卡宴coupe是什么发动机

Cayenne coupe采用了三款发动机,分别是3.0升涡轮增压发动机、2.9升双涡轮增压发动机和4.0升双涡轮增压发动机。卡宴Coupe是保时捷跑车SUV卡宴在2019年发布的全新车型。也是保时捷首款轿跑车SUV车型。

Cayenne新车将运动性、日常实用性和时尚风格与大型SUV车型中的许多创新设计细节相结合。与第三代Cayenne车型相比,Cayenne Coupe坚持保时捷经典设计语言,车身比例动感,注重个性表达。

保时捷希望提高Cayenne Coupe的运动性能,因此其底盘将在纽伯格森林赛道进行磨砺。新车的车身高度和行驶高度将低于Cayenne SUV,旨在赋予其更低的重心。新款Cayenne Coupe搭载3.0升六缸涡轮增压发动机,输出功率250kW,峰值扭矩450N·m,得益于标配SportChrono组件,新车从静止加速到100km/h需要6秒;搭载轻量化运动部件后,百公里加速可缩短至5.9秒。

车辆最高车速为243公里/小时,Cayenne Coupe配备了保时捷主动空空气动力学系统,包括车顶扰流板和全新的自适应后扰流板。扰流板与车身侧面轮廓融合,车速达到90公里/小时时展开135毫米,增加了后轮轴的接触压力,提高了PAA的效率。

卡宴coupe用的是什么发动机

Cayenne Coupe共有三款发动机,分别是3.0升V型六缸涡轮增压发动机、2.9升V型六缸双涡轮增压发动机和4.0升V型八缸双涡轮增压发动机。传动系统方面,匹配8速自动手动变速箱。

外观上,保时捷卡宴S Coupé与标准卡宴Coupé基本相同,前脸依旧是保时捷家族设计风格,蛙眼大灯配备矩阵式LED光源。前格栅轮廓采用水平镀铬装饰,进一步拉伸了视觉宽度,充满运动气息。车身侧面,该车依旧是标志性的轿跑车设计,车顶线条湿滑,尾部极为协调。在车尾,新车配备了双面圆形排气布局。在中央分体式黑色扩散器的点缀下,整个尾部看起来非常肉感。

内饰方面,内饰整体风格和布局与Cayenne Coupé相同,中控台和中控面板区域采用与新款Panamera相同的设计方式,按键面板也大大简化。几乎取代了所有机械按键的12.3英寸大尺寸中控屏、液晶仪表盘和触控面板,让内饰充满了强烈的科技感。

新保时捷卡宴它所搭载的的是几缸发动机呢?

发动机是汽车的心脏,也是动力最直接的来源,我想问一下,新保时捷卡宴这款顶级SUV,它所搭载的是几缸的发动机,破百需要几秒?发动机是汽车的心脏,也是动力最直接的来源,我想问一下,新保时捷卡宴这款顶级SUV,它所搭载的是几缸的发动机,破百需要几秒? 2020款保时捷卡宴 S Coupe搭载了2.9升双涡轮V6发动机,与低配基础款的发动机相同。但不同于上一代的3.6升V6发动机,这台发动机由保时捷和Audi公司共同研发并共同使用。在质量和动力输出上,这款车的发动机都有着最坚强的后盾,这款车的破百仅需4.6秒,不得不说,这款车是真正真正性能猛兽。 保时捷卡宴这款车有2.9t和4.0t的两款发动机,其中2.9t的采用的是v型6缸发动机,4.0t的采用的是v型8缸发动机。动力大提速比较快,稳定性比较好。 2020款保时捷卡宴S Coupe是一款介于高配和低配之间的中配车,它所配备的发动机是2.9升的V6发动机,这款新保时捷卡宴破百时间仅需4.6秒,不得不说,这款车的动力输出确实很强大,如果要是对动力有着极致追求,并且手里的钱不是太过富裕的话,那么选这款车绝对是一个不错的选择。 @2019

新款保时捷Cayenne Coupe Turbo GT谍照 搭载4.0T V8发动机

易车讯 日前,我们从相关渠道获得了新款保时捷Cayenne Coupe Turbo GT谍照,该车或将于2023年初上市,将在外观和内饰方面进一步优化升级,并且会采用一些与保时捷911相似的设计,预计会继续搭载4.0T V8发动机。



外观设计方面,新款保时捷Cayenne Coupe Turbo GT头灯内部光源的结构更加扁平,LED日行灯看起来从现在的两条变成了一条,同时前杠的造型也有所调整,车尾部分能看到后杠的造型不同,并且车牌照从行李厢门移动到了后杠上。



车尾设计方面,新款保时捷Cayenne Coupe Turbo GT更符合看重运动风格外观的消费者,它不仅拥有跑车般的C柱曲线,还拥有可以升降的巨大尾翼,看起来非常酷炫,彰显了强大的运动性能。





内饰设计部分,结合此前的谍照来看,整体也会进一步优化升级,预计会融入保时捷911的设计元素,车内会配备全液晶仪表盘与大尺寸中控屏,未来的新车大概率会换装与保时捷911造型相似的换挡杆以及方向盘。





动力系统方面,新款保时捷Cayenne Coupe Turbo GT预计将会继续搭载4.0T V8发动机,不过有传言表示,届时功率和扭矩参数可能会有小幅提升。作为参考,现款车型的4.0T V8发动机,功率471千瓦,扭矩850牛·米,匹配8挡自动变速箱。



根据易车App“热度榜”显示的数据,Cayenne在豪华品牌中大型SUV中热度排名第10位。如需更多数据,请到易车App查看。

保时捷卡宴Coupe GT实拍!搭兰博基尼4.0T发动机

保时捷卡宴是一款大家耳熟能详的车型,在2002年日内瓦车展首次亮相,在2019年全年交付量达到92,055台。近日,有海外媒体曝光了保时捷卡宴Coupe?GT的路试照片,溜背造型的卡宴更有运动范儿,同时新车还将搭载兰博基尼Urus的同款发动机,动力性能十分突出。

新车外观上的造型和国内现款卡宴Coupe保持一致,前脸部分仅有保险杠的设计做了小幅调整,而真正明显的变化出现在车尾。由原来的双边单出排气改为了中置双出,更加凸显其强大性能,而原来的排气口位置依然保留,仅起到装饰作用。

值得一提的是,卡宴Coupe?GT将搭载来自超跑品牌兰博基尼的同款4.0T?V8双涡轮增压发动机,不过其额定功率被限制在了405kW,峰值扭矩为770N.m,强大的性能依旧不容小觑。另外,有消息称保时捷还会推出一款最大功率超过597kW的跨界性能车,具体消息还要等待接下来的报道。

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