昂科拉使用的是6挡手自一体变速箱和CVT无级变速箱。
昂科拉共推出了两款动力车型，分别搭载的是1.0T涡轮增压发动机和1.3T涡轮增压发动机，其中，1.0T发动机的最大功率为92kw，最大扭矩为180牛米，1.3T发动机的最大功率为121kw，最大扭矩为240牛米。
在传动系统方面，1.0T车型匹配的是6挡手自一体变速箱，1.3T车型匹配的是CVT无级变速箱。
六速手自一体是指集六个变档的手动挡和自动挡一起的变速箱，手自一体指的是，手动挡和自动挡相结合在一起的变速方式。
手自一体变速箱实际上还是自动变速箱的一种，手自一体变速箱的出现为驾驶者带来了更多的便利，在驾驶汽车的过程中可以切换手动模式，大大提高了驾驶者的驾驶乐趣。
CVT无级变速箱可以说是最理想的汽车变速器，这种类型的变速箱在工作的过程中感受不到换挡带来的顿挫，同时还可以提高发动机燃烧效率，在一定程度上可以提高驾驶舒适性。
13款昂科拉6at变速箱耐用吗
13款昂科拉6at变速箱耐用。13款昂科拉，6at变速箱是通用，自家生产的6at变速箱发动机，变速箱配合完美，换挡无顿挫，质量稳定可靠。
昂科拉变速箱性能。开头就说了全新昂科拉搭载了两种动力组合，分别是15T和20T。其中，15T车型搭载了第八代Ecotec1.0T直喷涡轮增压发动机，可输出最大额定功率为92kW/5800rpm，1350转即达到180Nm的最大扭矩，并在宽广的转速范围持续输出，配合精准调校的6速DSS智能变速箱，轻松应对城市拥堵路况下频繁起步的低转速工况，百公里油耗低至5.5L。
17款昂科拉变速箱型号
6AT变速箱。2017昂科拉搭载的是通用自主研发的，型号为6R的6AT变速箱，是与ZF合作的，采用的是莱佩莱捷式行星机构，相比于其他变速箱的多段式壳体，6R系列采用单段式壳体，提供了结构刚度，有利于提高NVH性能，新增美式皮卡的拖车模式，保证发动机的功率输出，增加手动换挡模式和PTO取力口，粉末冶金行星架材料。2013昂科拉6at变速箱哪产的
2013昂科拉6at变速箱山东生产的，昂科拉搭配6速DSS智能启停变速箱。与之前有所不同的是此次增加了自动启停功能。这款变速箱的具备了此前一直被忽视的SPORT运动模式，并且还增加了发动机怠速启停功能。
但是昂科拉的怠速启停功能并不像其他车型那样在堵车时会频繁的发动、熄火，而是标定了一个最低时速，在没有该时速以下制动并不会熄火，因此怠速启停能也没有涉及关闭开关。至于标定的时速具体是多少，官方目前并没有给出明确的数值。
2013昂科拉6at变速箱的使用
昂科拉是基于通用小型跨界车平台研发打造，具备SUV罕有的轿跑风格设计及较好的动力性能，将陆续在中国、北美、欧洲等地上市销售，是款名副其实的全球车型。13款昂科拉，6at变速箱是通用，自家生产的6at变速箱发动机，变速箱配合完美，换挡无顿挫，质量稳定可靠。
