经典版帝豪正时皮带还是正时链条

经典版帝豪正时皮带还是正时链条

经典帝豪同步带还是正时链条？经典的帝豪发动机采用了正时链条。

汽车发动机在工作过程中，气缸内不断发生进气、压缩、爆炸和排气四个过程，每一步的正时都要与活塞的运动状态和位置相匹配，这样进气、排气和活塞升降才能相互协调。正时皮带在发动机中起着“桥梁”的作用，动力由曲轴驱动传递到相应的零件上。为了保证正时系统的稳定性，很多高档车用金属链条代替皮带。由于车辆的正时齿带断裂会损坏发动机的内部气门，危害很大，所以大多数制造商都规定了正时齿带的更换周期。对于厂家来说，生产正时链条的成本明显高于同步带，而且由于链条终身免维护，这部分厂家的后期效益也会降低。另外，与皮带相比，正时链条会对发动机动力产生一定的影响。从消费者的角度来看，由于同步带主要是预防性更换，应该在厂家规定的失效日期前更换，使用寿命短，更换频率高，后续的维护成本也会相应增加。但是正时链条使用寿命长，不需要预防性更换。只有链条变形太久，才需要更换，所以维护成本也低。

经典东风日产轩逸白色内饰颜色好看吗

Sylphy的经典内饰颜色有黑色、黑色+白色、灰色+米色。黑色+白色的内饰很好看很时尚，主要看你自己的喜好。

经典Sylphy是日产全球推出的全新战略车型，设计新颖，技术先进。S动感曲线打造的造型时尚大气，2700MM超长轴距营造出宽敞的后膝空空间，乘坐舒适惬意。配置:Sylphy全新航空空铝合金发动机与新一代XTRONICCVT无级变速器完美匹配，加速平顺，环保节能；此外，Sylphy还配备了三色倒车影像、6碟DVD影音系统、记忆电动座椅等诸多人性化便利，让驾驶成为一种享受。动力方面，新款Sylphy将延续老款车型的动力总成，并提供自然吸气发动机。其中，1.6L发动机最大功率为126马力。传动系统方面，发动机将匹配5速手动变速箱或CVT变速箱。新一代XTRONIC CVT无级变速器系统CVT无级变速器是世界上最先进的变速器。CVT无级变速器采用两个由高强度钢带连接的变径皮带轮。通过无级改变钢带连接的滑轮直径，可以实现连续的速比变化，使其响应更快，加速更有力，同时节省燃油。它是最理想的变速器。