1.2t车型的百公里油耗大约是8.0升,1.4t车型的油耗大约是8.3升,1.6L车型的百公里油耗大约是7升。
朗逸是大众旗下的一款紧凑型汽车,这款车在国内的销量和口碑是非常好的。
17款朗逸一共搭载了四款发动机,分别是1.2升涡轮增压发动机,低功率版1.4升涡轮增压发动机,高功率版1.4升涡轮增压发动机,1.6升自然吸气发动机。
与涡轮增压发动机匹配的是7速双离合变速箱,与自然吸气发动机匹配的是5速手动变速箱或6速手自一体变速箱。
朗逸的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了扭力梁悬架。
朗逸的可靠性耐用性是很好的,这款车在二手车市场上的保值率也是比较高的。
新款朗逸的外观采用了全新的设计,新款朗逸的外观是很好看的。
新款朗逸搭载了三款发动机,分别是1.2升涡轮增压发动机,1.4升涡轮增压发动机,1.5升自然吸气发动机。
新款车型的1.5升自然吸气发动机取代了老款的1.6升自然吸气发动机,新款的发动机动力更强,油耗更低。
新款车型的外观设计也是更加好看的,内饰也更加好看。
1.4t朗逸市区真实油耗?
1.4t朗逸市区真实油耗在6.5L\u002F100km。以下是关于朗逸的相关介绍:1、历史背景:朗逸是由上海大众生产的一款轿车2008年6月上市。在延续了A级车市“动感时尚”的设计语言的基础上LAVIDA朗逸体现了一种全新的设计DNA——“融合”。作为为中国消费者度身打造的一款新车LAVIDA朗逸既保持了德国设计的优秀品质又融入了很多体现中国传统文化的审美观念以及站在时代前沿的设计元素。2、车名寓意:作为上海大众推出的一款全新A级车LAVIDA朗逸在命名上可谓寓意深刻。其英文名LAVIDA是一个典型的西班牙语单词表示生命、生活和希望代表了奔放动感的生命力量与乐趣横生的生活形态宣扬了一种从内心深处迸发的生命潜质以及朝着更加美好的生活前进的激情与动力。而中文名朗逸亦别具韵味:“朗”代表了明朗、流畅、飘逸的汽车设计风格和卓越的产品品质“逸”则代表了充沛动力、领先科技的产品配置所带来的洒脱飘逸的驾乘感受。全新朗逸油耗实际多少
全新朗逸的油耗在7L左右。这种优秀的油耗都是德国大众1988年研发的2.0发动机。从那以后已经20年了。经过20多年的发动机调校,这款发动机非常经典和成熟,动力和油耗都非常接近实用。同时,这款发动机原本搭载在帕萨特2.0车型上。新朗逸1.6MT实际综合油耗为7.5L。实际油耗会与个人驾驶技术和用车习惯有关。上下浮动10%很正常,所以这个油耗不高。燃油消耗率与以下因素有关:1.路面的坑洼会消耗更多的燃料。如果路面不平整或路面不平,车辆长时间低速行驶,必然会增加油耗;2.后备箱的油耗随着仓库的增加而增加。有些车友把后备箱当成了仓库。不管什么有用什么没用,他们都往后备箱里塞,增加了车的自重。众所周知,车重和油耗是成正比的关系。据说车重每下降10%,油耗就会下降几个百分点;3.错误驾驶会多消耗2到3倍的油。不正确的驾驶习惯对油耗的影响最大。在驾驶过程中,尤其是交通不畅、等红灯、变道时,急加速、急刹车的问题最为常见。像全新朗逸这种紧凑型车型的油耗基本都是78油,不低也不高。在市区,平均油耗可能略高。1.6AT的实际综合油耗为8L,2.0MT的实际综合油耗为8L上下,2.0AT就是8.5。就是实际油耗。又不是官气耗!油耗貌似可以接受!大众汽车的大部分汽车维修和保养都不贵。大众朗逸油耗
大众朗逸油耗:
朗逸1.2T车型的油耗范围是6.15-7.88L/100km,平均油耗为7.01L/100km;朗逸1.4T车型的油耗范围是6.28-7.97L/100km,平均油耗为7.07L/100km。
朗逸1.5L手动车型的油耗范围是5.41-6.70L/100km,平均油耗为6.04L/100km;朗逸1.5L自动挡车型的油耗范围是6.15-7.95L/100km,平均油耗为7.06L/100km。
不同路段的油耗:
一般来说,车辆在高速公路或者畅通无阻的道路行驶时油耗会比较低,而在市中心这种拥堵路段行驶时油耗就会比较高。
从上面的油耗范围可以看到,朗逸的油耗最低可以去到6.15L/100km,这就表示在畅通的道路行驶时朗逸的油耗会在6-7L/100km的范围;而朗逸的油耗最高可以去到接近8L/100km,这就表示在拥堵路段行驶时朗逸的油耗会在7-8L/100km的范围。
17款朗逸油耗显示1和2
你问的是17款朗逸油耗显示1和2的原因是什么吗?这个车显示1和2的原因如下:1、根据汽车之家资料查询,17款朗逸车型中的油耗显示一般分为油耗显示1和油耗显示2,两者显示的数据不同,通常油耗显示1显示的是平均油耗,而油耗显示2显示的是瞬时油耗。
2.、行驶状态会直接影响油耗显示的数据,例如,在城市行驶过程中,由于频繁刹车和起步,瞬间油耗较高,此时油耗显示2的数据较高,而油耗显示1的数据可能相对较低。
3、油耗显示的计算方法可能不同,网络上有一种说法是油耗显示1是从加满油到现在的耗油量的平均值,而油耗显示2是瞬时时刻的耗油量。