教练车和考试车有什么区别
测试车变速箱的齿轮间隙比较大，所有的测试车都是带骨头的雨刮片，所以看雨刮铆钉就不一样了。现场的测试车燃烧汽油动力强劲，教练车大多改装为燃烧蒸汽，所以学员松开离合器时抖动不那么明显。建议教练车上坡训练时烧油。
客车和试验车的区别
首先是离合器，一般来说，教练车和试驾车不完全一样，这样离合器的松紧就会不一样，教练车的离合器要放很多车才会动，而试驾车的离合器会前移，离合器控制不好，所有项目都不会顺利运转。
当然，教练车的刹车和测试车的刹车是不一样的。当教练车刹车到最后，车会及时刹车，但测试车不一样。有时候学生只踩了一大半，测试车很快就停了。学生对试驾车的刹车不熟悉，容易在半坡和起步项目上失败，这也是平时练习好的学生考试也失败的原因。
三年级考试的教练车和试驾车也有区别。三年级考试需要频繁换挡。教官的教练开了很久之后，档位自然是平稳的，但是到了考试车，档位又换了。有时候考试车的档位很紧，挂的不合适可能会跳到空档。所以，不要以为平时练得好，就能顺利通过考试。很多学生不知道考试车和教练车的区别。如果想提前熟悉试驾车的情况，建议学生在考试前进行模拟考试。
教练车和普通车有什么区别
蔻驰汽车的车牌，一般汽车是蓝色的，但教练车是黄色的；蓝色接近交通，黄色接近警告信号。另外，教练车有一对刹车，一对后视镜，一个特殊的教练车牌照，还有一个特定的教练车车漆，这是普通车所没有的。
教练车和普通车的其他区别:
1.车牌不同:车辆遇到教练车时，要注意学习驾驶的人。因为教练车的特殊性，和考试牌照一样，是由交警直接管理，所以它的前三名的名额和市公安部门的人数一样。“学习”这个词代表学习开车。
2.不同的操作部位:普通汽车的操作部位都在驾驶室左侧，供驾驶员使用。但教练车除了左侧配备了与普通车相同的操作部件供学生使用外，驾驶室右侧还配备了专门为教练配备的辅助刹车、辅助后视镜等装置。
3.列车车厢内设施不同:由于学员在学习驾驶时需要在列车车厢内临时交流活动，列车车厢内还安装了座椅、饮水等安全装置。
4.驾驶路线和时间有限制:根据相关规定，学员必须在公安交管部门指定的时间和路线驾驶。不要带与教学无关的人。
什么是教练车教练车和普通车区别在哪里
教练车跟普通车的区别如下：1、牌照不同：车辆在遇到教练车的时候，要注意是学员驾车。由于教练车的特殊性，与试车牌照一样，都接受公安交警的直接管理，所以它的前三位与市级公安部门的号码一样。“学”字代表学车的意思。
2、操纵件不同：一般汽车的操纵件都是在汽车驾驶室的左侧，供驾驶员使用。但教练车除左侧安装与一般汽车一样的操纵件供学员使用外，在驾驶室的右侧安装有由教练员专用的副制动、副后视镜等装置。
3、车箱内设施不同：因学员在学习驾驶期间，需要临时在车厢内进行交流活动，因此在车厢内还加装座位、饮水等安全装置。
驾校的车和正常用的车区别在哪里
教练车与私家车有很多不同的地方。如：教练车有副刹车、副后视镜、挂着专门的教练车牌、涂着特定的教练车外漆。这些私家车都是没有的。
真正对学员日后驾驶影响较大的有三个地方：怠速高、离合行程长、油门反应慢。
1、教练车不易死火，因为怠速比私家车高，目的是让学员更容易起步，减少中途死火的次数，有效地提升学员考试的通过率。
2、教练车离合器行程长，松离合时不容易熄火，原因是教练车的离合行程，要比私家车要长。如果用同样的速度松离合，行程较长的教练车离合分离的过程就更缓慢，这样起步就能更平稳而不易死火。
3、教练车油门会?上锁?，目的是为了省油，也为了减少新学员误踩油门而发生事故，都会想办法尽量让大家不踩油门。而其中最常见的方法，就是拿个东西顶在油门的下面，让学员踩不下去。
