卡罗拉双擎和雷凌双擎哪个好
虽然这两款车在成都的外观、尺寸甚至动力都没有区别，但数据毕竟是数据，最终的产品是由生产线上的每个人组成的。都说细节中有魔鬼，对细节的追求几乎是“强迫症”去创造更完美的成品。所以无论是对于“不限里程、不限年限”的电池无忧政策，还是广汽丰田的品质，最终选择Ralink Twin Engine的会更多。
Ralink双引擎和卡罗拉双引擎的设计一眼就能看出区别。这两款车的前脸设计完全不同。雷凌双擎的前脸留着凌厉的“小胡子”，加上拿起的大灯，看起来很有活力，犀利又动感。卡罗拉双引擎的前脸更加柔和，中网和下格栅呈现出两条平行向上的曲线，视觉冲击力稍弱。除了前脸的差异，车侧轮廓的差异要小得多。几乎相同的轮廓显示了两辆车的起源。车尾方面，雷凌Twin Engine的设计更加复杂，线条装饰和层次感更强；卡罗拉双引擎的后部以贯穿尾灯的镀铬装饰为中心，相当空宽敞。
雷凌双引擎和卡罗拉双引擎的混合动力系统由1.8L阿特金森循环发动机和永磁同步电机组成。其中发动机最大功率为73kW/5200rpm，最大扭矩为142Nm/4000rpm。电机最大功率53kW，峰值扭矩207Nm。整个混合动力系统综合最大输出功率达到100kW。
在电池保修政策方面，Ralink双引擎和卡罗拉双引擎有不小的区别。属于雷凌双清的广汽丰田提出了“无忧电池计划”，即镍氢电池包可享受无限年限、无限里程质保，这无疑可以打消很多人对电池的疑虑。不限年限、不限里程的保修方案，对Ralink Twin Engine二手车保值率也有很大帮助。混动车二手残值率最大的不确定因素在于电池，但有了这样的“终身质保”，二手雷凌的保值率和燃油车没什么区别。
从外观上看，像是最简单的车漆。即使是车辆涂层表面半径只有0.5 mm的颗粒也会被视为缺陷，这种微小的涂层颗粒没有放大镜的帮助是普通人无法发现的，而Ralink Twin Engine是按照广丰零缺陷标准制造的，这样的微小缺陷是不允许的。为实现喷漆“零缺陷”，喷漆车间进行了125项改进，如缩短喷枪过滤器更换周期、安装吹气装置改善电泳流挂等。目前广汽丰田涂装车间不良率为0.004件/套，为行业平均水平(0.02件/套)的五分之一，处于国内外领先水平。
卡罗拉双擎和雷凌双擎怎么选
雷凌双引擎和卡罗拉双引擎推出后，新能源汽车的进入门槛大大降低。如何选择让很多人纠结。两款产品定价区间相近，外观尺寸相同。动力系统也使用相同的装置。
卡罗拉双引擎和Ralink双引擎哪个车更好更值得入手
1.设计
这两款车的前脸设计完全不同。雷凌双擎的前脸留着凌厉的“小胡子”，加上拿起的大灯，看起来很有活力，犀利又动感。卡罗拉双引擎的前脸更加柔和，中网和下格栅呈现出两条平行向上的曲线，视觉冲击力稍弱。
2.字体大小
两车长宽高均为4630×1775×1485mm，轴距为2700 mm，这种轴距数据在同价位紧凑型车中已经属于优秀水平。此外，丰田在空之间的优化一直很出色，两款车的内饰空在同级别中都有不错的表现。
3.力量
雷凌双引擎和卡罗拉双引擎的混合动力系统由1.8L阿特金森循环发动机和永磁同步电机组成。其中发动机最大功率为73kW/5200rpm，最大扭矩为142Nm/4000rpm。电机最大功率53kW，峰值扭矩207Nm。整个混合动力系统综合最大输出功率达到100kW。
总结:虽然成都的两款车在外观、尺寸、动力上没有区别，但数据毕竟是数据，最终成品由生产线上的每个人组成。都说细节中有魔鬼，对细节的追求几乎是“强迫症”去创造更完美的成品。
