吉利汽车博越换挡顿挫如何解决
普遍的挫败感可能是该清洗节气门了，或者积碳了。解决方法清洗完节气门后，再把节气门和电脑匹配一下，这个问题就解决了。
换挡是“换挡杆操作方法”的简称，是指驾驶员通过各方面的心理和生理动作，随着路况和车速的变化，不断改变换挡杆位置的操作过程。在长期的驾驶过程中，人们因其简洁直接的名字而传播开来。使用频率非常高。而且操作的熟练程度(尤其是手动挡汽车)直接影响到人们的行车安全。
所谓“变速杆的操作方法”仅限于“变速杆”本身；而换挡则不仅仅包括“换挡杆的操作方法”，更重要的是在达到目标(换挡)的前提下，包括车速估计在内的所有心理和生理行为过程。
汽车停车前，根据道路和交通情况，平稳踩下油门踏板，逐渐提高车速。这个过程叫做“赶”。当车速适合挂高档位时，立即抬起油门踏板，踩下离合器踏板，换挡杆挂高档位；然后，在抬起离合器踏板的同时，慢慢踩下油门踏板，以保持汽车平稳行驶。
吉利汽车博越机油型号
吉利博越采用5W-40机油型号，正式使用壳牌的半合成机油。目前吉利博越配备了JLD-4G20和JLE-4G18TD。
JLD-4G20机油SAE5W-30，API质量等级:SL及以上；JLE-4G18TD机油SAE5W-40，API质量等级:SN及以上。
换油注意事项:1。注意换油的时间，一般以公里和时间为基础。比如普通矿物油每5000公里或半年换一次，半合成机油换7500公里，全合成机油换1万公里。
2.注意油的添加量。油量应略低于油尺上的刻度。不要加得太满。机油对于发动机的运动极其重要，因为它具有润滑和散热两种功能。因此，在任何时候，对于发动机来说，一定不能缺油，但过量添加(超过刻度上限)会产生不好的后果。机油过多会增加曲轴的转动阻力，降低发动机的输出功率，过多的机油会跑进燃烧室参与燃烧，导致车辆烧机油，冒蓝烟，甚至增加油耗。
博越停车d挡顿挫是怎么回事
【太平洋汽车网】车子停放时间较长，或者在冷启动时尤其是冬季低温时启动，都会发生发动机抖动、怠速高、变速箱顿挫、刹车异响等情况，而且会伴随有很大的未充分燃烧的汽油异味、黑色烟雾，方向机的承载应该也不小，尤其是着急打开空调的话压缩机也会噪声很大，不过等一会就没事了，不要着急挂挡位行驶，否则会加重相关核心部件的负担。
1.自动变速箱出现顿挫、冲击、打滑，很多情况下，并不是内部阀体损坏，而是内部出现了顽固性的污迹和杂质，尤其在阀体内部污迹杂质聚集形成堵塞，导致无法实现对油压的有效调节，造成顿挫冲击打滑问题的发生。同时，变速箱高温的问题也不容忽视。根据自动变速箱修理协会数据称：“在所有有故障的自动变速箱当中有90锷鲜且蛭__鹊贾碌摹！？.高温会破坏自动变速箱油的质量和摩擦特点，加大摩擦与磨损，变速箱噪音随之而来，同时，油泥（杂质或污迹）亦会在变速箱内部产生（例如阀体），导致变速箱出现顿挫、冲击。如果温度超过120，橡胶密封材料会开始变硬，最后导致渗漏，液压降低。如果温度更高，变速箱开始打滑，打滑又会反过来使温度升得更高。（奥迪等高端车型就会报警，进入变速箱保护模式）如不及时解决，变速箱就会报废。
3.因此，清除掉变速箱内顽固性污迹与杂质、有效控制变速箱工作温度，才能彻底解决变速箱问题，并预防其再次发生。这也是实现免拆修解决变速箱故障的关键所在。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
