九代东风本田思域1.8动力怎么样

第九代思域1.8L车型最大功率104kW/6500rpm,最大扭矩174nm/4300rpm,2.0L车型最大功率114kW/6500rpm,最大扭矩190nm/4300rpm。匹配的变速箱有五速手动变速箱和五速自动变速箱。

第九代思域的车身尺寸为4535/1755/1450mm,比上一代长了35mm,宽度和高度保持不变。新款的轴距只有2670mm,比老款短了30mm。但由于内饰设计布局的合理化,后排空变化不大。

无论是设计还是内饰配置,第九代思域都在上一代产品的基础上进行了颠覆性的改变,尤其是车内的做工和配置,包括方向盘和座椅,都让我们在试驾时赞不绝口。动力系统方面,第九代思域变化不大。在保留上一代1.8L发动机的同时,增加了2.0L发动机。

1.8L车型的动力表现相当令人满意,人们会觉得在低速时增加速度不会让人在日常驾驶中感到兴奋,但平稳、安全、舒适。这台发动机具有省油、噪音低的优点。换挡平稳,冲击相对较小。在D档模式下,变速箱控制发动机转速低于2000转/分。这个时候,深踩油门就不明显了。当转速超过100时,发动机转速刚好超过2000 rpm。在S挡模式下,变速箱更加主动,比D挡模式高1000-1500 rpm。这时候加速就不会觉得吃力,超车也比较容易。

换挡拨片手感普通,但换挡时质感还是不错的,还能提升驾驶乐趣。换档拨片可以通过轻敲D和S位置的拨片来激活。D挡切换到手动挡模式,不换挡匀速行驶超过1分钟,变速箱会自动切换到D挡自动模式。但是在S挡模式切换到手动挡时,变速箱不会自动升档,对于熟练的驾驶员来说更具可玩性。

配备电动可变助力转向系统,方向盘在低速行驶时阻尼更清晰,重量更轻,力反馈更容易。高速行驶时,你会觉得方向盘略重,指向性更准。

九代东风本田思域灯泡型号是什么

第九代思域近光灯泡型号为D4S/9006(HB4),远光灯型号为9005(HB3),雾灯型号为H11。

第九代思域在原有1.8L发动机的基础上增加了2.0L发动机(TYPE-S版本),其中2.0L发动机最大功率114KW(155PS),峰值扭矩190n·m,匹配5速自动变速箱。此外,第九代思域的1.8L发动机是全新的R18Z2车型版本,经过了全新的调整。与目前汽车使用的R18A1发动机相比,其最大功率从103kw略微增加到104kw(141PS),而扭矩保持在174n·m。

1.8L车型可分别匹配五速手动变速箱或五速自动变速箱。值得一提的是,第九代思域采用了全新的EPS电动助力转向系统。全新的电子助力转向系统相比旧的液压助力转向系统,能够带来更合理的转向助力,实现精准控制,并相应提高燃油经济性。此外,第八代思域仅针对旗舰车型配备的VSA车辆稳定辅助系统,已经是第九代思域VTi豪华版和TYPE-S版的标配,对于提升思域的竞争力起到了非常积极的作用。

本田思域是一台好车吗?它的动力怎么样?

优点:最满意思域的就是中控了,喜欢9代的中控、8代的外形。如果二者能够集合就好了,呵呵 纯属YY。九代的中控真的是闪爆了,仪表板分体设计,配上红色的转速表,让你一坐上就迫不及待的按下启动按钮,在路上飞驰

优点:最满意思域的就是中控了,喜欢9代的中控、8代的外形。如果二者能够集合就好了,呵呵 纯属YY。九代的中控真的是闪爆了,仪表板分体设计,配上红色的转速表,让你一坐上就迫不及待的按下启动按钮,在路上飞驰

缺点:车漆薄,很多时候停在旁边的车,只要车门碰到我的车门,就会留下小小的一个印子,现在车身上已经很多这种印子了,虽然粗看不明显,但还是让人感觉很不爽。看不到车头,有时候倒车的时候距离不太好判断,不过习惯了也就没事了。原配的车胎是米其林的Pilot Sport3,价格不便宜。照道理这个胎应该是很好的,但是高速行驶撞到路面不平很容易鼓包,为此,已经换了一个胎(不知道其他胎会不会也有这个问题)

外观:外观有啥说的,或许思域不是那种你一看就就会爱上的车,但是绝对是属于特别耐看的车,不像某些车线条感太明显,第一眼好看,但看久了就不觉得耐看的车!反正截至目前,就没人说我的车不好看的。。。呵呵!

内饰:精致,做工好。也符合运动版的身份。不同于豪车的全皮内饰和木纹什么的,本田的内饰用心设计体现在视觉能看到的地方都很舒服,身体能接触的地方却是软软的不会冷冰冰硬邦邦。比如坐副驾驶时右臂能刚好搭在右车门扶手位,不高也不低,很合适,手臂接触的地方就是软质的,但不是那种黏黏的软度,而同样的花纹用在台面上就是硬的,因为你不需要天天去摸他。。。很多软质材料多年后会出现起皮,所以长远看“软”并不完全等于“好”。最后就是全息座舱,简直就是梦幻。

空间:空间不错,后排头部空间挺恶心,我1米8的身高,200公斤,作者不憋屈!虽然空间不错,但是车内的车门储物槽感觉不是能放太多东西,反而比较窄小,尤其是副驾驶膝盖处储物槽,太小了!后备箱空间比较宽,但是高度不是很高,原先我开的锋范后备箱空间很大!506的空间,思域只有400多。

配置:2.0的思域原价都可以买更高一级的入门车型了。2013年7、8月东本做活动,基本都能优惠1.5-3万,两年双0分期,2.0送五项主险,同级车里超值。

动力:2。0的发动机搭配在思域上能不好吗?起步稍微油门踩重点动力就跟上了,100码以后的动力虽不说源源不断,但至少不会让你失去信心!城市道路你要想超个车,只需要深踏油门,变速箱会迅速反应降档,速度立马就可以起来!城市里开思域,你就放心吧!

操控:归根结底两个字;好开!!开过思域的朋友都说这车好开!确实好开,在城市里凭借着双独立悬挂让你游刃有余,上了高速,过弯的时候你才会感觉独立悬挂的优势,不拖泥带水!但是思域并不是以绝对的操控著称的,它是一辆综合车!

油耗:说实话,本田是出了名的省油,比如飞度,比如锋范!虽说思域是典型的本田车,但它确实不怎么省油,大概是因为这台高转速发动机吧,我2。0的在市区的油耗大概是10个左右,高速的话6个吧,当然动力跟油耗是不可兼得的,总的来说油耗我觉得还凑合,如果你确实很看重的话我个人建议你还是去选择1。6的车吧。。。

舒适:运动版思域侧倾起伏小、稳,我喜欢。隔音还不错,细柏油路上特安静,粗糙路上薄胎硬悬挂把许多零碎震动传递到车身使底盘声较大,可能是运动型车的共性,这在同类车里还算可以,发动机声小也凸显了底盘噪声。胎压调到标准值能改善噪声,更换静音轮胎也许效果更好,但抓地可能不如现在。空调超给力。车内音响还不错,如果不是发烧友级的,我感觉够用。座垫有弹性,两侧包围感好,瘦子坐进去不空,胖子坐进去也不挤,头枕造型时尚、舒适、容易调节,用脖枕腰垫反倒没原来舒适。总体舒适性不错。

年龄11年九代思域1.8自动挡行驶16万公里值得买吗

年龄11年九代思域1.8自动挡行驶16万公里不值得买。根据相关信息查询,九代思域1.8到了15万公里以后它就会烧机油,底盘的球头摆臂,这些都基本上快要坏了,然后胶垫老化,气门油封老化,然后漏油一系列问题。

本田思域1.8发动机参数是什么

八代思域的1.8升自然吸气发动机最大功率是104kw,最大功率转速为6500转每分钟,最大扭矩为174牛米,最大扭矩转速为4300转每分钟。

思域是本田旗下的一辆紧凑型汽车,这一款车在国内的销量是相对好些的。八代思域的长宽高分别是4535毫米(mm),1755毫米(mm),1450毫米(mm),轴距为2670毫米(mm)。

这款发动机配备了i-VTEC技术和多点电喷技术,而且使用的是铝合金缸盖缸体。使用铝合金缸盖缸体可以下降发动机的重量,这样可以提高汽车的操控性和燃油合理性。

与这款发动机匹配的是5速手动变速器或者5at变速器。使用at变速器可以提高汽车的换挡平顺性,而且at变速器的可靠性和耐用性同样是相对好些的。

八代思域的前悬架使用的是麦弗逊独立悬架,后悬架使用的是双横臂独立悬架。麦弗逊悬架是一种结构简单的独立悬架,这样的悬架只有一个L型调节臂,这样的悬架占用空间是十分小的,而且成本同样是比较低的。

双横臂悬架是一种结构比较复杂的独立悬架,这样的悬架是基于双叉臂悬架改进而来的。双横臂悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了两个连杆。

(图/文/摄: 问答叫兽)问界M5 小鹏汽车P7 AION V 传祺GS8 小鹏P5 理想ONE @2019