现在的汽车主动安全配置越来越高，那么这些主动安全配置厂家在设计时已经考虑到各种情况了，自动刹车系统一般只在低速下起作用，那么借道超车为了安全一般都是快速超过。
有些自动刹车系统在车主深踩油门，或者转动方向盘角度比较大时是不起作用的。所以各位车友可以放心。
一般的车子配备的主动安全功能都有开关，如果车友不想使用可以关闭。
车子的主动安全配置越来越多，车子的智能化程度越来越高，甚至有些汽车可以实现自动驾驶。随着汽车的发展，未来的汽车可能根本不需要人操作。
车友们在购车时，可以选择主动安全配置多的车型，这些配置还是比较有用的。
很多车子在前保险杠的下方有一个黑色的大方块，这个东西就是测距雷达，这个雷达可以侦测前方车辆的距离。这个雷达如果损坏更换花费的费用是非常高的，建议各位车友们平时在用车时注意，不要损坏了测距雷达。
主动刹车系统在什么条件下自动开启?
主动刹车系统一般在30km/h以上才正式启动，利用雷达波监测驾驶员难于观察的盲区，可通过语音信号提示驾驶员注意行车安全，或汽车主动刹车，对于城市拥堵路段和红绿灯路口，主动刹车系统实用性非常高。
汽车安全系统主要分两种：
主动安全系统和被动安全系统。主动安全系统包括ABS、ESP等电子设备，被动安全系统涉及车体吸能结构、安全带、安全气囊等。时至今日，主动安全系统前沿技术已发展到预碰撞安全系统，其中最为典型的就是主动刹车系统。
世界首个在车型上标配此类技术的是沃尔沃City Safety城市安全自动刹车系统，此外奔驰、斯巴鲁、雷克萨斯之类高端车型上也有类似装备，主动刹车有普及之势。
自动刹车在什么情况下会自动刹车
一般在30km/h以上才正式启动，利用雷达波监测驾驶员难于观察的盲区，可通过语音信号提示驾驶员注意行车安全，或汽车主动刹车，对于城市拥堵路段和红绿灯路口，主动刹车系统实用性非常高。
主动安全系统和被动安全系统有一些区别，主动安全系统包括ABS、ESP等电子设备，被动安全系统涉及车体吸能结构、安全带、安全气囊等。主动安全系统前沿技术已发展到预碰撞安全系统，其中最为典型的就是主动刹车系统。世界首个在车型上标配此类技术的是沃尔沃City Safety城市安全自动刹车系统。
刹车系统
当车辆的速度达到30km/h时，这套系统就会自动启动，通过前风挡上的光学雷达系统监视交通状况，尤其是车头前6米内的情况。当前车刹车、停止或者有其它障碍物的时候，这套系统首先会自动在刹车系统上加力，以帮助驾驶员在做出动作前缩短刹车距离。
主动刹车是在ABS的基础上发展而来，也就是制动辅助系统BAS，它是通过监测驾驶员踩下刹车的力度以及速度来判定是不是要进入紧急刹车状态。如果BAS判断要进入紧急刹车状态，那么系统就会增加制动力，达到减少刹车距离的目标。
