朗逸冷车启动怠速高于1200转怎么回事

朗逸冷车起步怠速高于1200 rpm,主要是油门脏了,导致油门开度更大,怠速更高。另一个是因为冬天温度太低,行车电脑控制发动机转速,让发动机尽快进入工作温度。行驶一段时间后,怠速正常,怠速高,正常。

如果水温90度,怠速仍然很高,这是第一种情况。尽快清洁油门,避免燃油浪费。冷车高怠速是因为发动机需要尽快进入正常工作状态。一般冷车怠速在1000-1200 rpm左右,运行1分钟左右。冬天的时间会更长。当发动机水温达到ECU要求时,将结束快速怠速,转速回到800左右。

当汽车寒冷时,发动机电子控制单元将控制更多的燃油喷射,以便尽快预热汽车。热车就是发动机温度达到工作温度的时候。其实热车的意义还有另一个更深层次的含义——预热三元催化。有些车有副空气泵,作用是在三元催化器中燃烧多余的燃油,快速提高三元温度,减少污染物排放。其实热车还有一个目的,就是预热变速箱油。这也涉及到“热车到位”或“热车低速行驶”的问题。变速箱油与发动机油相同。部分高端车型配备了热交换器,变速箱也会在发动机预热过程中进行预热,提高变速箱的换挡平顺性。

朗逸冷车启动第一次打不着火什么原因

朗逸冷车第一次启动不了,多试几次就能启动的原因是:电池电量不足,没有防冻液或防冻液不良,火花塞更换不及时。在这种情况下,首先检查电池是否充电,然后更换防冻液,最后更换火花塞。

电池电量不足。低温时,汽车的耗电量会明显高于其他季节,电池的容量也会因低温环境而降低。这种情况可以通过在加盟店给电池充电或者及时更换新电池来有效避免。

不加防冻液或防冻液劣质。一些车主在汽车上加水或劣质防冻液。结果冬天特别冷的时候,整个水路都冻住了,发动机都裂了。这样一来,汽车水泵就不能工作,它就不会着火,而且发动机的其他部件都受到伤害。

火花塞没有及时更换。火花塞是汽车发动机点火系统的主要部件。每个汽油发动机都必须有一个火花塞,一个在一个气缸里,很少有高速汽油发动机在一个气缸里有两个火花塞。如果车辆起步时有明显的顿挫、怠速抖动或发动机加速性能下降,则多半是火花塞引起的。车主可以拆开检查火花塞,看看燃烧的颜色、电极之间的缝隙、瓷和金属外壳之间的缝隙是否有泄漏等等。

大众朗逸怠速过高是咋回事

大众朗逸怠速过高是咋回事 如何解决大众朗逸怠速高的问题?解决方案如下:当车辆怠速出现问题时,我们首先要看看是否到了更换机油的时候了,该换机油就要及时更换,否则时间过长了,发动机就会出现异常。在发动机水温低、开空调、发动机电压低时、ECU程序设计要适当的提高怠速,这个正常情况,如果发动机水温正常、不开空调而怠速高,说明系统有故障,可能是电控系统,也可能是机械系统故障。造成怠速高的机械故障一定要注意检查进气管有无漏气,真空管脱落、损坏、进气管损坏(大众发动机进气歧管多为橡胶管)。因为在怠速时发动机进气量很少,如果有漏气进入,会造成怠速高。喷油器漏洞可能导致供油量过大,造成怠速高于正常值。对于有燃油蒸气回收系统的电喷车,在怠速时燃油蒸气是不应进入进气管的,如果因系统故障造成怠速时有燃油蒸气吸入进气管,怠速高于正常值。对于清洗了节气门体、怠速控制阀后可能在启动后怠速高,这要给电脑一个学习的过程,因为先前因为了节气门、怠速控制阀脏后,发动机怠速会下降,ECU为了稳定怠速,会控制怠速控制阀或节气门开度以增加进气量,从而稳定怠速。在清洗后,ECU还按原来的开度控制进气量,发动机怠速会升高。 @2019