暖风开关标志两侧有红蓝颜色标记，一般冷风在左边，暖风在右边，向左旋转就是降低汽车温度，向右旋转就是提升汽车温度，有部分车型还有自动空调装置，按下AUTO按键，自动空调会根据车内的温度来进行自动调节。
汽车开启暖风之前需要等待水箱温度升高，汽车冷启动时，水箱的温度是0℃，等汽车行驶一段时间之后，汽车的温度才有明显的提升，等汽车的水温上升到90℃左右，汽车的暖风就会产生作用。
需要注意的是，开启暖风时要关闭汽车的A/C按键，因为空调暖风使用的是发动机产生的温度，开启空调压缩机之后，空调的暖风效果就会降低，而且还会增加汽车的油耗。
开暖风时驾驶汽车容易产生疲劳，需要适当的调节一下空调的风向，不能长时间对着头部吹，否则会引起驾驶者疲劳，影响行车安全，隔一段时间需要打开车窗让车内空气流通，保证车内新鲜空气流通。
请问汽车开暖风是那个标志
1、暖气开关标志一般显示为一个“温度计”，或者是两侧有红蓝颜色标记，通过转动旋钮，红色区域为逐渐增高温度。而自动空调还能让你设定一个温度，然后按下“AUTO”按键，自动空调会根据你车内的温度来进行自动调节。2、正确做法是先启动发动机进行预热，等发动机温度指针到中间位置后，再打开暖气空调，同时把空气循环设置为外循环，让车内的冷空气排出车外，等待2~3分钟后，将空气循环设置为内循环即可。
汽车暖风的标志是什么
把旋钮调到红色。把A/C空调关掉。水温上来了就是暖风了，如图所示：
汽车暖风系统的作用：
在寒冷的冬天(甚至深秋及早春)，汽车暖风系统可以给车内提供暖气，提高车内的温度。在冬、春、秋季，空气湿度大，车内外温差较大时，车窗玻璃上会结霜雾，从而影响驾驶员的视线，不利于行车安全。这时，开启暖风系统可除去车窗玻璃上的霜雾。
扩展资料：
暖风跟冷风的工作原理不同。
冷风是通过压缩机增压使制冷剂液化后汽化，并吸收空气中大量的热量而形成的；冷风打开时，压缩机带轮带动压缩机工作，增加发动机负荷，要耗费一定量的燃油。
而暖风则是来自于发动机工作时产生的热量：当发动机的冷却系统给发动机散热后，通过风扇将散出的热量送入车内，形成暖风；在不使用暖风时，风扇停转，热风口关闭，散出的热量就会完全散入大气中。所以，汽车暖风属于废物再利用，不会耗费油量。
-汽车暖风系统
人民网-冬天在汽车里开暖风真的会增加耗油吗？
车内外循环标志是什么？
汽车空调内循环标志是一个循环箭头；而外循环标志是一个箭头从车外进入车内。
外循环是把车外的空气流动到车内，图标是一个不封闭的汽车，外部有一个空气箭头指向车内。外循环与内循环相比，汽车空调外循环最大的特点是能保持车内空气的新鲜度(特指车外空气较好的地方)。因为，外循环是鼓风机从车外部吸入空气吹入车内。同样因为这个特点，外循环的制冷效果就不明显。
车内外循环注意事项
一些车型上往往有内外循环自动切换功能，可以根据外界空气质量条件进行自动切换，这类车型的车主用车的时候会比较省事，但无此功能的车主在这点上可要费点心了。
购买新车后，应当像新装修住房那样，尽可能地保持车内外空气的交换，以便尽早让车内的有害气体挥发释放干净。人在进入汽车后的短时间内，就应该打开车窗或开启外循环通风设施，引进新鲜空气，不能在封闭车窗、车门状况下，长时间行车，更不能在封闭的车内睡眠或长时间休息。
