猎豹汽车猎豹CS10热车的正确方法是什么
点火后，你需要在原地等待大约30秒到1分钟。由于汽车长时间停放或不用，发动机内的机油会集中在下油底壳，附着在各部件表面的润滑油膜也基本消失了，所以此时发动机上部处于无油、缺乏润滑的状态。
很多车主都知道怎么给车预热，但是不知道为什么。其实暖车的主要原因是汽车长时间停放后，发动机内的机油回流到发动机下部的油底壳内。因此，点火后，发动机上部处于无油缺润滑状态，由于油泵的工作，开始向最需要润滑的发动机活塞、连杆和曲轴输送机油后，大约需要30秒。汽车发动机的正常工作温度一般在80°C到90°C之间，一些高性能发动机的工作温度可以达到100°C，汽车放了一晚上后，发动机的温度已经和环境温度一样了。发动机启动后从环境温度上升到正常工作温度的过程就是汽车的冷启动过程，所谓汽车热车也是指这个阶段。可以看出，无论是冬季还是夏季，汽车都存在冷启动的问题。启动车辆后，让发动机自动高怠速运转，等待怠速降至正常值(约800r/min)，然后开始行驶。在水温达到正常值之前，不要使发动机转速超过2500 rpm，发动机负荷不超过30%(即不要踩踏加速踏板超过1/3)，也不要猛烈行驶，如加速、急刹车等。等到水温达到正常值(80℃-90℃)后，再正常行驶。
猎豹汽车猎豹CS10胎压正常多少
豹cs10的标准胎压一般在2.5左右，严格来说是指轮胎内部空空气的压力。目前很多轮胎都没有充空空气。对于这些轮胎，胎压要求相对严格。充满空空气的轮胎与季节的变化有关。而且，胎压与汽车的舒适性、承载能力等性能密切相关，也会影响轮胎寿命。胎压高省油，但有时候刹不住，胎压低，刹车好，抓地力强，但费油。轮胎压力监测可以通过中央控制按钮打开。
如果气压过低，轮胎胎体的变形会增大，胎侧容易出现裂纹，同时会产生屈曲运动，导致发热过度，促进橡胶老化，轮胎帘线疲劳和帘线断裂，还会增加轮胎的接触面积，加速胎肩的磨损。如果气压过高，轮胎帘线会受到过度的拉伸变形，轮胎胎体的弹性会降低，这将增加汽车在行驶过程中的负荷。如果受到冲击，会发生内部开裂和爆炸。同时，如果气压过高，轮胎胎冠会磨损，滚动阻力也会降低。
猎豹汽车猎豹CS10机油液位怎么看
油位可以用油尺观察，在上限和下限之间稍高是正常的。如何正确检查油位:
1.测量的前提是把车停在平地上。
无论汽车的发动机油底壳是什么形状，油尺的位置都是固定的，也就是说油在固定的位置测量液位。如果车辆停在斜坡上，油底壳中的油必然会聚集在下部，在这种情况下，测量必然会不准确，因此只有将车辆按规定停在平坦的道路上，才能获得准确的测量结果。
2.热车熄火后还是冷车时测量？
大部分的车辆手册都表明，检查前需要关闭发动机，等待3-5分钟。按照说明书来测量肯定是正确的，但是很多车主停车后往往会上楼，早上第一次启动的时候记得测量油位。但是此时车辆已经停放了一夜，不符合手册中的计量标准。冷却加热后熄火5分钟后油尺上的油位差只有1-2mm。如果只是想检查油位的大概位置，不用担心用哪种测量方法。如果要准确检查油位，请等待5分钟后再测量。汽车制造商的维修手册和专业维修技术人员都根据这种方法精确测量油位。
3.如何看到最准确的油位？
油尺测量区上下线之间的油位可以保证发动机及相关部件的正常运转，这个我就不多说了。有些车主拔出油尺时直接看油尺末端的刻度线，这是不正确的。停机熄火几分钟后，虽然大部分机油已经回到油底壳，但是曲轴溅到油尺上的机油还是会挂在油尺上，经常与测量区域的机油相连，导致误读的几率很高。
4.寻找油尺
测量油位时，不要拔出错误的油尺。在这一点上，有些骑手可能会说这怎么可能是错的，更不用说有些人可能会换错油。在某些车型中，发动机舱内有两个油尺，一个是发动机油尺，另一个是变速箱油尺。虽然懂车的人一眼就能看出来，但不排除有些小白，把变速箱油尺误认为发动机。
猎豹cs10自动空调使用说明，猎豹cs10空调按键图解
猎豹cs10的空调调节方法如下:空调一共有两个调节钮，一个是温度调节，一个是风量调节。 调节温度设置:顺时针(热)逆时针(冷) 调节风扇转速:顺时针(增大)逆时针(降低)，中间的A/C为空调开关，如果未按下a/c(这是开关上的字母)，OFF为空调关闭按键，系统的吹风将是室温风或热风。空调中最常使用的风量和温度调节，都通过操作最简单的旋钮来控制。在内饰设计上，猎豹CS10充分迎合城市消费者喜好，搪塑仪表台配合缝线工艺，软包门饰板、真皮座椅以及恰到好处的镀铬装饰，CS10网络版更是一改内敛沉稳的风格，大胆采用鲜艳的双配色，座椅和车内门板采用皮革包覆，中控及门板采用桃木纹装饰条。
