吉利汽车新帝豪发动机怎么样

吉利帝豪认为,对于骑手来说并不陌生。帝豪自诞生以来,一直是汽车市场的宠儿。吉利也是我见过的少数拥有独立发动机的汽车制造商之一。吉利新帝豪会给我们带来哪些惊喜?新帝豪的发动机怎么样?下面也请听听我的分析。

帝豪“卓越、稳定、尊重”的品牌理念代表了吉利汽车安全、节能、环保的发展方向。它继承并突破了吉利汽车。如果吉利现有车型还在追随跨国公司,帝豪的车型将发挥超越的作用,整合全球资源,为消费者提供最安全、最环保、性价比最具竞争力的自主豪华车。

帝豪1.5L的JLY-4G15型发动机由吉利自主研发,最大功率109马力/6000转/分,峰值扭矩140牛·米/4400转/分,搭载DVVT智能可变气门正时技术,峰值功率达到80Kw,性能参数在国内发动机中名列前茅。

1.5L自然吸气发动机的动力输出比较强劲,调校完美,可以满足日常运输的需求,没有任何问题,而且充满了低扭矩。这种设计可以在城市中获得轻盈灵活的驾驶感受。油门踏板很轻,几乎没有阻尼感。变速箱行程长,但挡位轻松平顺,是中国品牌少有的好用的手动挡位。在耐久性测试中,发动机和变速器没有质量问题。

吉利汽车新帝豪行车记录仪怎么打开

吉利帝豪行车记录仪自动开启。点火启动后,导航和行车记录仪检测到ACC有启动信号。启动后,系统执行自检。行车记录仪自检正常后,默认可以开始记录。

吉利帝豪行车记录仪,手动变速箱型号安装在仪表盘开关组上,自动变速箱型号安装在辅助仪表盘开关组上。

行车记录仪是记录车辆行驶过程中的图像、声音等相关信息的仪器。安装行车记录仪后,可以记录汽车行驶全过程的视频图像和声音,为交通事故提供证据。行车记录仪主要分为便携式行车记录仪和与后装载机集成的DVD行车记录仪两大类,其中便携式行车记录仪又分为后视镜行车记录仪和数据行车记录仪,具有隐蔽性好、安装方便、可拆卸更换、成本低、使用简单等特点。装载机的集成式DVD行车记录仪一般专用于特种车辆,可分为前置式和后置式两种。安装这款记录仪价格昂贵,改装难度大,但安装后可以保持车内的优美环境。此外,一些豪华车型已经在工厂安装了行车记录仪。

吉利帝豪这款车怎么样?

吉利帝豪车质量很好。

吉利帝豪可以说是佼佼者,不但质量稳定,而且销量在国产轿车里也是当属第一的,几乎都在万辆以上。

帝豪防撞梁,前防撞梁采用双层卷制钢结构。钢板厚度只有1.10mm,很薄,覆盖了64%的宽度。前吸能盒长度较短,为前防撞梁预留的倒塌缓冲很小;后防撞梁为单层轧制钢板,厚度1.21mm,宽度覆盖面积63%;前后没有行人保护泡沫,但有硬塑料填充支撑,整体防撞保护能力一般。

吉利帝豪动力方面:

发动机为1.5L自吸发动机,配备5速手动变速箱和CVT无级变速箱,最大功率80kW,最大马力109马力,最大扭矩140N 、m,换挡比较平顺,动力足够满足日常家用需求。

但是帝豪1.5L发动机的主要问题是异响,异响大多发生在冷车起步怠速的时候,这是个问题。帝豪的手动挡换挡行程稍长,5档后会有较大抖动和异响;CVT的缺点是异响,顿挫,提速弱。换挡时结合和分离会有一定的冲击,不容易调整,这是通病。

吉利帝豪gs1.4t发动机怎么样

可以。

吉利帝豪GS1.4t是四缸发动机,型号为JLB-4G14T。吉利汽车旗下生产的汽车有很多车型使用的都是这台发动机,这款发动机最大的亮点就是发动机的燃烧效率可以达到36%。

帝豪GS全系标配有胎温/胎压检测,车身稳定系统,倒车雷达,LED日行灯,外后视镜电加热,多功能方向盘,后排4/6比例分割放倒,无钥匙进入/一键启动,四门车窗一键升降,自动空调等。

1.4T发动机的最大功率为133马力,峰值扭矩为215牛·米,1500转/分钟可达到90%峰值扭矩,2000转/分钟正式进入峰值扭矩输出区间。

扩展资料:

汽车发动机使用注意事项:

加足冷却水,为发动机降温打好基础。

检查节温器是否正常。如果节温器不能按照规定及时打开大活门,必须及时更换新品,若不能及时更换新品时,可将节温器临时拆除,决不能把存有故障的节温器放在水套出口处。

行车中随时注意水温表的指示读数,要求不能超过95℃,在特殊情况下,为了加强冷却空气的对流,可掀起发动机罩以利通风散热。

在冷车状态下启动发动机,需对发动机进行必要的预热,发动机在正常的工作温度下其零件之间的运转阻力,磨损,工作稳定性等方面是最佳的,所以进行预热是必要的。

-吉利帝豪GS

-四缸发动机

18新款吉利汽车帝豪GL1.4T发动机怎么样

帝豪GL于2016年9月20日在G20峰会主会场杭州国际博览中心正式挂牌。作为吉利汽车精品3.0代的第四款车型,帝豪GL的上市填补了吉利在A+级轿车市场的空空白,丰富和完善了帝豪军团的产品阵容,同时吹响了吉利汽车进军中高端A级轿车市场的号角,进一步巩固和提升了其在轿车市场的领先地位。帝豪GL,帝豪GL中的字母G,代表帝豪GL在“帝豪军团”中地位较高,同时也代表grand,这意味着帝豪GL拥有更大的内饰空房间。l代表帝豪GL的高品质——豪华;同时,L也被视为“加长”的意思。帝豪GL拥有超长的车身和轴距表现。18全新帝豪GL1.4T发动机最大马力133PS,最大功率98KW,最大扭矩215N.m..

吉利帝豪发动机质量怎么样?它的小毛病多吗?

优点:外观流线漂亮;动力足,加速平稳,提速快。

缺点:上牌照时发现空滤上有个裂缝,不知道怎么出来的 ,索赔; esp顶配 才能选装 ,其他都没有esp ;新款没有 1.8L的了,看看 卡罗拉 雷凌 福克斯 大排量 型号的 性能 和 油耗 ,还是有差距哈,当然 价格也有差距。

外观:可以

内饰:中控台太斜了。都不能放点小东西在上面装饰一下!

空间:以我175,180的兄弟的话来说后座能塞下三个他

配置:这个绝对是最高的。配置丰富。比我姐的卡罗拉便宜,但是配置比她的丰富多了。

动力:1.3T涡轮增压很平顺

操控:悬挂对车身的支撑很到位,急速过弯不至于出现很严重的侧倾,对路面细碎的震动的过滤处理得恰到好处。但是后悬挂偏硬影像驾驶舒适度。还有电动助力方向盘有点轻,转向不是很清晰回弹表现不是很好。却胜在整车对路感的传递还是很丰富。

油耗:比较高点,我自己开的要8升多点。

舒适:感觉一般,坐久了也会腰酸背痛。

优点:最满意的是配置丰富、外观大气。

缺点:上牌照时发现空滤上有个裂缝,不知道怎么出来的 ,索赔; esp顶配 才能选装 ,其他都没有esp ;新款没有 1.8L的了,看看 卡罗拉 雷凌 福克斯 大排量 型号的 性能 和 油耗 ,还是有差距哈,当然 价格也有差距。

外观:外观时尚漂亮,满意

内饰:做工不错,就是储物空间设计不合理。

空间:乘坐空间很小,个子高的人,感觉有点碰头。后备箱空间还行。

配置:有人问我,多少米?我说11米。然后那人下巴就掉了,很震精的说:“啊!不是6万多吗!”然后我就说:“哦!你是说我的车呀,没,充200块话费送的!”who cares!买了,我就觉得肯定是值。花自己的钱让别人无钱可花!

动力:非常好,超个车都不叫事.

操控:电子助力手感轻盈,转弯很顺

油耗:自动档百公里7.6升还是很不错的,比较省油。

舒适:自我感觉非常的好,噪音也小,减震不错,不怎么摇晃。

优点:外观经过优化后明显比老款年轻时尚不少,钣金接缝均匀无明显瑕疵。内饰做工还算精细,用料上乘无异味

缺点:颠得厉害

外观:外观是选择此车的一个重要因素,改造的前脸更显年轻,整体又不失稳重,赞!

内饰:最喜欢的就是帝豪的内饰,软性材质高大上,运动范十足的方向盘,简洁不失时尚的中控,接缝均匀,做工一流,有时有点摩擦的异响,但完全可以接受,宽大舒适的打孔皮质座椅,

空间:比紧凑型车子好很多。

配置:这是自主品牌必须的,您说呢?最少现在。

动力:强劲

操控:电子助力无需担心打死方向会造成助力受损。车速60公里时可不减速直接转弯(直径15米圆盘)。

油耗:这个是让我最满意的,刚提车的时候,加了100元的93#,跑了一百多公里,显示还能跑100多公里。虽然不是很准,但是我就算剪掉50公里,实际只能跑50公里的话,那油耗也是相当低了,毕竟是刚提的车。等后期多开开的话,肯定会更低。我有信心。另外,80公里-100公里的时候,开定速巡航,油耗保持在5L左右。

吉利帝豪EC715RV用的是什么发动机?性能如何?

吉利帝豪EC715RV使用的发动机的型号是JLγ4G15。\x0d\x0a是吉利自主研发的发动机。\x0d\x0a参数:直列四缸、自然吸气,水冷、DOHC(双顶置式凸轮轴)、16气门、CVVT。\x0d\x0a性能:自主研发的发动机与传统进口发动机存在差距、发动机噪音较大,理论油耗6L/百公里,实际油耗在9L/百公里左右。