凯美瑞离地间隙是多少

凯美瑞离地间隙是多少

最小离地间隙为155 mm，被誉为中高级轿车王者归来——广汽丰田凯美瑞无论从哪个角度看都是完美的产品。中高级轿车之王——广汽丰田凯美瑞的回归，从任何角度来看都是一款完美的产品。

凯美瑞以“为中高级轿车打造全球新标准”的理念发展而来，颠覆了以前人们心目中中高级轿车的固有形象。高贵的外观，舒适的内饰空的房间，完美的驾乘体验，同级最高的安全环保标准，以及无处不在的高科技配置，凯美瑞从这些方面给了这个问题完美的答案。凯美瑞看起来大气。大家都很喜欢，它的功能也很人性化，比如方向盘上的各种控制和定速巡航。电椅，空调节效果很好，音响效果相当令人满意，仪表盘氛围为蓝色，感觉不错！！遮阳帘很实用，提升档次！大灯清洗也很实用，加速性能和油耗都很出色。实际上，新车仍然配备了2.0L自然吸气发动机，最大输出功率为147马力(108千瓦)，峰值扭矩为190牛·米，与发动机匹配4速自动手动变速箱。凯美瑞的安全性能尤为突出，在中高级轿车的安全碰撞性能上遥遥领先。在中国汽车技术研究中心举办的“2007年第三批C-NCAP评价结果发布会”上，凯美瑞最终以48.8分的优异成绩获得五星评级，同时也创造了C-NCAP历史上的最高分。凯美瑞车型配备的VSC车辆稳定控制系统、TRC牵引力控制系统等安全装置，大大提升了安全性。

凯美瑞离地间隙最小多少

凯美瑞轿车最小离地间隙为155 mm，凯美瑞是广汽丰田旗下的一款中高档轿车。

外观方面，2019款凯美瑞没有对外观进行大的调整，延续了目前车型的大嘴设计，尾部保留了两侧两个排气布局。虽然车身整体沿用了现款的主体设计，但采用了全新的漆面颜色，让整车看起来有点沉稳，带来了全新的视觉体验。外观方面，新车标配全景天窗、防紫外线玻璃、降噪隔音前挡风玻璃、铝合金轮圈、智能隐藏式雨刷、电动折叠外后视镜(带加热和电动调节)、以及空导风板。此外，所有车型还提供LED大灯、LED日间行车灯、光敏智能大灯系统、LED前雾灯和LED组合尾灯。内饰方面，新车也沿用了目前车型的设计风格，只是细节做了调整。比如汽车的中控液晶屏从7英寸升级到了9英寸，并且和中控屏融为一体。同时，原边的物理按键也调整为触摸按键，使得整体中控看起来更加和谐完整。同时，其车载多媒体系统的UI界面设计也进行了升级，并配备了高德导航系统。另外，通过仪表中央的液晶屏，我们发现原来的胎压报警功能升级为胎压显示，一定程度上提高了行车安全性。

凯美瑞最小离地间隙是多少天籁和凯美瑞的隔音对比

进行对比丰田凯美瑞离地间隙是155mm。同时代推出的天籁和凯美瑞的隔音上，天籁要好于凯美瑞。

天籁和凯美瑞的发动机多点电喷表现稳定。虽然说现在都流行打动力高功率的缸内直喷，但其实其所谓提高的高功率和高效率伴随而来的积碳问题直接会影响整车在驾驶一段时间后留下的驾驶顿挫。

如果不通过连续拉高速或者加入燃油添加剂，是很难消除这样的影响，自然发动机也会受到牵连，自然就会出现噪音过大的问题。因此天籁和凯美瑞采用传统的多点电喷无疑是高NVH的保证。

相比于凯美瑞的6AT，天籁的CVT无极变速箱是一大降噪功臣。6AT再怎么多挡位都不可能有CVT凸轮换挡来的平顺。

CVT

CVT是指一种汽车变速器，也叫无级变速器。CVT与有级变速器的区别在于，它的变速比不是间断的点，而是一系列连续的值，从而实现了良好的经济性、动力性和驾驶平顺性，而且降低了排放和成本。

以上-CVT