力帆汽车是什么品牌
力帆成立于1992年，是中国汽车品牌，主要生产卡车和货车。力帆汽车集团在中国有三个汽车生产基地:力帆乘用车公司(主要是轿车和商用车)、力帆云南大理马骏有限公司(主要是卡车和货车)和力帆北泉汽车厂(主要是客车)。在海外市场，力帆利用多年积累的独特出口渠道，在越南、伊朗、埃塞俄比亚、俄罗斯、埃及建立了5家海外CKD汽车工厂，产品陆续下线，全面投入当地市场。
主力车型力帆320:作为AO级车型，力帆320主要面向年轻人，是力帆汽车开发的首款微型车。力帆320的车身造型借鉴了经典MINICooper的设计元素。大灯是花生形状的，很憨厚。笔直的腰线和顶线，前脸可爱的大嘴设计，以及扁平的蜂窝状进气格栅，都体现出十足的“迷你”气息。
力帆620:光看外观，620可能会让你一眼就喊出它模仿XXX，抄袭XXX。没错，力帆620在设计上可能借鉴了一些成功的车型，但它的美在于消化后的重排和设计，让它看起来相当活泼。车头的镀铬水平进气格栅简洁大气，从前保险杠下端一口气集齐了两个从发动机罩延伸出来的加强筋。不规则的大灯是最鼓舞人心的地方。如果你仔细看，你会像我一样惊讶地发现奥迪和宝马的混合。3系大灯的造型与奥迪新款车型上标志性的LED灯融为一体，自主品牌真的是精于博采众长。事实上，620的后部设计更具运动感，内凹的行李厢盖和立体LED尾灯增强了整车的动感。总的来说，我同意620是设计师精心打造的作品。但既然是完全独立的设计，保持品牌的家族特色显然更重要。在这方面，同样是自主品牌的华晨，就是一个值得学习的榜样。
力帆520:售价3.8-6.79万元，让520成为“最具性价比”的家用车，针对25-35岁的年轻人。50采用上海宝钢的优质钢板，车身整体冲压而成，保证了在同类车型中车身安全性优势明显。动力方面，520搭载全进口宝马MINI1.6升发动机，从零加速到百公里仅需10秒。2006年1月上市的第一款520是1.6升手动变速箱轿车。力帆520车身前引擎盖为T型结构，为引擎盖双折线。这种结构有效保证了力帆520在正面碰撞中正面碰撞吸能区的合理设计。这种结构可以防止和缓冲正面碰撞中外部冲击力进入乘员舱，并能在正面碰撞中产生合理的变形区，最大限度地有效保证车内乘员的安全。据了解，只有力帆520有这种安全设计。
力帆汽车现在还生产吗
力帆汽车仍在生产汽车。力帆汽车位于重庆汽车园区，总体规划用地700亩，一期建设300亩。厂区紧邻四条高速公路，210国道、212国道、319国道和中环路。可直达国内大中城市，距离重庆最大的寸滩集装箱码头约1公里。可以到达国内所有的通航港口，交通十分便利。
目前力帆汽车的所有产品都已经出口，从轿车到SUV再到力帆微型车，都在参与全球市场的国际竞争。根据力帆汽车未来两年的产品发展战略规划，将实现轿车、SUV、MPV品类全覆盖，这些车型有望同步投放国内、国际市场。
在海外网络建设和工厂方面，力帆汽车在中国成功构建了领先的海外网络布局。截至2013年，力帆汽车已出口全球83个国家和地区，覆盖全球主要汽车消费市场。其中，力帆汽车连续三年成为俄罗斯市场销量最高的中国车企，在俄罗斯汽车出口方面具有绝对优势。
此外，力帆在全球拥有7个海外汽车制造基地，在全球拥有近500个营销网络，这不仅是全球化战略的体现，也是力帆汽车全球服务提升的基础，将成为力帆汽车出口战略的新起点。展望未来，随着营销、产品、售后、零配件、金融“五大体系”的立体构建，力帆汽车将以更大的投入、更大的决心加速海外市场发展，在确保出口龙头地位的同时，全力实现从“走出去”到“国际化”的全新转型。
三个斜杠一个B是什么牌子
三个斜杠是水星汽车或者力帆汽车。水星汽车属于福特汽车制造公司唯一一款自创汽车，本汽车内饰比较高级自带折叠座椅，座椅不但可以折叠还是电动的，使人们坐起来舒适，安全性能好。
力帆汽车是一种新型发展汽车，本汽车一轿车和商务车为主，并且此汽车的设计非常精美，本公司刚刚成立不久，但是将科技运用的非常好，有很多类型的、型号的汽车，在燃油的同时还能更好地利用新能源。
三个7叠加是啥牌子
三个7叠加是重庆力帆汽车。
力帆汽车位于重庆市汽车园，重庆力帆实业有限公司是中国最大的民营摩托车制造企业。经过11年的努力，力帆集团迅速发展成为融科研开发、发动机和摩托车整生产、销售为主业并集汽车制造、足球产业、金融证券、文化广告、房地产于一体的国家级大型民营企业。
力帆迈威的外观、内饰和动力介绍
1、外观。力帆迈威霸气的大尺寸格栅看起来就有一股浓郁的硬汉感，这种车子开在乡间的小路上还是挺有面子的。格栅中间用一条横向的银色饰条进行视觉强调，看上去非常威猛霸气，两边的大灯也排列有序，看起来充满秩序感。整个车头看起来丰满圆润，跟车尾部分进行了比较和谐的呼应。
2、内饰。力帆迈威的用料和布局都还算不错，中控台的布局比较中规中矩，不过仪表盘上的功能键排布得比较清楚，让人一眼就能看清楚，这也极大地方便了驾驶者的日常操作。
车子的座椅部分真皮的，座椅的舒适度比较不错。且座椅是可以前后自动调节，就算驾驶者已经开了很长时间，也不会有太过疲惫的感觉。但二三排座椅都没办法调节,而且稍微有点硬。
3、动力。力帆迈威采用的是1.8L的自然吸气发动机，发动机最大功率：98.0kW，最大马驴：133PS，大扭矩：168.0N'm，传动方面，与之匹配的是5挡手动变速箱。这对于大部分家庭用车或日常上班来说完全足够。
吉利又添子品牌，将力帆纳入麾下，曾经的重庆骄子还能翻身吗？
诗云：朱门酒肉臭，路有冻死骨。11月份销量成绩单出炉，一些车企战绩辉煌，而一些车企则在沉默中濒死，比如力帆。
其实去年就有谣传了，"破产四子"猎豹、众泰、华泰、力帆被曝进入破产程序，虽然车企都辟谣了，但空穴来风，侧面也反映了它们经营上的困难。实际上，力帆今年8月份就真的向法院申请破产重整了。截至9月底，力帆总资产为163.3亿，总负债171亿元，明显已经资不抵债。
没钱，当然跟力帆车卖不好有关。2019年力帆总共卖出约2.5万辆车，同比大跌75.52%；想靠新能源车扳回局面，可是全年也只卖了3091辆，同比下滑69.49%。今年上半年力帆共卖出978辆车。发工资都困难，力帆只能不断关停工厂。刚过去的11月份，力帆传统乘用车的产量已经归0，销量也仅有可怜的49辆。新能源车也好不了哪去，只造了145辆，卖出112辆。
上面说的是汽车，力帆的另一主要业务摩托车也买的不咋滴。今年上半年卖出摩托车21.35万辆，同比下跌29.03%；还有卖出摩托车发动机35.5万台，同比下滑11.28%。
但"烂船都有三斤钉"，这种大车企大产业，对一个地方来说太重要了，涉及的产业领域也多，一般ZF能扶的还是会扶一下的。像华晨那种实在是觉得扶都起不来的，只能放弃。力帆在重庆耕耘了20多年，还是有建树的。所以法院批准了力帆的重整计划。
力帆也幸运，很快就有金主肯接盘，而且还是大名鼎鼎的福叔。吉利汽车通过基金会名义对力帆进行重组，成为力帆汽车第一股东，可以说，吉利旗下又多一个子品牌了。
吉利入主后，力帆可能将会帮吉利生产枫叶80V车型。这个枫叶汽车，跟吉利有千丝万缕的关系，牵涉到什么华普汽车啊康迪电动车啊什么的，里面资本控股漫哥也说不清楚，反正都当是吉利的就好。而枫叶80V其实可视作吉利嘉际的纯电动版。
要说枫叶80V这款车，产品力其实也就那样，放到市场上会被芸芸众车淹没的，这不是坑力帆吗？其实福叔才没那么无聊，吉利是准备下盘大棋的。枫叶80V虽然各方面素质麻麻地，但关键是它的电池是可以随拆随换的，这就是吉利打算进军的换电车蓝海。
力帆前期就在换电的研发上投入不少，吉利也看上了这一点。不过比起力帆的技术，漫哥觉得吉利更看重的是力帆的用户基数。力帆之前为了自救，曾搞了个盼达用车共享出行服务，积累了一批用户数据。吉利收购后就可以把这批用户导流到自己的曹操出行平台，扩大市场份额，也好为枫叶换点车型寻求销路。
无论如何，力帆算是靠了座大山，没有踏上华晨的shit路。以后能不能翻身，得靠自己修行了。不知"破产四子"的那几位，这个冬天冷不冷？
（本文图片来源网络。编辑：我应该在车底）
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有三条杠标志的是什么牌子的车？
是力帆汽车。
力帆汽车位于重庆市汽车园，总体规划用地700亩，一期建设300亩。厂区紧靠210、212、319国道和主城环线四条高速公路，可直达国内各大、中城市，距重庆最大的寸滩集装箱码头约1km，可通往全国各通航口岸，交通十分便利。
目前，力帆汽车旗下的全线产品都实现了出口，从轿车到SUV，再到力帆微车，全线产品都在参与全球市场的国际化竞争。而根据力帆汽车未来2年产品发展战略规划，将实现轿车、SUV、MPV品类全覆盖，同时这些车型都有望投放在国内、国际市场同步投放。
力帆820
2014年4月20日，力帆汽车在北京国际车展重磅亮相了首款中高级轿车力帆820。作为力帆汽车向上突破的全新力作，力帆820在丰富力帆汽车产品阵容同时，更使力帆汽车向上跨入到了B级车市场。
外观方面：力帆820在延续力帆汽车全新产品谱系时尚动感特征的同时，更将B级车的大气稳重全方位展现。力帆820长宽高分别为4865mm、1835mm、1480mm，拥有着2775mm轴距表现，让力帆820的空间表现在同级别车型中保持领先。
