法拉利458是法拉利旗下的一款中置发动机后轮驱动跑车,这款车并没有使用涡轮增压发动机。法拉利458使用了一款4.5升v8自然吸气发动机。法拉利458已经停产了,这款车的替代车型是法拉利488,488使用的是涡轮增压发动机。

法拉利458的4.5升v8自然吸气发动机拥有570马力和540牛米的最大扭矩,这款发动机的最大扭矩转速为6000转每分钟,最大功率转速为9000转每分钟。

这是一款高转速发动机,最高转速达到9000转是非常高的,普通的家用车发动机最高转速只有6500转每分钟。

法拉利458的发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。

与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。

双离合变速箱有两套离合器,这种变速箱的一套离合器是用来控制奇数挡的,另一套离合器是用来控制偶数挡的。

双离合变速箱的换挡速度快,传动效率高,这种变速箱是比较适合性能车使用的。

法拉利458的前悬架使用了双叉臂独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。

这套悬架经过法拉利的工程师调校,这套悬架可以大幅度提高车子的操控性。

法拉利的中置发动机跑车有哪些

大家都知道多了解汽车,对开车和用车都是很有帮助的,下面就简单介绍一下法拉利的中置引擎跑车。如果你想知道答案,请继续阅读下面的介绍。
法拉利发动机中置超限的有拉法、458、488等。
拉法是法拉利旗下的旗舰跑车。这款车搭载6.3升v12自然吸气发动机。这款发动机最大功率588kw,最大扭矩700 Nm,最大功率转速9,000 rpm,最大扭矩转速6,750 rpm。这台发动机配备了hy-kers动能回收系统,这是f1赛车发动机的技术。这款发动机采用铝合金气缸盖和缸体。
与这台发动机相匹配的是一台120kw的电动机和一台7速动力换挡装置。
这款车的前悬架采用叉臂式独立悬架,后悬架采用多连杆式独立悬架。
法拉利488搭载的是3.9升双涡轮增压发动机,也就是v8发动机。这款发动机最大功率530kw,最大扭矩770 Nm,最大功率转速8,000 rpm,最大扭矩转速3,000 rpm。这款发动机搭载缸内直喷技术,采用铝合金气缸盖和缸体。
与这台发动机匹配的是7速动力换挡。
法拉利488的前悬架采用双横臂独立悬架,后悬架采用多连杆式独立悬架。
中置发动机可以平衡车身前后重量,可以提高性能和操控性。法拉利的拉法是千万级超跑,全球限量。
好了,这就是边肖给大家介绍的全部内容。所以,看完之后,你对法拉利的中置引擎跑车有了解吗?希望边肖的介绍能帮到大家。