乐驰尾翼改装
安装后翼后，很多车辆都有像鸟尾巴一样突出的东西，就是汽车的后翼，学名叫扰流板。不要认为尾翼是装饰性的。通过空气体作用在尾翼上产生的向下压力，可以控制汽车向上浮动，使汽车靠近地面行驶，从而提高驾驶安全性，节省燃油。目前大部分汽车的尾翼都是玻璃纤维或碳纤维材质，质轻韧性强，其形状和尺寸都是由设计师精密计算决定的。尾巴过大或过小都不能发挥应有的作用，甚至会增加车辆的行驶阻力。汽车上有各种各样的尾翼，一般赛车的尾翼安装的比较高。这是为了防止作用在尾部的向下压力再次作用在车身上，从而抵消尾部的作用。对于低速行驶的车辆来说，尾翼起到了更加美观的作用。
安装乐驰尾部的常用方法:先定好位置，不要拆尾部的螺丝，将尾部放在要安装的位置，然后用力按压尾部，使螺丝与车身摩擦，这样就留下了四颗螺丝的位置。之后，打孔并安装在这四个位置。然后打孔，再用玻璃胶拧紧。
尾翼的优缺点
优点:高速行驶稳定性提高。
除了美观功能外，尾部的安装更重要的是为车辆在高速行驶时提供必要的稳定性。特别是对于大功率汽车，在高速转弯或通过复杂路段时，尾翼可以起到一定的平衡作用。
缺点:在城市路况下驾驶会增加油耗。
汽车表面凸起越少，线条越流畅，风阻越小。增加尾翼无疑会增加风阻。由于大部分汽车主要在城市道路上行驶，车辆根本达不到尾翼能够发挥作用的速度，所以体积越大，低速阻力越大，车身整体重量的增加必然导致油耗的增加。
乐驰油耗平均是多少
乐驰的油耗，工信部给出的数据是4.2升/百公里，所以平均油耗还是很低的，这对于一款家用经济型轿车来说是正常的。
Aveo最大的变化其实不是外形设计，而是发动机作为能量输出的“心脏”部分。新乐程除了保留了老款车型的1.4 L排量发动机外，还新增了1.2 L和1.6 L排量发动机。这样，凭借三款不同排量的发动机，新乐成成为目前发动机系列中最丰富的国产两厢车车型，从而实现细分市场。
在新增的两款发动机中，1.2 L发动机是改款车型的一大亮点，配置简单实用的低排量将有效降低新款乐成的价格门槛。这台发动机的最大功率为64千瓦(6 000转/分钟)，最大扭矩为112牛·米(4 400转/分钟/分钟)。虽然整体数据并不突出，但53 kW的助力还是相当惊人的，足以驾驶一辆整备质量只有1 095 kg的车。
休息时，虽然没有推背的感觉，但充沛的动力依然能让人对加速感到兴奋。在正常平坦的路面上，至少可以跟得上其他相对位移较大的掀背车。只有在上坡路上行驶时，才会有轻微的延误。另一款新加入的1.6 L发动机，在之前的乐风车型中早已使用。虽然最大功率78 kW没有变化，但最大扭矩增加到了146N·m。
汽车上各种改装注意事项
汽车上各种改装注意事项
动力改装、车灯改装、音响改装等等，都是汽车改装比较常见的方式，大家在追求性能的同时对个性化的要求也越来越高。但是，过多地追求性能增加、个性展示有时也会影响改装的最终效果。注意，改装时还是要遵从一定的规则的。
1.性能改装“进排气”、点火系统比较多
动力方面改装得最多的应该是以“进排气”为主，也就是所谓的吸气管和排气管。然后是对点火系统的改装，比如改用比较好的火花塞和点火线。这两项的改装可以让车辆工作顺畅，提高发动机的工作效率。
1.性能改装“进排气”、点火系统比较多
也可以使车辆的汽油和空气混合后充分燃烧，然后降低废气的排放，对发动机对车辆的使用都是有很大好处的，往往是车主们的改装首选。
2.外观改装选取主要部位合理改装
包围和导流部件包围和导流部件主要是起到降低风阻的作用，增加车的稳定性。现在部分车主加装大包围不仅仅是考虑到空气动力学方面的因素，也是为了起到一个美观的效果。大包围改装面临的缺陷是路况问题，因为装了大包围后，整车的高度会降低，而国内的路况并不是非常理想，一些坑洼的路面就比较容易把大包围蹭坏。
2.外观改装选取主要部位合理改装
尾翼尾翼也是改装中使用比较多的用品，但是一般来说不建议小排量的汽车加装尾翼。有的车主盲目地加装尾翼是适得其反的，因为尾翼是用来增加车身的稳定性的，针对大排量车来说很重要，但小排量的车安装夸张的尾翼反而会影响车速。
2.外观改装选取主要部位合理改装
尾翼尾翼也是改装中使用比较多的用品，但是一般来说不建议小排量的汽车加装尾翼。有的车主盲目地加装尾翼是适得其反的，因为尾翼是用来增加车身的稳定性的，针对大排量车来说很重要，但小排量的车安装夸张的尾翼反而会影响车速。
2.外观改装选取主要部位合理改装
车灯车灯改装还是以亮度为主，但是不建议加装过亮的车前灯，因为这样对迎面驶来的车辆安全行驶会有影响。目前彩色灯泡主要分两种，一种是蓝色，一种是紫色。这样的有色灯泡耗电量少输出功率大，但是结构复杂价格较高，所以对一般的改装车来说没有必要。
2.外观改装选取主要部位合理改装
车前盖碳纤维的车前盖是比较高级的发烧改装者的钟爱，它不但能减轻车身重量，还能起到良好的散热和美观作用。音响这是爱车族发烧友永远的追求，对音响的追逐没有尽头。但是，要提醒初级改装者的是，音响并不一定要盲目追求大声低音，其实低音如果装得太重的话，对驾驶者本身也是一种伤害。
3.改装提示改装要和车辆协调
汽车的改装需要协调一致，而现在许多车主对改装的观念还不是非常清晰，导致有的汽车改装完之后还是给人一种不伦不类的感觉。比如说，有的人希望自己的车在动力性能方面有所提升，从而使汽车的速度尽可能加快，可是同时又要加装一套音响系统，几百斤的音箱一装马上就令原本改善的动力系统作用大打折扣。
3.改装提示改装要和车辆协调
同样的不协调例子在外观上也存在。比如现在很多的车主会往车上贴许多的贴纸，却又缺乏搭配和选择性，甚至有的贴纸与车辆的品牌有所冲突。所以选择贴纸的时候首先要考虑这样的贴纸适合什么品牌的车，然后还要在颜色的搭配上注意协调，不需要太过招摇。
3.改装提示改装要和车辆协调
车主改装时应该有自己的先期想法，然后将这些想法告知改装店工作人员，接着可以让他们给出比较合适的改装意见和建议。两方面的相互探讨能让汽车的改装达到一个令人比较满意的结果。因为，不同车辆所适合的改装风格和改装用品都有所出入，不能只是看到其他车辆上用了某个改装零件就不管三七二十一地急于在自己的车辆上也装上一个。
2022改装新规尾翼政策，2022加尾翼合法吗？
2022修改新规尾翼违法。目前，虽然《机动车检验条例》对车辆改装有所放宽，但政策并不支持尾翼改装。改装尾翼改变车身外观是违法的，不建议改装尾翼。也许有朋友会问，有没有可能把尾翼改装到300mm以内？其实就算是用3M胶贴在车尾的小鸭翼也不会通过年审，在路上还有被交警拦截的机会。汽车尾部的作用
汽车尾部是空力设计的一部分，在各种赛车中都可以看到。一般原厂民用车的尾部都不会太夸张，甚至有的会用伸缩尾。当汽车高速行驶时，通过尾翼的空空气可以增加汽车的下压力(一般可以增加几十公斤，甚至100公斤以上)，提高汽车的稳定性。其次，设计良好的尾翼可以降低空的空气阻力，在一定程度上达到节油的目的。
什么样的尾巴不需要备案？
无论车尾大小，即使改装后主动去交警部门备案，也只会被责令恢复，因为《机动车检验条例》规定，车尾改装属于非法改装，非法改装不能备案。如果在道路上被发现，公安交管部门将扣留车辆，没收违法装置，责令恢复原状，并依法处以200元罚款。
汽车尾部用什么胶最强？
汽车尾部的固定方式有两种，一般分为有损安装和无损安装。损坏的安装会直接在尾门盖上钻孔，然后直接用螺丝固定尾翼。这种安装方式是最强的，但是一旦处理不好，很容易导致车罩腐蚀，对技术要求较高。另一种是直接用3M胶粘贴，更牢固，年检前容易拆卸，所以应用广泛。拆卸时注意不要太过暴力，否则容易损坏原漆。
@2019
