红旗hs7采用的是空气悬架，空气悬架支持软硬和高低调节，在悬架部分，汽车的前悬架采用的是双横臂式独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架。
有了空气悬架的加持之后，汽车的底盘会提高汽车的舒适性，同时也会使汽车的通过性能会更好，为驾乘者带来更好的驾乘体验。
双横臂式悬架是指有两根横臂的悬架系统，这种类型的独立悬架采用的减震器没有横向的载荷，这种设计有利于降低汽车的前半部分的高度，同时还可以改变汽车的造型。
相对于其它类型的悬架，这种类型的悬架可以提高汽车的稳定性，因为悬架的结构比较复杂，占用的空间比较大，所以生产的成本同时也比较高。
多连杆式独立悬架是一种比较常见的汽车悬架，这种类型的悬架是由连杆、减震器和减震弹簧组成的，因为悬架使用的连杆比较多，所以这种类型的悬架相对于其它类型的后悬架来说，结构也是比较复杂的，但是这种类型的悬架会更好的提升汽车的舒适性。
红旗HS7底盘有多高
红旗HS7的最小离地间隙在188-250mm之间。汽车的最小离地间隙指的是汽车在满载的情况下，或者汽车在静止的状态下，除了汽车的车轮之外，汽车的底盘和支撑地面之间的距离，这就是汽车的最小离地间隙。
汽车的最小离地间隙代表着一辆车的通过性能。
通常来讲，汽车的最小离地间隙越大，汽车通过地面障碍物的能力就会越强，但是汽车在行驶过程中的重心偏高，降低了汽车的稳定性，不利于行车安全。
汽车的最小离地间隙越小，汽车通过地面障碍物的能力就会越弱，但是汽车在行驶过程中的重心偏低，在一定程度上可以增加汽车的稳定性。
我们平时使用的家用轿车最小离地间隙在110-150mm之间，SUV车型的最小离地间隙在200-250mm之间。
在最开始的时候，汽车的最小离地间隙是有规定的，但是随着汽车生产技术的不断发展，有一些高端的汽车配备了空气悬架，这种类型的悬架可以使汽车在行驶过程中自动调整汽车底盘的高度。
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红旗hs7 2021款升级项目的详解是什么？
?2021款红旗HS7。
在2021款车型上市之后，全新2.0T车型的加入让红旗HS7的全能型展现的更加淋漓尽致。由一汽集团自主研发的第三代缸内直喷涡轮增压发动机和48V轻混系统组成的动力系统，兼顾了澎湃动力和高效燃油经济性的双重需求。
与发动机所匹配的，是一台8AT变速箱。更多的挡位带来了更加绵密的齿比以及更加平顺的换挡感受，也只有这样一台8AT变速箱，才能够承受红旗HS7 3.0T V6机械增压发动机的澎湃输出。
红旗HS7的3.0T车型全系标配了一套非常智能的全时四驱系统，为你的每一次出行保驾护航。无论是冰雪湿滑路面还是坑洼的草原非铺装路面，这套智能全时四驱系统，都能够通过智能的扭矩分配，让每一个轮胎保持最为合理的动力输出。
红旗HS7专业级SUV底盘。
车辆一切优异的性能表现，都要靠着轮胎、靠着车辆的底盘最终实现落地。深知此道的红旗HS7为此给出了答案：通过专业级的SUV底盘设计，让红旗HS7的每一步都如履平地。前双叉臂后多连杆式悬挂，是该级别SUV车型中的主流选择，在各项性能指标中都能够实现完美的平衡。
