连着排气管的箱子漏水怎么回事
连接排气管的漏水箱怎么了？排气管滴水的原因是汽油完全燃烧后会产生水和二氧化碳。水在高温下是水蒸气，水蒸气在高温下无色透明。然而，当温度低于100度时，水蒸气会凝结成水。如果凝结的水滴很小，悬浮在空气体中，水蒸气就会以白色气体出现。当环境温度较低时，排气管冒出的白烟是水蒸气。如果凝结的水滴聚集，它们就会变成水。
滴水需要满足三个条件:空燃油配比正确，无论发动机是电喷还是化油器，都意味着车辆的供油系统正常，压缩比正常，油耗在正常范围内；发动机正常的气缸压力意味着发动机缸体内部没有磨损，缸套、密封圈等零件没有问题。
如果发动机内部有磨损，就会导致气缸压力降低，最终的结果就是燃烧不完全。当排气温度正常时，发动机做功爆发的热量在气缸内，只有少量的热量溢出到排气管内，说明发动机的动力输出是稳定的。如果排气管温度过高，水蒸气无法形成水滴。
莲花l3发动机号在什么地方
Lotus l3的发动机号都在发动机之上。Lotus l3搭载1.5L和1.6L发动机，发动机型号分别为4G15M和S4PH。4G15M发动机实际排量为1488ml，4缸排列成L型，进气方式为自然吸气。
4G15M发动机缸径76毫米，冲程82毫米，压缩比10。4G15M型号发动机最大功率时转速6000 rpm，最大扭矩时转速3000 rpm，配气机构为DOHC。多点喷射是TN4G18T型发动机的供油方式，建议使用92号汽油，符合国家排放标准IV。1.5L版本发动机最大输出功率78 kW，最大扭矩134 N/m，最高时速175 km/h，百公里加速时间13.4秒。
S4PH发动机实际排量为1579ml，有4个气缸排列成L型，进气方式为自然吸气。S4PH发动机的缸径为76毫米，冲程为78毫米，配气机构为DOHC。S4PHT发动机最大功率时转速为6000转/分，最大扭矩时转速为4000转/分。S4PH发动机供油方式为多点喷射，建议使用95号汽油。1.6L版本发动机最大输出功率84 kW，最大扭矩149 N/m，最高时速190 km/h，百公里加速时间10.5秒。
汽车排气管中间漏水是怎么回事
您好！这是正常现象。
我们知道，汽车发动机吸入空气与雾化的汽油，然后被火花塞点燃做功。经历充分燃烧之后，可燃气体成为废气。废气的主要成分是二氧化碳和水蒸气。
我们还知道汽车排气管的排气温度都是很高的，但环境温度相对来说很低。废气中的水蒸气成分遭遇外围低温后就会凝结成小水珠。
然而汽车刚启动的时候，整个排气管都是冰冷的状态，水蒸气凝结成的小水珠在排气消音器里聚集成为积水。当积水存量达到一定程度后，我们就可以看到有水从排气管口喷出来了。事实上这说明发动机燃烧情况良好，工作状态正常。
连着排气管的箱子漏水
排气管滴水的原因是汽油完全燃烧后产生水和二氧化碳。水在高温下是蒸汽，蒸汽在高温下无色透明。然而，当温度低于100度时，蒸汽会凝结成水。如果凝结的水滴很小，悬浮在空气体中，蒸汽会呈现白色气体。当环境温度较低时，排气管冒出的白烟是蒸汽。如果凝结的水滴聚集起来，就会变成水。
另外，附在排水管上的盒子是排气管上的消声器，里面也会有排水孔。这种现象说明汽车燃烧充分，毕竟只有充分燃烧才能产生水；相反，如果水不能排出，非常容易腐蚀排气管，同时也容易导致排气管生锈。
而且，这种滴水现象也需要满足相应的条件。首先，空燃油比是正确的。无论发动机是电喷还是化油器，都意味着车辆的供油系统正常，压缩比正常，油耗在正常范围内。其次，发动机气缸压力正常，意味着发动机缸体内部没有磨损，缸套、密封圈等零件没有问题。
如果发动机内部有磨损，会导致气缸压力降低，最终的结果是燃烧不完全，排气温度正常，发动机工作产生的热量爆发在气缸内，只有少量的热量溢出到排气管内，这意味着发动机的动力输出是稳定的。如果排气管温度过高，水蒸气无法形成水滴。但如果泄漏的不是水分，而是颜色、气味或粘稠的液体，就需要及时去修理厂检查。
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汽车排气管滴水是怎么回事
这是一个很正常的现象。汽油在经过安全的燃烧后生成了二氧化碳和水蒸汽，水蒸汽冷凝后形成液态水，达到一定量就通过排气管排了出来。这跟车出厂设计有关排气管一般都有一个小孔，就是用来排水的，有的排气管尾部设计的最后面比较低，这样在行车过程中就会把水排出来，这就是为什么你开车能看到前车的排气管向外滴答水，有的排气管中部比较低，厂家会中部的位置最低的地方打一个孔，让水排出来。
当然也有一种情况，这时候排气管出水是不正常现象，发动机中的冷却水露到燃烧室，导致排气管漏水。这个时候只要看下发动机舱冷却水箱中水有没有漏就好了。另外，如果发现后排气管排黑烟，则表明汽车发动机汽油燃烧过度，要不是气缸气压过低或个别缸不工作，赶紧到4S店修理即可。
别克昂科威排气管下中间有水滴(昂科威车底下排气管箱子滴水)
康威排气管滴水是很正常的现象。发动机的状态会通过排气管的排气状态反映出来。因为理想情况下，汽油完全燃烧产生二氧化碳和气态水，气态水在排气管中冷凝形成液态水，达到一定量后通过排气管排出。如何判断排气管滴水是否正常？
1.水蒸气喷出来，就会蒸发。
当水蒸气在排气管中凝结成水滴时，水就会喷出来。一般冬季或雨季停放的汽车第一次启动时，有时可能会看到排气管冒白烟。但是一旦发动机温度升高，白烟就会消失，这种情况不需要大修。
2.排气管排出大量白烟。
其实很多白烟也是水蒸气，但那是因为水是在燃烧过程中混合的，不是汽油完全燃烧的产物。因此，如果排气管内有大量水蒸气，车主要注意检查油箱内是否有水，气缸垫是否损坏， 气缸体 是否开裂，气缸套密封圈是否完好。
3.排气管喷出黑烟，甚至滴下黑水。
如果发现后排气管冒出黑烟，说明汽车发动机汽油燃烧过度，气缸压力过低，或者部分气缸不工作，需要检查修理。还有，当空空气 滤清器 太脏，火花塞寿命到期，燃烧室没有完全燃烧，也会导致排气管冒黑烟。
4.排气管散发出蓝色的烟雾
蓝烟排放多为发动机内部故障，导致机油窜入燃烧室燃烧。同时还会出现加速无力、噪音增大等现象。为防止蓝烟排放，需要定期检查缸体、活塞等部件的密封性。当发现蓝烟已经排出时，应及时到维修站进行维修，避免造成更大的损失。
连接排气管的铁箱漏水，排气管滴水是好还是坏
连着排水管的箱子就是排气管上的消声器，其内部设计有排水孔，出现此类现象说明汽车燃烧充分，毕竟只有燃烧充分才能够产生水分；相反如果水分排不出的话就非常容易腐蚀排气管了，同时也容易导致排气管出现生锈的现象。因此排气管上如果在滴水是属于正常的现象。排气管滴水是因为汽油完全燃烧后产生的是水和二氧化碳，水在高温下是水蒸汽，而且水蒸气在高温下是无色透明的，但是当温度低于100度后，水蒸气就会冷凝成水，如果冷凝的水滴很小并且悬浮在空气中，水蒸气就呈现出白色的气体，环境气温较低时，排气管冒白烟就是水蒸气，如果冷凝的水滴积聚起来，就变成了水。
而此类滴水现象也是需要有相应的满足条件的，首先空燃比正确，不管发动机是电喷的还是化油器的，都代表车辆的供油系统正常没问题，压缩比正常，油耗在正常范围之内；其次发动机缸压正常，缸压正常代表着发动机缸体内部还没出现磨损，缸套、密封圈等这些零件都没有问题。
需要注意的是若排水管的水过多的话会损坏三元催化器内的氧传感器，而氧传感器的主要作用就是在检测尾气中氧气的含量，使其形成电信号，ECU再根据氧传感器回馈的电信号来判断空燃比的大小来调节喷油量，使发动机维持在空燃比的最佳工况。
