揽胜运动版性价比怎么样

揽胜运动版外观运动,动力强劲充足,车内储物空间充足,可以说性价比非常高。

揽胜运动提供四种动力系统可供选择,其中3.0SC V6高/低功率增压发动机,最大功率280KW、250kW,最大马力381PS、340PS分别是。2.0T涡轮增压发动机+电机的动力系统综合最大功率为297kW,最大马力为404PS,官方实测0-100km/h加速时间为6.7秒。SVR版本将搭载5.0SC V8增压发动机,最大功率423kW,最大马力575PS,峰值扭矩700N.m,官方0-100km/h加速时间4.5秒。

传动系统方面,新车全部匹配ZF 8AT变速箱,在保证强劲加速性能的同时,也兼顾了平顺性。对于路虎揽胜来说,它的独特之处在于“全地形能力”。在这种全地形技术的加持下,路虎揽胜作为一款SUV,可以以其多功能性和强大的越野通过性进行放大,成为路虎独有的卖点。全铝车身和空空气悬架大大提高了乘坐舒适性。

揽胜运动的内饰储物间空极为丰富,体积表现同样出色,能够满足不同需求的驾乘人员的储物需求。前/后排分别配有两个杯架,均为垂直排列。同时两者均配有限位装置,两个杯架之间还设有备用储物间空,有效提高了空之间的利用率。中央扶手箱配有隔板,有效增加空之间的利用率。手套箱分为上下两层。上层的储物槽被CD播放机占据了空房间的大部分,左边的槽可以放手机。杯架可以向前滑动,底部的储物槽体积大,私密性好。

滥用远光灯有什么危害

1.盲区增大。远光灯遇到车辆时,驾驶员在150M左右的范围内几乎处于盲驾状态,对路面和障碍物的响应能力接近于零。如果在没有专用非机动车道的道路上行驶,车辆右侧的非机动车或行人是相当危险的。

2.对车速和距离的感知下降。夜间行车时,人眼对周围事物本身的判断会降低,远光灯的相遇无异于雪上加霜,对会车距离和速度的判断也会降低。当一侧的驾驶员遇到前方障碍物时,由于无法正常判断距离和速度,在思想上无法提前预见。强行变道超车很容易给双方司机带来灾难。

3.遇到车时对车身宽度的感知下降。远看远光灯时,巨大的光晕会阻碍我们判断来车车身的宽度,导致会车时误判车身宽度而产生划痕,甚至造成车毁人亡。这也是造成远光灯通过事故的主要原因。总之,滥用远光灯相当于谋杀。

远光灯、平行光、强光和集中光线。因此,在车不多、路灯昏暗的地区使用远光灯,可以提高行车安全。根据《道路交通安全法》第四十八条,在有路灯或者其他照明良好的道路上行驶,不得开启远光灯。远光灯开启的车辆应在会车前150米切换到近光灯。

路虎揽胜怎么样?值得买吗?

路虎揽胜具有空间宽敞、操控出色、油耗经济的特点,值得购买。

路虎揽胜采用最新的车身和底盘技术,无论是其越野能力的广度和可通过性,还是公路的操控和舒适性,车辆的全地形性能都被提升到另一个层面。

在越野性能方面,车身的通过角、离地距都加大,它的空气悬挂系统可以将车高从最低的208mm,上调到最高的281mm。悬挂虽是越野车中罕见的四轮全独立式,但前后悬挂的行程比上一代的非独立悬挂还分别要多50mm和100mm。

恒时四驱系统备有攀爬所必须的低速挡,还有专用来安全下坡的HDC(Hill Decent Control)陡坡缓降系统。两者的开关都设在中控台挡杆后方,操作简易之极。

扩展资料

选购汽车的原则:

1、承载人数

如家庭成员在4人以内,一辆小型或中型轿车就可以了,绝大多数的家庭轿车都能承载5人。如家庭成员超过5位,或者可以买SUV,或者小型MPV。

2、载物空间

家庭用车对载物空间的要求一般都比较突出。轿车的后备箱可以提供一定的载物空间,4口之家通常都够用,但4口以上的家庭,恐怕就存在一定的局限性了。SUV和MPV可以提供很大的载物空间,但由于车子大一些,油耗、停车等又相对麻烦一些。

-路虎揽胜

路虎揽胜运动和奔驰GLE(奔驰gls路虎揽胜哪个好)

揽胜运动版和奔驰gle哪个好?

一是车型中期改款,GLE价格相对较低,但设计(新一代更差)、配置、动力都比较逊色。车型推荐p400e或更高版本,说路虎有很多小问题,这是不可否认的,但也没那么神奇。我爸打开发现5感觉不错。

揽胜运动保时捷卡宴奔驰gle哪个更好?

奔驰更好。

路虎揽胜是一款豪华suv,但是小毛病太多,售后差。

保时捷卡宴选项太多。如果你想要一些配置,你必须支付大约一半的车价才能得到它们。

GLE刚上市几天,技术配置是最新的。建议买奔驰。

揽胜运动版和奔驰GLE运动版哪个更好?

我觉得奔驰GLE还行

奔驰汽车整体品牌建议比较好,技术非常成熟,车辆各方面表现都比较稳定。

交通工具的形状也是方形的。如果你喜欢运动,最好选择集体运动。毕竟是溜背造型,让你更有运动感。

揽胜运动版和奔驰GLE版哪个更好?

相比这两款车,我个人觉得奔驰品牌的口碑更好,质量也更好。

你好,我个人为这两款车推荐这款奔驰G系列车。油耗低,配置高,综合性价比好。

路虎揽胜运动版和奔驰gle在40岁纠缠在一起。

你好,路虎的品牌在国内比奔驰低一点,但是性能比奔驰高很多。路虎是英国皇家车,路虎揽胜的外观比奔驰gl个人要好很多,配置也比奔驰高,更别提越野性能了。路虎揽胜可以当纯越野小伙,但奔驰精致多了,gl适合在城市道路上行驶。建议选路虎揽胜,舒适,性能非常好。

揽胜运动版、保时捷卡宴、奔驰gl400的对比分析。。。

如果楼主玩的是1号速度:保时捷卡宴

如果lz玩越野1号路虎揽胜运动版

如果lz想挽回面子1号:奔驰gl400

路虎更好,可以网上搜索。

我开宝马。个人认为:

路虎揽胜外观大,名气小,五座。奔驰普通人认知度广,深入人心,加7座。卡宴知道车的身份是豪车里有五辆好车,大街上也越来越受欢迎。

个人比较喜欢路虎揽胜加长版,比卡宴gls贵一点,大一点。如果你太快,买一辆超级跑车。

首先,定义建筑的主要标准车和豪华车。

问越野性能的问题。我来做个比较。首先,我定义越野性能。大多数人都有在郊区开车或不在农村修路的意识。事实上,越野性能的准确范围应该是崎岖的路况,没有道路、山脉、沙漠、坑洼、野外等。这也意味着人们走路很舒服。比较从越野性能开始。

卡宴城市SUV也是目前出的SUV,所以适合在城市中行驶,买一辆时尚的跑车外壳SUV跑越野有点亏。乡村道路还开放的时候,至于荒山、沙漠、崎岖的地方,卡宴多少适应了越野100分,卡宴60分。

路虎揽胜运动版路虎出色的越野车堪称王者,其越野性能与四王一体相似,运动版显示其运动能力强,同时路虎顶级公路车的越野性能也不错,路虎自身的越野制造水平在越野时也会特别舒适。越野性能得分为85分。

ML63 AMG车算三辆车的起步价。你的车贵是因为奔驰的舒适。奔驰在奔驰中有着不错的越野性能。奔驰GL越野性能赶超公路运输。因此,进行了比较。毕竟奔驰是来炫耀的。常说开宝马就是骑奔驰舒服时尚。AMG的越野能力是65分。

第二,它更省油卡宴绝对省油三车。因为卡宴定义了城市SUV对越野要求高,注重驾驶和舒适性,排量只有4.8。第二个AMG第三条道路运输。

第三,都说买豪车买面子是实用的,所以实用不实用没有意义。这三款车无论技术、舒适、面子,绝对都是实用的。

总之,我一定要买卡宴,不管名气、价格、舒适度等等。

豪华车性价比不高是好事。你可以试试。

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百万购车补贴

86.48万起售配置小幅升级!新款揽胜运动版值不值

对于喜欢SUV的大多数人来说都是看中它的实用和通过性,但是对于一款百万级别的SUV来说,这些显然已经不足以作为卖点了,这时候品牌、独特外观内饰、超大的空间这些都将是它该有的标签。

今天咖哥就给大家介绍一款具有运动属性的百万级SUV,那就是来自路虎品牌的揽胜运动版,日前,该车也迎来了2021款?路虎揽胜运动版的上市(以下简称:新款揽胜运动版),共推出5款配置车型,售价区间为:86.48-183.80万元,新车主要在配置上有所微调,并新增了更多车身颜色可选。那么新款揽胜运动版到底有什么亮点?又值不值得大家购买呢?接下咖哥就和大家好好聊一聊。

新款揽胜运动版属于年度改款车型,新车外观内饰设计上并无明显改变,仅对配置进行了一定调整,比如中高配车型新增车载冰箱等配置,同时还增加了星空蓝、晚霞金、冰雪白等更多车身颜色供大家选择。

回到车身,其实路虎家族的车型并不算少,但是咖哥觉得揽胜系列是辨识度很高的一款,路虎揽胜运动版受制于车长,没有揽胜那么长,因此看起来视觉冲击力没有揽胜那么强,但是得益于在轮圈、包围、装饰等细节方面也做了特殊处理,揽胜运动版的运动和力量感其实要比揽胜更胜一筹。前脸依然采用分体式进气格栅,内部均作了熏黑处理,近光灯为LED光源,远光灯则为像素式激光大灯,看起来更显档次,灯组还支持大灯清洗功能、大灯随向转动等功能。

车身侧面采用黑色身双色设计,后视镜与车柱设计同样采用黑色喷漆,具有不错的层次感。尺寸上,其长宽高分别为4879/2073/1803mm,轴距为2923mm。

尾部造型相对比较饱满且不臃肿,立式尾灯做了熏黑处理,带来了不错的辨识度,同时运动化的后包围和方向排气孔让整个车尾看起来更有运动感。

和外观一样,路虎揽胜运动版的红黑相间的内饰配色给人也比较庄重,作为一款百万级别车型,用料自然很到位,使用了大面积的皮质包裹和木质饰板,营造出了不错的豪华感。同时车内使用了三块液晶大屏,全液晶仪表盘、10英寸中控屏、10.2英寸的空调面板都让它的内饰科技感很高。

方向盘依然是路虎家族化样式设计,采用真皮材质包裹,运动感很足,支持多功能控制、换挡、记忆、加热以及电动调节等功能。

作为车内亮点,中控区域采用的10+10.2英寸的分体式大屏,车机系统无论是显示效果还是功能上表现都不错,菜单逻辑简单明了,系统支持CarPlay、CarLife、语言识别控制、车联网等常用功能。

下方屏幕则是用来显示座椅、空调和驾驶模式的设置信息,但是在快速操作时候还是要适应下页面布局才行,盲操作表现一般。

新款揽胜运动版同样提供了全地形反馈适应系统,支持动态、经济、沙地、泥地等等多种驾驶模式,并可以通过档把后方的按键控制空气悬架的高度和陡坡缓降、低速四驱等功能开启。

全系车型前排座椅均采用真皮包裹,同样使用红黑拼色,主副驾驶座椅支持电动调节、加热、记忆等功能,相较于揽胜,揽胜运动版的座椅填充物会更加坚硬,座椅支撑性咖哥觉得要更好一些。

略为遗憾的是,前排座椅顶配车型也不支持按摩功能,且后排座椅也不具备电动调节功能。后排座椅材质和前排保持一致,前排座椅配备多向角度调节功能,可以让后排乘客调节一个不错的空间,座椅靠背和坐垫也比较生硬,长时间乘坐舒适性欠佳。

由于是四驱车型,中间隆起的地台高度较高,对后排中间座位的实用性不是很大,好在配备了后排独立空调出风口、温度分区控制以及USB充电接口。

后备厢空间表现不错,默认状态下容积达到了780L,后排座椅也支持按比例放倒,可以扩展至1686L,满足日常使用还是足够。

动力方面,新款揽胜运动版依旧提供3.0T+48V轻混系统和5.0T机械增压V8发动机,其中3.0T发动机提供两种调校,最大功率分别为265kW(360Ps)和294kW(400Ps),最大扭矩分别为495N·m和550N·m,5.0T发动机最大功率为423kW(575Ps),最大扭矩为700N·m,传动系统,与之匹配8挡手自一体变速箱,并搭载四驱系统。

而P400e车型搭载2.0T发动机+电动机的动力组合,系统综合功率为297kW,最大扭矩为640N·m,工信部纯电续航可达51km。底盘悬架上,依然采用了前双叉臂式后多连杆式独立悬架的组合。

揽胜作为路虎旗下的"当家花旦",一直拥有不错的用户口碑和销量,揽胜运动版本身还是一款拥有不错的运动化外观、内饰以及不错的运动性能表现的车型,并且还搭载5.0T?V8发动机供大家选择,使得百公里加速时间仅需4.5秒。

新款揽胜运动版作为年度改款车型,仅在车身配色和配置上有了小幅升级,但在售价上相比老款是有所上涨,其中入门版3.0?L6?SE相比老款车型价格上涨了3200元,配置上新增了:感应后备厢、全车无钥匙进入、扬声器数由8个升级为13个等,性价比还是有所提升,并且继续以进口方式引入国内销售。

综合来说,作为一款专为越野而生的车型,路虎揽胜运动版在动力方面的表现绝对会让你眼前一亮。对于预算充足,又希望拥有一辆进口且能够兼顾豪华感及出色的通过能力的中大型SUV的用户来说,还是一款值得推荐购买的车型,但相比同级别竞争对手,它的性价比现在看其实并不算太高,就看大家的预算和对品牌的选择了!那么大家会选择这款百万级豪车吗?

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