领克01备胎能跑多远
柯灵01的备胎跑多远没有限制。基本一天的行程没有问题，但千万不要用备胎太久。你需要及时去最近的汽车修理厂更换新轮胎。特别是一些非全尺寸的备胎(比正常轮胎小)容易导致汽车跑偏，长此以往也会影响正常轮胎的磨损。
备胎分为两类，全尺寸备胎和非全尺寸备胎。如果是全尺寸备胎，由于原备胎和全尺寸备胎的尺寸相同，不会限制使用备胎的汽车的里程和速度。但如果备胎不是全尺寸备胎，更换备胎时只能用于非驱动轮，80km/ h为汽车最高时速。因为非全尺寸备胎的直径和宽度都比其他四个轮胎小，所以各方面都有限制，只能作为临时替代品。更换后，车主需要及时到最近的汽车店进行补胎。
备胎能跑到100吗？
如果是全尺寸备胎，备胎的尺寸和原胎一样，所以没有限速，可以跑到100公里/小时，但是如果不是全尺寸备胎，只能开到80公里/小时。
虽然原胎的性能和备胎差不多，可以保证汽车的正常行驶，但一般都避免使用备胎。因为原厂轮胎是经过专业人员严格设计和检验的，轮胎的各个方面(油耗、抓地力、轮胎噪音等。)都是最好的，汽车的性能可以最大化。
领克01备胎是全尺码的吗
它是全尺寸的。全尺寸备胎是指备胎的尺寸与安装在车身上的轮胎尺寸完全相同。备胎尺寸是指汽车备胎的尺寸，所谓尺寸是指备胎相对于日常使用轮胎的尺寸。
柯灵01采用NVH综合豪华配置，可从源头避免噪音和震动；阻断噪音传播途径，优化音质，让音质更纯净，频率更稳定，配备了总功率360W的INFINITYHi-Fi级10喇叭音响和豪华车级音响配置。柯01在安全配置规格上与沃尔沃科技合作，搭载ACC自适应巡航、AEB自动刹车功能、全景影像、倒车侧辅助、盲点监测系统、主动远近光调节等17项智能驾驶辅助技术。，可为用户无论前行、并线或停车提供保护，避免驾驶风险，有效降低驾驶疲劳。
其中，具有排队功能的ACCQA自适应巡航系统具有定速巡航、跟车、跟车、停车跟车、步行跟车等功能，适用于不同路况。柯灵01基于CMA基础模块架构，拥有全球领先的安全技术、质量标准、智能互联系统、高效动力总成以及出色的驾驶和操控性能。CMA基础模块架构具有高度的灵活性和可扩展性，可应用于多种车身形式和尺寸，同时支持传统能源和新能源动力系统，包括HEV混合动力系统和PHEV插电式混合动力系统。
备胎可以开多少公里？备胎能跑多少公里
汽车备胎没有公里数限制，非全尺寸备胎是不能长期使用的，在使用非全尺寸备胎后应当及时去更换轮胎。换上小一尺寸的非全尺寸备胎后，由于四个轮胎摩擦系数不同，地面附着力不同，气压不同。
首先逆时针方向为拧松；顺时针方向为拧紧。按照逆时针将轮胎拧松，由于固定车轮的螺丝拧得很紧，因此我们可以借助全身力量。逐个松开螺丝之后，就可以使用千斤顶将车辆局部升起来。
使用千斤顶时要注意：车底两侧均有不少放置千斤顶的卡槽，一定要将千斤顶放在卡槽内，避免发生意外。千斤顶支起后，将拧松的螺丝依次轻松拧下，之后便可以把轮胎整体拿下，这也就意味着轮胎拆卸圆满完成。
扩展资料：
注意事项：
很多车主对四条使用中的轮胎都很在意，对轮胎的检查和四轮换位等相关知识也有一定的了解，但是常常会忽视了对备胎的保养。提醒广大车友注意：还要备胎的日常检查，不要等到某个轮胎发生意外状况，取出备胎时才发现，备胎已经无法使用。
定期检测备胎：很少有车主对备胎进行检测，而一些不专业的维修店也经常会疏忽这一点。备胎检测主要是检查胎压和有无磨损和裂痕，在胎纹磨损到磨损标志线之前，要尽早对轮胎进行更换。如果胎侧有细小裂纹，就不能用它跑长途或高速行车，因为轮胎侧壁较薄，高速行车容易发生爆胎。
-汽车备胎
15万级超值理想型SUV，领克01亚运纪念版就是这么香！
你的梦想情车是什么样子的？或许每个人都有不同的答案。而在诸多因素之中，颜值仍是第一要义，特别是对于当下的年轻人而言，颜值即正义。然而，新一代的年轻人也是最复杂的一个群体，他们的需求个性化、多元化。一款符合他们心意的好车，必须是除了造型酷之外，内饰、配置、智能、动力、安全等方面都要有好的表现。因为对于他们来说，买车就像找男/女朋友一般，看对眼、三观合，才能走在一起，开始幸福生活。
所以，想要成为一辆被人人看中的好车，一定是颜值与内涵并存的。其中，最典型的就是领克01，作为领克品牌首款全球战略产品，推出5年凭借“高颜值、高性能、高科技、高安全”等全面领先的高端产品实力获得了市场高度认可。
并且，除了在国内车市叱诧风云以外，领克01也成为中国高端SUV出海领跑者。目前，已出口至欧洲七国（比利时、德国、荷兰、瑞典、法国、意大利、西班牙），以及亚太科威特、以色列等国家。其中，出口欧洲为领克01 PHEV，亚太市场则以01燃油车为主。2022年，领克全年海外出运量达35,588辆，其中新能源车型领克01 PHEV是主力出海产品，其出运量位列中国品牌25万以上车型出口第一。
为了进一步满足用户的不同出行偏好，2月27日，领克01迎来了新的家族成员——领克01亚运纪念版正式上市，官方售价16.59万元，4月30日前购车可享受15.99万元的领享权益价。
值得一提的是，领克01亚运纪念版在价格下探的同时，那些该有的性能、智能、品质、安全等依旧很顶，最大化地满足了用户对性价比与品质的双重需求，所想尽享，值得01入。
始于颜值，一眼倾心
一辆车，如果没有好看的颜值，那么再有趣的灵魂，或许也只能孤芳自赏吧。这一点，领克01亚运纪念版就表现的无懈可击。它的颜值，在都市对立美学基础上实现进阶，都市琴键黑色格栅、曙光一线贯穿式尾灯、流水式转向灯、北极之光简约日行灯等细节设计，尽显年轻活力气息，潮流感无处不在。配以黑、白、暮云灰三种畅销车色，释放出个性信号。内饰设计同样讲究，采用黑白风格，上浅下深，配以金色缝线，精致时尚感油然而生。
不仅如此，以“亚运”命名也为领克01亚运纪念版增添了一重“附加值”，更有潮流的定制亚运元素，突显出身份的与众不同。如，搭载了莲冠定制18英寸轮毂，以杭州奥体中心体育场“大莲花”为设计灵感，又以谐音“连冠”赋予其美好意义。
如此高颜值，不管是游走于城市车水马龙之中，还是乡间小道之上，领克01亚运纪念版都是一道引人注目的靓丽风景线。
陷于才华，智趣随行
长久相伴，一辆车若徒有其表，未免寡淡，华丽的外表之内，须有丰富的内涵才会让拥车生活充满趣味。领克01亚运纪念版的智能数字座舱表现就很给力。采用领克全新一代电子电气架构，最大的优势就是支持包含底盘域、智驾域、座舱域、车身域等在内的全域OTA升级，让燃油也进入了智能时代。
而且，智能车机系统沿用高通骁龙8155芯片，响应速度更快，操作更加流畅。搭配12.3英寸全液晶仪表盘、12.8英寸中央触控屏以及全新智能AI语音助手，可以享受到如同智能手机般丰富、便捷、有趣的畅玩体验。此外，领克01亚运纪念版还支持领克APP 2.0代手机远程车控，能够提前安排好上车前的一切，冬暖夏凉全部拿捏，实在惬意。
除了以上智能配置之外，领克01亚运纪念版还拥有超大全景天窗、前排双层隔音玻璃、前排电动皮质座椅、感应式电动尾门等，超多豪华配置，造就超高奢享体验。
久于安全，值得信赖
当新鲜感过后，当你的梦中情车落地在现实的柴米油盐里，或许只有无所不在的温馨陪伴，让心动变成心安，才是最实实在在的保鲜秘籍。这一点上，领克01亚运纪念版无疑是值得信赖的。新车承袭了中欧双五星安全基因，采用了笼式车身结构，高强度钢材和铝合金的运用，让整车宛如“金钟罩”，守护用户安全。再加上新车的后排座椅背板同样加入钢板结构，给予座椅足够的强度，即使遇到追尾事故时也能最大限度地有效保护后排乘员安全。
当然，主动安全配置也一样不能少了。领克01亚运纪念版配备了包含AEB主动式紧急刹车辅助系统（带行人识别）、LKA车道保持辅助系统、dTPMS主动式胎压监测、360°全景影像系统+180°透明底盘系统等智能驾驶辅助功能，可以轻松应对多场景复杂路况，安全如影随形。
另外，领克01亚运纪念版还非常注重座舱内部健康。选用全新CN95抗病毒滤芯，针对冠状病毒229E去除率可以达到99%，还有更多环保材质的应用，让用户所触之处皆尽安全。
终于品质，尽情趣野
实践是检验真理的唯一标准，买车也不例外，只有开起来，你才能体验到它到底合不合拍、够不够劲儿。在性能驾控方面，领克01亚运纪念版具备了“城野兼能”的越级性能表现，搭载Drive-E 2.0TD T5+8AT黄金动力总成，最大功率达到187kW，可爆发350N·m的峰值扭矩，匹配爱信8速自动变速箱，7.1秒即可破百，领先同级产品不止一个身位。不管是面对红绿灯口，还是加速超车，都能让你底气十足，得心应手。
此外，领克的赛道基因也在这辆车上有所体现。领克01亚运纪念版采用了赛车级的高性能制动摩擦片，带来卓越的制动性能和极致的操控性能，实现百公里制动距离≤35m。同时，新车采用欧系风格调校的底盘，开起来韧性十足，再搭配大排量的动力总成，即使遇到爬坡山路或者回头弯道，领克01亚运纪念版也能够轻松拿捏。平时周末或节假日，带上家人、约上三五好友出门去野，户外踏青，都能毫无负担，快乐出发。
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车事结语
热爱不减，01路同行。凭借着高颜值、高智能、高安全、高性能的优秀产品实力，领克01亚运纪念版可以说是一款让用户值得买、买得值的“超值理想型SUV”。此外，在4月30日前购车，还可享专属6000元领享金，首任车主可以享受“终身免费质保、终身免费道路救援和终身免费数据流量”的无忧三免服务，确保用户在产品品质上无后顾之忧。不仅如此，领克01亚运纪念版还即将推出含亚运纪念品在内的上市限量礼盒，后期车主将有机会获得亚太记忆之旅、赛事门票或VIP权益通道等，助力消费者轻松参与亚运盛世，享受高价值购车体验。
随着领克01亚运纪念版的到来，不仅实现了对领克01燃油版型的扩充，为消费者提供了更具性价比与高品质的燃油车型选择，同时也填补了领克01在15万级SUV细分市场的空白，进一步完善了领克01的产品矩阵，提升车型整体的竞争力。如此有颜有料有品质的好车，领克01就是你想要的样子！
【本文来自易车号作者我为车狂，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】
跑了1.1万公里，领克01的缺点，说出来有点无语！
目前车辆已经拍了11490公里，说说它让人很讨厌的地方。?当时这款车的确是市面上的一批黑马，非常个性，设计外观非常小众，但是很吸引人。?内饰的感觉个人觉得它继承了沃尔沃的某些血统，我个人非常喜欢，因为个人比较偏重美学风，所以对细节的要求很高。比如仪表盘和大屏，可以对比一下沃尔沃S90的仪表，他们几乎是同样的设计风格，细节做得太棒了，这个肯定要给赞，?还有大屏的细节，字体和布局，内饰整体偏向驾驶员的一边也很人性化。?很多方面真的超越了同级别的大众、日产、丰田，不要说自主品牌做不出来好车，现在的吉利在很多方面已经甩合资品牌了。?但是让我很头疼的其实是它的空间和座椅。?其实对比大众的途岳和逍客，领克01?的尺寸都比这两款要大，而且动力参数有是最有劲的。买它看重的1?是个性，紧凑型级别个性的车很少，第二是安全级别上，它比途岳和逍客要高很多，比如全速自适应巡航、车道偏离预警、全景天窗、座椅调节、大屏尺寸、车机系统等等都是最好的。?但是实际我体验的感觉来说，它的内饰虽然最大，但是体验并不好，前排座椅的包裹性非常棒，但是侧面的包裹设计得不够人性化，太高了。看图。男人上下车，真的容易搁着D，你们懂得。优点反而变成缺点了。?另外就是后排上下车，它的车门下放的设计很窄，上下车很不方便，腿部的距离也很不舒服，这款车整体的看上去会想厚一层的汉堡包，有点臃肿，空间的利用上感觉还是差了不少，这点需要改进。。。
这个大灯造型市面上可没有第二个。。
车标不好看。
尾灯给100分。
前排空间总体感觉比较小，左腿每次放的位置很别扭。。不够宽。
内饰品质感还是相当出色的。
仪表设计很细腻，个人很喜欢。完全是沃尔沃的精华所在。
这个座椅舒适感不错，但是。。
侧面支撑设计得太翘了。。
缝线细节，打孔通风都还能接受。
从这个角度看，这个设计太高了，每次下车都会发生剐蹭事故，完全接受不了。
后排地板平整，空间也可以。。
这个是要极力吐槽的地方，上下车留出的空间很小，C柱的弧线设计得太窄了，开门的角度和上下车腿部的空间有些冲突，总之就是很不舒服。
这个开口还是很小。
后备箱日常足够用了。。
座椅支撑还可以，但是好像01的座椅没有领克03的座椅舒服。。这是什么鬼。。。
