拉高速在首保前还是首保后
正常情况下是先保险后拉高速。第一次保险完成后，检测检查各种螺丝的扭矩和各种液位的隐患，让你更安全的高速行驶。
汽车提速的好处如下:第一，提高发动机的性能。新车发动机初次磨合后，零部件的运转趋于协调。此时拉高转速，保持发动机高速运转一段时间，可以测试机器的极限工况，扩大机器零件抗拉、抗压、抗碰撞、抗扭转的承载范围。特别是在高温下工作时，可以大大提高金属材料的强度，进一步增强零件的整体性能。
二是清洗发动机的油路和气缸。当发动机高速运转时，供油增加，燃油流量也增加，有助于冲洗掉油路中的污垢和杂质，达到清洁效果。而且由于活塞的高速运动，缸内温度更高，进出气门的空气流量和速度也高，燃烧会更充分，有利于清除气门积碳，使堵塞的通道畅通。因此，发动机在拉高转速后动力会增强，这是不言而喻的。
在线造句网拉共达用的是什么发动机
共使用6.0L自然吸气发动机。动力方面，最大功率为410KW，传动方面，匹配8速自动手动变速箱，最高时速可达281 km/h，从车辆外观来看，无论是外观还是内饰都充满了科技感。从车辆的前脸来看，车辆的前部在顶部是窄而宽的，看起来非常沉重，显示出运动的氛围。
全车介绍:
1.Taraf塔拉夫是世界上“最豪华的超级汽车”之一，全球限量生产200辆汽车。LaDa Taraf基于VH架构。其复古设计向设计师威廉·唐斯致敬。新车还采用全铝车身框架结构和大面积碳纤维车身面板。
2.Taraf塔拉夫是在英国沃里克郡加顿的阿斯顿·马丁工厂手工制造的。每个LADA塔拉夫至少需要50个工时来处理皮革，每个LADA塔拉夫需要50个工时来喷漆。该车还可享受阿斯顿马丁Q定制服务，满足不同需求。
3.新车内饰采用2+2座椅布局，采用高档真皮包裹。得益于该车坚固的C柱设计，后排乘客拥有更好的隐私空空间。动力方面，新车将搭载6.0L V12发动机，最大功率558马力，最高时速281公里/小时。
拉高速 到底是在保养前还是在保养后
可以在首保之前拉一下高速。拉高速的关键是提高发动机在各个挡位的转速，而不是单纯提高车速，拉高速的时候要注意每个挡位都要使用一下，以便使变速箱内各挡位齿轮都能充分地进行磨合。仅供参考。新车是首保换机油前拉高速，还是后拉高速？
您好：现在的发动机加工工艺与之前有很大区别，新车并不会产生过多的金属碎屑，首保换油前去拉高速对发动机没有太大的影响，并不会因为使用未更换的机油去拉高速而缩短了发动机的使用寿命，您在首保前拉高速就可以了，拉高速后及时去店里进行首保换油。到底是首保前拉高速还是首保后拉高速？
新车过了磨合期要在适当的时候拉高速，那么为什么要拉高速呢？该怎样拉高速？ 所谓拉高速，其实就是拉转速，即该车在满载情况下，每个档位在较高转速保持一定时间，用以检验发动机（进排气汽缸火花塞）车悬架、稳定性、安全性等各个部位的性能。首先，新车发动机经过初始磨合后，机件之间运转趋于协调。此时拉拉高速，让发动机保持高速运转一段时间，可以检验机器的极限工作状况，扩大机件材料抗拉、抗压、抗撞、抗扭的承受范围。尤其是在高温下工作，金属材料的强度可以得到大幅度提高，机件的整体性能可以得到进一步增强。所以说，新车适当拉拉高速可以提高发动机的性能一点也不假，道理就在这里。
另一方面，拉高速对清洗发动机的油路和气缸也有相当大的作用。原因是发动机高速运转时，供油量加大，燃油的流速也加大，有助于把油路中污垢和杂质冲刷出去，达到清洗的效果。而且由于活塞的高速运动，汽缸内温度更高，气流进出气门的流量和速度也很高，燃烧会更加充分，有利于清除气门的积碳，使堵塞的通道变得顺畅。所以，拉过高速后，发动机的动力会有所增强，这是不言而喻的。
为了使你的车况更好，动力更足，不光是过了磨合期要拉，每隔一段时间或一段行程都有必要拉一拉。这样你可以少去修配厂。假如你不敢开的那么快，也可以停车原地空挡狠踩油门，保持一段时间。拉完高速的好处是，以后再跑高速时，不会再出现以前那种声嘶力竭的吼叫声，正常速度行驶时，发动机的声音变得好听了，加速更顺畅了，更有力了。
拉高速前的准备工作：
1、做完首保后再拉高速，因为首保做完，各种螺丝的扭力、各种液面的隐患都检测排查完毕，就可以放心大胆的开了。
2、按照说明书上的车辆满载质量找齐人选，如果人找不到，可以往后备箱塞东西。
3、选择好安全的路线，还要记得得加满油，还有就是拉完高速后再开两千公里左右换一次新机油。
最后为了避免在高速公路因超速被罚，可以采用高速低档的做法，就是说用三档100公里/小时，转速可以达到4500转。但是低档拉高速时间不宜太长。如果在拉高速时发现车辆有些不正常的情况，应及时到就近的4S维修站检测。
到底是首保前拉高速还是首保后
首保后拉高速，原因有两个。一是，因为受制于成本，出厂的原车机油并是日常用油，而是品质最差的矿物油或半合成（C级以上的车型因为售价到了，出厂油就是日常用油），这种油不适合长时间强拉高转速。
另外说一下什么才是真正的拉高速。拉高速并不是挂上最高档在高速上跑到120，而是在完全热好车之后从一档开始，踩到5000转，稳住油门保持十秒左右，再换二档，继续踩到5000转，稳住油门保持十秒左右，再换三挡，然后重复之前的动作直到最高档位。这种方法可以大幅缓解机械惰性，恢复一定程度的发动机功率，每年做一次可以保持发动机状态，就和人一样，长时间不运动，体能就下降了。我两台车都用这个方法，七年的发动机和从不拉高速的三年发动机没什么区别。
二是，虽然现在的缸体制造精密度已经非常高了，不需要像以前一样刻意磨合，但汽车是一个整体系统，就算发动机不需要磨合，底盘、内饰等其他部件也需要行驶一段里程才能稳定。这个过程中是不易高速驾驶的。
所以，想拉高速一定要等到行驶过3K~5K公里之后，首保换完日常用机油再进行。
