吉利汽车新金刚和奇瑞E3怎么选
新金刚(查底价|查匹配)是吉利旗下的一款车，是一款面向二三线城市80后的时尚、动感、务实、耐用的经济型家用车。它是奇瑞汽车在奇瑞E3生产的一款车型，以科技的设计理念，给还在市场上的人们带来了更愉悦、更有品质的全新驾驶体验。
辛金刚和奇瑞E3哪个更好哪个车更值得入手
1.出现
金刚前脸坚毅动感，前格栅下的镀铬饰条与大灯融为一体，同时向两侧延伸，宛如展翅飞翔的雄鹰；前保险杠结合下格栅和日间行车灯，造型犹如“玉如意”，充满了中国古典元素之美。奇瑞E3继承了奇瑞Design家族的前脸，“溜冰鞋式”下沉式导流腰线和鸭尾式尾部设计，在降低油耗的同时，有助于提高车辆行驶时的速度和稳定性，突出了美观性和实用性的完美结合。如意形中控台将中国传统元素与钢琴烤漆处理面板相结合，美观时尚。
2.内部装饰物
吉利新金刚对内饰进行了升级，如中控顶部储物盒、驾驶员座椅杂物盒、中央扶手箱、带杯架的车门储物盒等15项优化。，这使得访问各种个人物品更加方便。奇瑞E3舒适的空房间和舒适的内饰是必不可少的。采用高覆盖率真皮座椅，以“秒”为计时单位的速效大功率空调制，钢琴烤漆中控台面板，车内低至42分贝的安静空房间，新E3可以共同营造舒适愉悦的驾乘环境。在这种温暖的驾驶环境下，新E3也增添了些许动感气息。动态炮筒式仪表盘造型的变化，赛车级炫酷黑色方向盘的应用，更符合当下“士尚”人的审美。
3.力量
新金刚搭载全新JLB-4G15高性能DVVT发动机，是吉利汽车自主研发的明星产品，拥有自主知识产权。吉利金刚JLB-4G15高性能DVVT发动机与JATCO-4AT变速箱组合。奇瑞E3搭载了奇瑞成熟经典的动力总成。1.5升排量的ACTECO 4G15发动机可输出80kW的功率和140Nm的扭矩，匹配5速手动变速箱。
总结:基于以上分析，比较年轻追求美的可以考虑新金刚，比较成熟稳重的可以选择奇瑞E3。
吉利汽车新金刚和悦翔V3怎么选
对于很多普通消费者来说，买车的主要目的是为了出行而不是走路，所以汽车的性能并不是他们考虑的重点，但相对较低的起步价和维护成本才是买车的关键因素。所以在本期的终极PK中，我们选择了两款4-6万元的国产车型进行对比，分别是吉利新金刚(问价底价|查匹配)和长安悦翔V3。这两款车型在同价位区间的市场表现都非常不错。其中，吉利新金刚刚刚完成改款，全新的前脸造型让其更符合年轻消费者的审美标准，而长安悦翔V3则是通过市场考验的车型。
新金刚和悦翔V3哪个车好？哪辆车更值得入手
1.出现
作为一款全新的改装车型，吉利新金刚的整体造型相比老款并没有太大的变化，但是采用了全新的家族式前脸，所以在视觉效果上要时尚很多。相比之下，长安悦翔V3走的是中庸路线。虽然设计得当并不出彩，但很容易被普通消费者接受。
2.内部装饰物
相比老款车型，吉利新金刚的内饰质感有了很大的提升。它不仅增加了更多的镀铬装饰，而且明亮的配色更容易吸引年轻消费者的青睐。相比之下，长安悦翔V3的内饰就有点过时了。虽然也采用了双色设计，但在整体视觉感方面缺乏任何新意。
3.力量
吉利新金刚搭载1.5L自然吸气发动机，最大功率75kW，峰值扭矩141N.m..另一方面，长安悦翔V3搭载1.4L自然吸气发动机，最大功率74kW，峰值扭矩135N.m。
总结:总的来说，吉利新金刚在外观和配置上有一定的优势，整体造型更加时尚，同时舒适性和安全性能也更加全面，适合预算相对充足的年轻用户。长安悦翔V3的操控性会更强，同时较低的价格也拉近了与普通消费者的距离。就滑板车而言，也是不错的选择。
奇瑞e3怎么样
奇瑞E3怎么样？
实话说的话就是看你怎么想，从外形、配置和空间、安全性以及节油性上来说，奇瑞e3都要优于赛欧，但是赛欧毕竟是雪佛兰的，因此你就纠结了，两款车的价格其实差不多，如果你要是新手并代步，个人建议买e3，一是省油，另外奇瑞的车维修便宜，新手总免不了碰擦，保险也不能陪全部，如果你个子大或者家里有个子大的人，e3空间也比赛欧大多了，如果你怕买奇瑞没面子，赛欧也是不错的选择，虽然没有太多的配置和亮点，但是代步是足够了，毕竟是雪佛兰的属于合资品牌。
我想买一辆奇瑞e3汽车质量怎么样？
奇瑞E3整体不错，外观终于突出奇瑞怪异的风格了，车型是E5基础上打造的，质量一般般。
奇瑞E3的储物空间怎么样？
奇瑞E3
的储物空间很丰富的，车内有许多储物格，比如中控台
储物盒
、
扶手箱
、前门板等地方都是可以放些
小东西
的。我手机，烟等小玩意放起来很方便。
奇瑞e3怎么样？
奇瑞旗下的车型多的让人有些数不清楚，即使每天接触汽车数据的人也会对它的车型名称及模样混淆。风云2、E5、A3以及今天评测的这辆E3，都扎堆在了五六万左右的车型阵营中，但它们并没有呈现出那种宁滥勿缺的态度。可以发现奇瑞这几年在不断吸取别人的造车经验从而改进自己的产品。从这辆奇瑞E3来看，外观及内饰都有着很高的原创度。它的产品定位夹在了风云2三厢与奇瑞E5之间。这让奇瑞的产品线更加丰富，但也让消费者选择起来有些头疼。
外观：原创度很高容易被大众接受
车头来看，E3和E5的外形稍有一点点相似，4450mm的车身长度让它在尺寸上夹在了风云2三厢与E5之间。U形的中网及行李厢盖看上去都非常大众化。车头的泊车雷达与LED尾灯出现在这个价位的车型身上值得称赞。
内饰：中庸但不平庸，主打家用风格
空间：乘坐空间中规中矩储物空间丰富
2570mm没有让E3的车内空间有令人惊喜的地方，乘坐空间也是中规中矩。身高180左右的体验者坐进车内头部不会感受到压抑。但由于奇瑞E3的前排座椅除顶配车型外均为配备高度调节功能，这也让E3的乘坐能力有了一定的局限性。而后排由于尺寸的限制，身材高大一些的人来说坐进去会稍显得有些拥挤。
瑞E3的后备箱空间中规中矩，深度接近1000mm，最宽的部分也达到了1450mm。不过由于内侧宽度受到轮拱影响较大，在放置一些较宽的物品时会受到一些影响。后排座椅可以4/6比例放倒，扩充了后备箱能力。
动力：百公里加速11.97秒低扭不足
熟悉奇瑞的人应该对这台1.5升自然吸气发动机并不陌生，在它的老大哥奇瑞E5以及风云2等多款奇瑞车型上所搭配。这款发动机的最大功率为80Kw/6000rpm，峰值扭矩140Nm/4500rpm。传动部分，E3目前只搭载了一款5速手动变速箱。
操控：追求舒适性悬挂支撑性不佳
在驾驶当中奇瑞E3的方向盘显得非常轻盈，不过力回馈表现不是很好。柔和是E3在驾驶感受中的整体特点，不管是离合器、油门以及刹车方面，都会感觉到比较柔软，很适合城市中驾驶，但这也使得驾驶中一些车给驾驶者的反馈较少，对刹车力度及离合器结合点等信息不太容易掌握。
舒适：座椅舒适度很高噪音较明显
油耗：百公里7.5L同级车型中处中游水平
对于这种纯家用的车而言，油耗当然是人们关心的性能指标之一了。我们模拟了高速环路、城市拥堵路况以及乡镇公路这些日常经常遇到的路况环境，行使了116.1公里之后，测得的百公里油耗成绩为7.5升。
配置：配置非常丰富实用性也较强
本次测试的是1.5L智尚版车型，官方指导价为6.09万。在6万元出头的车型上看到大灯高度调节、GPS导航、彩色液晶屏等配置就足以让人觉得满足，更何况在多数中高级别车型上都不会出现的前泊车雷达奇瑞E3也有所配备。
总结：整体呈家用风格注重性价比
奇瑞E3这辆车整体给人感觉非常舒服，没有太多花哨的装饰及配置，淳朴的家用车让你很难发现它最具特色的地方。外观及内饰上的设计不会过于吸引人，但也不会让人看到产生拒绝的心理。驾驶感受也让人觉得这就是一辆日常的代步工具，不会给人任何驾驶激情。配置会让在面子上都会比较满足，实用性却一点也不差。
奇瑞凯翼E3怎么样
奇瑞凯翼E3车型总体来说个人认为优点是车子价位相对便宜，实用性方面比较好，缺点是车子品牌知名度不是很高，维修保养便利性差一些。
奇瑞E3的安全性方面怎么样？
奇瑞E3的安全配置很高，包括驾驶位、副驾驶位安全气囊，安全带未系提示，中控门锁，车内中控锁等配置，安全很有保障。我就买的小三开的，放心吧。
