科鲁兹和标致308怎么选
2016年，中型车和紧凑型车型市场迎来了很多全新面孔，它们的共同特点是更明亮的外观设计和更好的动力系统。当然，进一步调价也是增加自身战斗力的关键。说到性价比，雪佛兰科鲁兹和标致308是这一细分市场的两款代表车型，我们今天的对比就围绕着它们展开。
Cruze和标致308哪款车更好更值得入手
1.外观比较
2018款Cruze在造型设计方面与目前的车型基本保持一致。新车造型的主要变化来自车尾标识。新推出的“330T”和“320”分别代表1.4T发动机和1.5L发动机。308继承了标致家族车型的现有特点，拥有大嘴式进气格栅、凸起的发动机盖、巨大醒目的狮标，最新的标致3代车型308以全新的动感造型登场。
2.内饰对比
科鲁兹的内饰材料采用高档材质，搭配不同颜色的饰板和门板，采用哑光材质提升内饰整体质感，保证科鲁兹内饰设计的高品质，这也与简洁运动的外观设计相互辉映。科鲁兹不同的内饰颜色会营造出不同的内饰氛围，为车主提供不同的驾驶体验。整个仪表盘比以前更接近垂直，从而在座舱内营造出空的感觉。全新设计后方向盘前方的仪表更加美观时尚，尤其是创新的仪表指针。车内后视镜上方的显示屏可以让驾驶员清晰地看到自己需要的一些信息。307的掀背车上没有提供的全景天窗终于出现在308上，可以大大提升车内的采光效果。此外，308在选材和纹理塑造方面也更为先进。
3.功率比较
2018款科鲁兹将继续搭载1.5L自然吸气发动机和1.4T涡轮增压发动机。传动部分，1.5L发动机匹配6速手动变速箱和6速自动变速箱。与1.4T发动机匹配的是7速双离合变速箱。标致为新款308提供多种发动机，包括汽油发动机和HDi柴油发动机。其中，汽油发动机包括入门级的1.4升95马力的VTi直列4缸发动机，主要型号1.6升120马力的VTi，以及1.6升140马力和150马力的THP发动机。可匹配的档位包括5速手动和4速自动。在柴油发动机方面，包括入门级的1.6升90马力和110马力直列4缸发动机以及顶装的2.0升136马力直列4缸发动机，其峰值扭矩是所有发动机中最高的，达到了320牛米。
4.空之间的比较
4598mm的长度和2685mm的轴距给了Cruze充裕的纵向空空间，宽大的车身和弧形车顶的设计让Cruze拥有了接近中型车的宽敞内饰空空间。该车可轻松容纳5名成年人，后排乘客将享受比普通紧凑型车更宽敞的头部、肩部和腿部空间空。308大全景天窗可以为车内提供良好的光线。标准行李箱空房间430升，最大1398升。此外，车内各部分还有储物间空间，共计42升。
总结:克鲁兹是喜欢肌肉男的，308是喜欢小资浪漫的。内饰方面，308的内饰比科鲁兹的好，1.6L两款车都有足够的动力和相近的油耗。科鲁兹的轴距虽然长了40MM，但确实感觉不宽敞，尤其是我亲身体验过的头空房，308 空房更宽敞。以上仅代表个人观点，买车还是要看自己的喜好！
科鲁兹和传祺GS4怎么选
雪佛兰科鲁兹是通用汽车新一代产品，旨在打造设计紧凑、性能卓越的标杆车型，整合全球资源开发。创s4定位为“国际新SUV”，新车在颜值、舒适、驾控、安全、智能等方面实现了5次跨越式突破，目前共推出9个版本。让我们来看看两者的区别。
科鲁兹和传祺GS4哪辆车更好，值得入手
1.出现
科鲁兹的“金色领结”沿袭了大嘴格栅的家族式风格，车头上充满棱角的大灯非常显眼，强烈的线条感引擎盖和一体式保险杠加上略显夸张的设计让科鲁兹看起来充满激情和活力。创4将国际设计与中国美学相结合，精雕细琢每一条线和面，呈现极致之美。整车360度光影相得益彰，呈现出惊艳多变的美学语言。
2.内部装饰物
科鲁兹的内饰材料材质比较高档，有不同颜色的装饰板和门板，采用哑光材质来提升内饰的整体质感，保证内饰设计的高品质，这也与简洁运动的外观设计体现了出来。科鲁兹不同的内饰颜色会营造出不同的内饰氛围，为车主提供不同的驾驶体验。传祺GS4延续了传祺家族展翼的横向设计格局，钢琴烤漆装饰缠绕至车门，周围充满科技感和雕塑感的装饰条贯穿前舱，激发驾驶员的驾驶欲望。
3.力量
科鲁兹将继续配备1.5L自然吸气发动机和1.4T涡轮增压发动机。传动部分，1.5L发动机匹配6速手动变速箱和6速自动变速箱。与1.4T发动机匹配的是7速双离合变速箱。传祺GS4低惯性E-TURBO增压技术可以提升地面速度和扭矩，为你带来强劲的动力体验。GCCS专利燃烧控制技术可有效保证发动机的高扭矩和低油耗。同时，配备START-STOP发动机启停系统，节能减排可显著提升燃油经济性。
总结: Cruze以其前卫的设计风格吸引着人们的目光，其精准的制造工艺让其成为紧凑型轿车的新标杆。传祺GS4灵巧的操控感与良好的动态稳定感相统一，提升了车辆的操控性和舒适性。相比之下，两个人都很优秀。至于怎么选择，就看个人了。
克鲁兹和标致308相比，性价比谁高些？
我的建议：低配买标致308，高配买科鲁兹，标致308的4速AT变速箱太落后了，经济型不佳，科鲁兹6速手自一体的!308内饰做工比科鲁兹稍好一点，油耗其实都差不多的，动力吧我觉得都不多，1.6的排量都有，动力差不多，2.0的排量标致308动力觉得牛逼啊，标致308 2.0排量的发动机是PSA集团也用在雪铁龙世嘉，C5，标致508 上面，动力媲美宝马3系，喜欢运动的就选科鲁兹吧，喜欢时尚的就选308吧！买车因人而异，个人意见，希望采纳，祝你早日买到自己喜爱的座驾！新宝来，景程，科鲁兹，凯越，明锐，标致308，经典福克斯，家用平时上下班用，路程只有7公里，选哪款
一个个分析给楼主看看吧，先说一下，这几款车里，我更推荐科鲁兹和经典福克斯！新宝来，可能在某种角度来说，这车是这几款车中，内部空间最小的，而且在大众品牌当中，新宝来的口碑也是相对较差的，所以如果想家用，舒适，这款车应该先放放吧。
景程，这款车是这几款车当中个头空间最大的，不过这款车，在上次改款之前，从头到尾都是由韩国大宇打造的，可以说，除了车标是美国的，其他都是韩车味儿，不过改款之后，发动机换上了科鲁兹的机器，性价比猛然增高，不过也正是因为这一点，却带来了两个小问题，一，韩国人美国心，配合的是否真正没问题。二，比小科大的车身却使用同样的机器，会不会力有不足。
科鲁兹，小科，绝对是款好车，在09年包括10年，几乎是神车，加价还一车难求，网上有很多人说，这车也是韩国大宇的产物，不过据我了解，这车是通用欧洲部研发的，所以和韩国无关，而且发动机变速箱都是通用的精典机器，外观造型也非常具有动感，是款值得购买的车。不过最后也说两句这车的小缺点，一，大灯好像没有别的车亮，很多喜欢跑长途的人会非常反感这一点。二，小科看似非常运动，可是后悬挂却是半独立的，让他根本无法真正的运动起来，这一点应该是小科目前最大的缺憾了！
凯越，别克品牌下最便宜的车，在正常情况下，别克品牌的价格一定是高于雪佛兰的，可是这款车却明显不同，原因，和景程一样，他也一样是大宇的产品。说到这儿提了几次大宇了，当然，我没有任何看不起大宇的意思，也不代表韩系车就不好，其实韩系车还是有非常多的可取之处的，而且技术方面也正在大步提升，可是在这里我不推荐大宇的这两款车的最主要原因，是在于，如果楼主选择现代或者起亚的车，和凯越同级的，不管是悦动还是其他几款车，性价比都比凯越稍高，而他高的原因，就是因为挂了一个美国的品牌标志！所以如果想买凯越，我还是更建议悦动！
明锐，大众的产物，当时我买车的时候，纠结到最后，就剩下他和福克斯了，最终选择了福克斯，所以这里可以说说明锐的公优缺点，优点，德国大众的产品，绝对可以依赖，目前在国内口碑最好的应该就是大众了，而且挂了斯柯达的标之后，性价比又大大提升了，不过买这款车，一定要选择1.4T的机器，因为1.6的机器太过于老旧了，虽然重新调教了，可是依然是当年的老机器。缺点嘛，我试驾过，明锐的座椅有些不舒服，特别是坐的久了，像跑长途的时候，前排后排都会不太舒服，这也是当时我放弃他的主因。另外，明锐是两厢半车型，独特的后备箱，吸引了不少人，也让不少人接受不了。
308，其实大家都知道他只是换了款的307，不可否认，和307比起来，他真的好看了不少，可是几乎同样的机器，性价比当然没有307高了，加上标志目前在国内的发动机，都属于高转速发动机，常常会有小毛病发生！当然并不影响正常使用，所以放下性价比不说，除了小科和小福，我第三推荐的车应该就是他。
最后，说小福，我的爱车，呵，同级中最好的底盘，真正可以动起来的车，我说的是运动车型，不是别的车不能动。安全性也高，操控在同级车中绝对也是佼佼者。坐椅的舒适性也不错，非常适合家用。不过小福也有缺点，第一就是油耗，美国车向来如此，得到了操控和安全，就要牺牲油耗了。二，节气门容易积碳，同样是为带来更好的动力，福特在这款车上设计了反置发动机，国产后，就出现了这个问题。不过我开了三年，只要定期清理节气门，没发现任何问题。
说的太多了，希望楼主可以细心看看，而且希望可以帮到你，全是我的真正感受。
标致308，世嘉，科鲁兹
如果要手动挡选世嘉，要自动挡选科鲁兹。308和世嘉同平台，但感觉驾驶感不如世嘉。要买世嘉的话最好选2.0那个排量的，中后段加速极佳。要买科鲁兹的话，千万别选1.6的，有小马拉大车的感觉。2012款1.6AT科鲁兹与标致1.6AT308那个好点啊，该选那个啊？
论实用性我首推标致308，保养费用比科鲁兹低（买后您肯定不后悔，除了空间略小），油耗也相对较低，引擎在307的基础上有一定提升，安全性能平手，但外形可能不如科鲁兹。由于是新车，所以保有量不高，但我估计不久保有量就会超出科鲁兹，要知道，307推出这么多年还经久不衰，它的换代车型308性价比比它还要高，保有量怎么会不高？不过，科鲁兹的外形很诱人，我想您看中它一定被它外形吸引了，但车是买来开的，不是买来看的，你开车的时间绝对高于你看车的时间，“看”带来的仅仅是视觉上的享受，但308更为优异的操纵感给你带来的乐趣是全身心的。
