是整车看起来不太协调的样子,导致这一问题最主要的原因是v60属于旅行车,而v90属于旅行跨界车,简单理解就是v60是拉长版轿车,而v90则是拉长版的SUV,我相信很多人都吃v60的“颜”。

2、内饰相差不大

可以说v60的内饰设计和v90的内饰设计几乎一样,唯一不同的地方可能就是在细节的处理上,这套内饰不少网友都开玩笑说“谁抄谁的还不一定呢”,而且在这样的前提下,选择沃尔沃的人肯定不会对它的内饰太过在意。

3、底盘高度

前面提到两者的车身结构不一样,这就导致了两车的底盘高度不一样,v90是要比v60的高度高出不少的,这使得v90无论在通过性上完胜v60,能适应大多路况,而v60在遇到较大坡度或路况不好的情况下,可能需要注意底盘,但即使是这样,v60也能满足大部分人的需求,毕竟买旅行车的人都是在城市通勤用的,行驶在恶劣路况的情况下属于极少数。

4、驱动方式

v60采用的是前置前驱,而v90则是前置全时四驱,除非用车需求是在冰雪路面或路况较差的情况下行驶,不然在城市用车的话四驱的优势并不是特别明显,更何况如今在马路上跑的车超过一半以上的都是前驱车,所以一般人不用太过在意“四驱情结”。

5、价格不同

v60的最低配相比于v90最低配的差价在15万左右,即使是v60的次低配也和v90的最低配相差近10万,两者间直接差了一辆“思域”的钱,从价格再结合上文来看v60是比v90更有性价比的。

总结

综合上述不同因素可以知道,v60在日常用车时和v90并不会相差太大,甚至在某些方面v60要比v90做的更好,再结合最重要的价格因素来看,v60的性价比瞬间就比v90更有优势了,虽然有钱人多,但是有钱人不傻,反倒是都很会过日子,在购买商品时都懂得精打细算,或许这就是大多数人为什么建议买v60而不是v90的原因。

沃尔沃XC60、沃尔沃S90和沃尔沃V90如何选?

S90如果觉得动力不行,应该是销售没有告诉你它还有一个T8版本,基本就是320HP的双增压T6汽油机+后驱电机,综合系统公里400HP,650NM,0-100在5秒左右。而且配置较低的智逸T8终端售价40出头还不需要购置税。

V90是一辆非常美的旅行车,但是目前在国内销售的是它的Cross Country版本,底盘较高,有一定的越野性能,但外观较之纯正的V90个人感觉有所不如,如果可以的话记得一定要选择轮眉与车身同色。而且因为它进口车的身份,同价位上较之S90配置要低一些。

XC60算是三者中最均衡的一辆,改款后外观和内饰都是同级别中相当出众的存在,要动力的话它也有T8版本。但最大的问题就是你所说的,略微中庸了一些。

如果真的是憧憬旅行车,V90CC其实是一个相对不错的选择,而且机械素质方面与这一代的VOLVO其他车系并无太多区别。当然了,同级别的旅行车还有A6 Avant也算是一个性价比不错的选择,不过那就是另一个故事了。

网友点评:

网友1:我是S90智远车主,T5动力绝对够用。我推荐v90cc,预算充足上顶配,裸车价47万左右,各项配置齐全,应是最优选,整车进口、全时四驱、宝华的音响、Napa座椅,配置丰富。低配版的配置也不差,前几天车被追尾,4S店给的备用车就是v90cc智远版,现在裸车价37万左右,各项配置也算比较丰富。

网友2:S90智雅、XC60智远运动车主,三车的等级排列应该是V90>S90>XC60,预算充足上V90顶配,我预算40,上的S90智雅,高配座椅是真的香,按目前优惠,智雅是真香,智远是性价比最高,现在T8低配也是很香,我订早了吗?哭,后来想想(自我安慰,再哭会),我又不激驾,高配的内饰更舒服点。



网友3:当然是选V90CCT5顶配或者XC60T8顶配(XC60T8最好找20款带空气悬挂的版本)。前提是预算要够,落地价,一个50万+,一个45万+。差不多是沃尔沃国内的产品线,唯三我会考虑的车型。(另一个是XC90T8)

网友4:xc60车主答一波:s90过于商务个人觉得不适合家用,xc60对于普通家用有点功能过剩。所以,不考虑价格因素的话,v90最适合普通家用了。但最主要的还是看买车到底什么用途居多。


网友5:看个人和家庭需求吧,s90也没有那么肉其实,而且比较硬,乘坐舒适度我觉得在同级不算高的。xc60换代之后更有型,但乘坐空间稍小,v90也是我最喜欢的,家庭用非常合适,预算ok的情况下我上v90,有型,有空间,有趣。个人觉得啊。

网友6:xc60吧,起码数量稍微多点v90小众到了极致了非狂热爱好者不推荐。你都说了不喜欢s90像开船所以主要看看xc60吧不行就换个品牌。

总结分析:

作为s90智雅车主,谈一下建议吧。首先pass掉xc60,据说普遍存在排气共振问题,在未全面解决之前审慎入手,同时xc60空间有限,个人觉得比较局促。


说一下s90,我不知道你试驾的哪一款,我的智雅t5动力储备还是比较充沛的,百公里7.2秒的加速成绩绝不弱,虽然地板油爆发力不如我的3.0宝马x5,但是日常通勤和高速绝对属于动力过剩。另外由于悬架较硬,操控尚可,转弯侧倾情况在同级别中控制较好,缺点是前驱车,在湿滑路面激烈驾驶巨大车身会有滑动,车身姿态控制不如全时四驱的车好。另外90后悬架是整片符合材料弹簧,导致车辆横向摆动较多,从而影响乘坐舒适性。由于我买的智雅,宝华韦健音响效果感人,开起来比较享受。

推荐v90高配,全时四驱,通过性好,悬架配置全面超越s90。车身没有加长理论上操控会非常不错。空间大,离地间隙也大,可以走一点烂路。应该是三款中最优选择。

跨界旅行车新款沃尔沃V90对比奥迪A6 Allroad

对于身处后疫情时代的我们来说,公共交通旅游似乎是不太聪明的做法,稍不留意就容易中招。在此背景下,安全系数高、舒适性强、自由度高的自驾游出行,就成了时下的大热门,很多家庭都趁着休息日的间隙,和家人来一场说走就走的旅行。但要想拥有一场完美的自驾游,一台贴合自身需求的车子肯定不可缺少。



10月14日,新款沃尔沃V90 Cross Country宣布正式上市,其共推出两款车型,售价分别为39.18万和49.28万。而作为国内少有的豪华旅行车,沃尔沃V90 Cross Country与自驾游市场有着先天适配性。那么,全新沃尔沃V90 Cross Country的产品实力如何呢?为此,车叔找来了沃尔沃V90 Cross Country的老对手——奥迪A6 Allroad。而通过对两款车型的对比,我们将对双方真正实力有着更清晰的认知。



外观:设计各有特色

沃尔沃V90性价比更高


先说沃尔沃V90 Cross Country,其在本次改款中并没有对外观有着过多调整。依旧采用镀铬矩阵进气格栅,并在其中加入熏黑直瀑式中网,配合两翼经典的雷神之锤式LED前灯,带有很强的时尚质感。前包围则做了常规的三段式处理,还加入镀铬饰条进行修饰。



侧身方面,沃尔沃V90 Cross Country保持相对方正的车身质感,镀铬包裹的多幅式轮圈,看着很是精致。当然,旅行车钟爱的“大屁股”也没有缺席。



空间方面,算是跨界旅行车的主要拿分点。沃尔沃V90 Cross Country的长宽高分别为4959/1903/1543 毫米,轴距为2941毫米,符合中大型轿车的产品级别,前后排空间格外宽裕,适合日常家用和自驾游场景。


硬件配置方面,沃尔沃V90 Cross Country能够提供主副驾驶电动调节、前排座椅加热/通风/按摩、前排电动座椅记忆功能、自动空调、后排独立空调等舒适性配置,体验质感很是在线。



尾部方面,沃尔沃V90 Cross Country提供双“L”字型尾灯组,并采用相对硬朗的线条,视觉体验更为立体。



再说奥迪A6 Allroad,其外观造型有着颇丰的家族特质。采用大嘴式镀铬进气格栅,并在其中加入横幅式中网,看着很有气势感。两翼LED灯组和开放式包围,则与进气格栅呈一体化设计,让前脸更显和谐。



侧身方面,奥迪A6 Allroad线条相对凌厉,熏黑行李架和亮灰色轮眉装饰板,有效丰富了侧身的视觉观感。



空间方面,奥迪A6 Allroad的长宽高分别为4951/1902/1498 毫米,轴距为2925毫米,尺寸数据与沃尔沃V90 Cross Country不相上下,只是奥迪A6 Allroad的高度会比较吃亏,没有沃尔沃V90 Cross Country那般通透敞亮,但应对自驾游出行,真的是绰绰有余。


硬件配置方面,奥迪A6 Allroad相对弱势,仅能提供前排座椅加热、主副驾驶电动调节、自动空调、后座出风口等常规配置。至于其他舒适性配置,都需要额外花钱选配,性价比相对较低。



尾部方面,奥迪A6 Allroad采用常规的矩阵尾灯组,并用镀铬装饰对保险杠进行修饰,整体辨识度颇高。



动力系统:

奥迪A6 Allroad占据性能优势?


先说沃尔沃V90 Cross Country,其搭载的是2.0T 发动机,最大功率为184千瓦,峰值扭矩为350牛·米,匹配的是8速自动变速箱及全时四驱系统,百公里加速时间为7.4秒,WLTC工况下百公里综合油耗为7.9升,顶配的智尊版还具备主动式自适应底盘。不管是性能表现,还是燃油经济性都能与家用环境和自驾游需求相贴合。



再说奥迪A6 Allroad,其搭载的是3.0T发动机,最大功率为250千瓦,峰值扭矩为500牛·米,匹配的是7挡湿式双离合变速箱和前置适时四驱,百公里加速时间为5.3秒,WLTC工况下百公里综合油耗为8.9升。同时,奥迪A6 Allroad全系标配空气悬架和可变转向比,让操控更受控制,保障车内的稳定性。



车叔总结


旅行车,就国内汽车市场而言,是相对小众的细分市场。而豪华旅行车市场,更是小众中的小众,受众群体相对较少。而奥迪A6 Allroad和沃尔沃V90 Cross Country这两款车型的表现还是能拿得出手的,也能表达出豪车的高舒适、高性能感。而单从上述对比来看,沃尔沃V90 Cross Country更符合侧重家用的消费者,大空间、高舒适性,高配置体验,实用性很高。而奥迪A6 Allroad则能发挥出高性能体验,为年轻用户带来速度与激情。至于哪款车型适合自己,还需看自身的消费需求。

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沃尔沃20万一30万左右车

沃尔沃这个价位的车有沃尔沃S60、沃尔沃XC40、沃尔沃V60、沃尔沃XC60、沃尔沃V90等等。

1、沃尔沃S60

沃尔沃S60是一款中型轿车,其动力调教偏向于平稳,底盘的很有韧性操控性非常好,同时丰富的配置也让它具备很高的性价比。作为一款家用车,沃尔沃S60拥有充裕的空间,噪音的抑制不算特别优秀,但也很不错。

2、沃尔沃XC40

沃尔沃XC40是一款紧凑型SUV,它的整体安全配置水平都很高,差价主要体现在其他方面,不愧是沃尔沃。作为一款家用车,XC40具有很好的空间表现,乘坐舒适性也还行,动力应付各种情况都是绰绰有余。而且它的外形也是比较好看的,不像很多主流对手那样平淡无味。

3、沃尔沃V60

沃尔沃V60是一款进口旅行车,它最大的亮点是优异的运动性能,外观也很有美感。不过沃尔沃V60的空间并没有太大亮点,内饰的设计千篇一律让人乏味,隔音的表现也不尽如人意。

综合沃尔沃V60的价格来看,它整体的表现也是能拿70分的,如果你想要一台小众的旅行车,那么沃尔沃V60会是不错的选择。

4、沃尔沃XC60

沃尔沃XC60是一款中型SUV,它是一款全面均衡的车型,如果单拿任何一项出来讲,在市场上都绝不占优。而就是这么一款全面的车,才是家用车的好选择,家用车要求的是各种需求都能满足,档次、空间、动力、享受什么都要有,而沃尔沃XC60就能满足着一切。

5、沃尔沃V90

这款车采用了2.0升涡轮增压发动机的高功率版本,功率为254马力,最大扭矩为350牛米。这台发动机可以在5500转/分输出最大功率,在1500到4800转/分输出最大扭矩。这款发动机搭载缸内直喷技术,采用铝合金气缸盖和缸体。与这台发动机匹配的是8at变速器。