买高尔夫gti都是什么人

高尔夫gti的主要买家是精力充沛的年轻一代,因为它的价格不高,并且有可能改装轮胎、悬架、排气或空燃气套件。

高尔夫gti属于小钢枪型车,是性能和个性的代表。年轻人很注重驾驶性能和动力,不愿意花太多钱。就像小钢炮的魅力在于物超所值的性能体验一样,购买它们的车主不是为了实用性和经济性,而是为了个性的表达。作为上世纪90年代改款的车型,新车在外观和内饰上沿用了当前车型的设计基调,但配置进行了调整,提供多达11种选装包,以满足消费者对舒适性和个性化的需求。动力方面,第七代高尔夫GTI尺寸为4255mm*1799mm*1452mm,标配17英寸轻量化铝合金车轮,尾部双排气管。EA888车型涡轮增压发动机搭载2.0TSI缸内直喷,最大马力250马力,峰值扭矩350牛·米,0-100公里/小时加速仅需6.6秒,最高时速可达246公里/小时。

买高尔夫gti有后悔的吗

你永远不会后悔买高尔夫gti。它象征着活力和激情,是年轻人在新的一年里的最爱。

很多年轻人喜欢高尔夫gti的另一个原因是高尔夫gti代表着青春和个性,尤其是很多高尔夫gti都有很好的改装潜力。无论是更换车轮、悬架、排气还是空燃气套件等。,它可以有很好的视觉效果和动力的进一步提升,这对喜欢玩车的人来说很有诱惑力。高尔夫gti非常受欢迎的另一个原因是,它们不像高性能豪车或超级跑车那样昂贵,也不像它们那样结构复杂、维护费用昂贵。小钢炮的车身结构比较简单,价格也不是很高,只需要20多万就能买到。该车型定位于高尔夫R和普通高尔夫之间,不知道有多少年轻人的速度梦满足于其低廉的价格、出色的运动性和操控性,所以很多高尔夫gti的买家都是年轻人。但高尔夫GTI的实用性并没有因为定位性能车而被放弃。相反,甚至连舒适度都考虑到了,这说明它的广泛受众能够让很多消费者满意。测试过程中,对很多细节进行了改进,使其更易于使用,电气系统的升级也让科技感倍增。

高尔夫GTI值得买么?

作为车主来告诉你值不值,答案肯是值!介绍一下我的车是2018款2.0TSI GTI。

GTI在外观上与普通版的高尔夫区别还是很大的。进气格栅下方有一条GTI专属的红色装饰条,LED大灯也与普通版的卤素大灯拉开了距离。车头GTI专属的标志马上就表明了这台车尊贵的身份。开到路上内心优越感爆棚。18寸的大轮毂运动范十足。LED大灯也与普通版的卤素大灯拉开了距离。值得一提的是红色的制动卡钳真是赚足了路人的目光。

内饰上保持了大众一贯简洁的风格,但是在用料和做工上绝对是上了好几个档次。严谨的工艺让人越看越爱。主驾驶位座椅电动调节,车内的氛围灯也很不错。液晶仪表科技感十足。空间上毕竟是一款紧凑型车型,我身高179cm,平时都是两个人用车,也不怎么在意后排空间。但是车内储物空间还不错,很实用。后备箱很大,出行的话能放下不少东西。

买这台车最看重的就是它的动力和操控了。小钢炮的动力应该没有人质疑了。开这台车给人的感觉就是动力源源不断。这台车经济模式和运动模式就像是人格分裂,开启运动模式之后原厂的排气声量简直不能再动听了,踩下油门加速响应很快。较低的车身也让我在高速转弯的时候更有信心。方向盘没有虚位,转向精准,较小的车身在车流中穿梭起来得心应手。而且这台GTI的油耗让人惊喜,我平时比较喜欢使用运动模式,市区行驶比较多,现在综合油耗百公里八个多,还是很满意的。

买GTI是很久以来的梦想,抛开主观的心理因素来说,这个价钱买到这样的配置也是很合适了!

25万购买大众新高尔夫GTI划算吗?

? ? ?随着90后和00后的年轻一代消费者逐渐成为购车的主力军,购车的总趋势发生了变化,特别是当有更多的资金购车时,年轻消费者更倾向于选择性能更优秀的汽车。25万的性能小钢炮,高尔夫GTI成了年轻消费者的不二之选,25万的价格选择性能更好的车型,也是符合年轻消费者的消费需求,下面我们一起来看看这款大众高尔夫GTI的具体表现吧。

? ?从外观设计风格来看,第八代高尔夫GTI基本上保留了上代高尔夫的设计语言,但车头改为更大的蜂窝状黑色进气格栅,两侧LED矩阵大灯变窄,车标贯穿红色装饰条。您可以看到更引人注目的GTI独家徽章。新车全长4296毫米,轴距0.5公里。新车全长4296毫米,轴距2631毫米。就尺寸而言,它是一款入门级的小型车。新大众高尔夫的正面与上代高尔夫没有太大区别。带有贯通灯带的正面非常精致。右侧车灯位置上的“R”标志表示该车的特殊身份。前部底部的两条装饰条插入底部的格栅,营造出象牙般的感觉,银色后视镜壳体更具特色。

全新大众高尔夫内饰采用全LCD仪表板+悬挂式中央控制屏幕,结合三辐多功能方向盘,营造整体科技氛围。在中控台上加入了碳纤维材料,增加了战斗感。新车的保险杠形状新奥迪A3一致。

就动力而言,这是一个遗憾。新车仍然使用上一代Golf GTI的动力系统,配备第三代EA888 2.0T发动机,最大功率为220马力,峰值扭矩为350 n·m。它与7速双离合器变速箱相匹配。变速箱具有弹射起动模式,100公里内的最大加速时间为7.1秒。

但是25万可以体验到高性能的汽车还是很不错的。尽管他有种种缺点。但还是值得购买的一款车型。

为什么买gti的人不多

买gti的人不多原因:尺寸太小了、观众很少、玩车成本高等。

1、尺寸太小了

很多国内消费者在买车的时候比较注重面子,所以会买尽可能大的车,而高尔夫GTI的长宽高只有4,296 * 1,788 * 1,471mm。虽然内饰空房间够用,但是外观就是看起来不够大气。即使是普通版高尔夫10万出头的销量也比不上主流紧凑型三厢轿车。

2、观众很少

可能是国内汽车文化起步晚,也可能是国内拥挤的道路环境无法发挥性能车空。所以国内追求性能车的消费者相对较少。人们在买车的时候,主要诉求往往是经济、实用、有品牌,而这些要求在大众高尔夫的GTI中并不是特别明显。

3、玩车成本高

了解大众高尔夫GTI的小伙伴应该都知道,买这款车的人很少不改装的。我们在路上看到的高尔夫GTI可以用“有各种脸”来形容,所以如果想玩GTI,后期成本往往比较高,导致没钱的人玩不起GTI,有钱的人看不起GTI的尴尬局面。

大众高尔夫GTI

GTI指的是大众高尔夫的GTI版本,可能是因为版本名太长,所以消费者喜欢叫它“直接。GTI ”。GTI的GT来自意大利语“gt赛车”,意思是做一辆标准堪比赛车的豪华轿车;还有“我”取自Injection喷射的英文意思,用来区分早期的化油器车型。

作为大众高尔夫的高性能版,高尔夫GTI以澎湃的动力、精致短小的车身和强大的改装潜力赢得了众多年轻消费者的青睐。

高尔夫gti怎么样值得买吗

高尔夫gti怎么样值得买吗高尔夫gti怎么样值得买吗 <p>进口高尔夫gti测评还算可以,具体如下:<p>1、GTI的动力总成选择在简单性方面是很好的,配置很少但功能很强。一些更强大的竞争对手更快,但GTI的动力传动系统是我们遇到的最好的全能玩家;<p>2、每个GTI都使用涡轮增压的2.0升直列四缸发动机,从基础车型中抽出210马力,并从Sport车型开始启动220马力。标准传输是一个六速手册,我们发现它是光滑和有益的。离合器踏板和换挡器操作足够轻便,不需要阻止驾驶员停下来通勤。我们几乎总是喜欢手动变速箱,但GTI的六速双离合器自动变速箱是非常好的。双离合器设置允许比传统自动机更快速的转换和更加以性能为导向的特性,我们从未见过它;<p>3、GTI被设计为高尔夫的性能变体,但不是像其热门兄弟,高尔夫R一样的全能驱动的集会启发模式。在高尔夫球场上并不是最强大的力量,但GTI的动力传动系统是如此的组合,如此敏感,能够执行从早上班到周末的任务,我们不会错过额外的速度。此外,GTI还比较直接的竞争对手,如本田思域和现代伊兰特运动。 @2019

高尔夫为什么叫小钢炮,为啥懂车的人都买高尔夫

并不是所有的 高尔夫 都叫小钢 炮 ,但其中一款车型 高尔夫gti 可以叫小钢炮。即高性能车型,售价约为普通 高尔 夫的两倍。性能车,作为一种宣传手段,被 商 家当成汽车里的小钢炮。不难理解。虽然最强高尔夫车的名号已经被更强大的高尔夫R抢走,但这并不动摇高尔夫GTI在车迷心中的地位。毕竟如果论资历的话,高尔夫GTI甚至在汽车发展史上都有一席之地。很多人问高尔夫为什么叫小钢炮,其实是问GTI。

高尔夫为什么被称为小钢炮?它最大的特点就是轴距短,车身轻,动力强。小钢炮的型号一般都在200马力以上,小巧的车身加上强劲的动力,让这些娇小的钢炮在街道上游刃有余,令喜欢驾驶和操控的消费者着迷。因为小钢炮有更大马力的发动机,而且车身重量普遍较轻,配有经过特殊训练的底盘和刹车系统,所以小钢炮会给驾驶者带来非凡的驾驶体验,这也是很多懂车的人买高尔夫的原因。

GTI是 大众 最经典的车型之一。高尔夫的定位是普通家用车。为了不让原本骨子里的运动设计显得过于平庸,彰显动力和操控性的GTI应运而生。第一代高尔夫GTI从1976年上市至今,跨越了30多年,如今已经发展到第七代。因为是非常经典的车型,很多懂开车的人都买高尔夫。

2017款高尔夫GTI与改款前的第七代高尔夫GTI相同。搭载第三代EA888 2.0T发动机,最大功率220马力(162千瓦)/4500-6200转/分,峰值扭矩350N ·middot;米/1500-4400转/分。在这个价位的车型中,这样的数据已经不能给大家惊喜了,权力中的杀气有点保守。与之匹配的是7速湿式双离合变速箱,虽然是国内专用变速箱,但目前你不用担心它的潜在问题。

普通小钢炮的百公里加速在6秒左右,而国产高尔夫GTI也能实现6.9秒的0-100公里时速加速,最高时速超过240公里。而且小钢炮的车身大多在4300mm左右,离地间隙也小,大大提高了车辆的操控性。相比普通车,小钢炮更适合运动。

在加速测试中,与改装前的7代高尔夫GTI相同,改款车型的E SC 仍然不能完全关闭,只能开启ESC运动模式,与6代GTI不同,6代GTI可以分两个阶段完全关闭ESC。此时将刹车踏板和油门踏板踩到底,启动弹射模式,转速达到3000rpm。松开刹车踏板,轮胎在短暂打滑后开始加速。整个加速过程中,ESC还是会介入,限制动力输出,让你感觉加速过程并不顺利。最终0-100km/h的成绩定格在6.57秒。如此强悍的加速力也是高尔夫被称为小钢炮的原因。

行驶在城市道路上,轻踩油门就能感受到真正的力量。此时转速不高,1500转左右。好像根本不用酝酿实力,精力充沛。随便拉伸就像一拳,足以震撼人心。提速表现也很令人满意,动作干脆利落,全程爆发力连续真实。这种浑厚的节奏还是挺让人着迷的,中后段还是有不错的力度的。

GTI变速箱的表现也令人满意。在市区行驶时,它的乘坐舒适性不错,没有特别生硬的顿挫感。加速和降档也很积极。即使在标准模式下,油门再踩多一点,变速箱也会毫不犹豫的降档,速度很快就上去了。这款全新的7速双离合变速箱与 迈腾 等家用车型的变速箱逻辑基本一致,能够更好的迎合日常驾驶。

悬挂的舒适性其实还是不错的。即使调到运动悬挂模式,在经过一些颠簸的路面时,依然可以感受到充分的震动过滤。另外悬挂反馈的路感非常清晰,整体给人很强的信心。不过在高速弯道中,你会发现运动模式下的支持还是会比较到位。说到过弯,GTI的转向也很讨喜。2.5转的方向盘转动次数平时相当轻松,激烈驾驶时也能提供相当紧凑的响应。身体动力学给你服从的感觉。

很多年轻人喜欢高尔夫小钢炮的另一个原因是小钢炮代表着青春和个性,尤其是很多小钢炮有很好的改装潜力。无论是轮毂、悬挂、排气还是空气套件的改变,都能有不错的视觉效果和动力的进一步提升,这对于喜欢玩车的人来说是很有诱惑力的。所以不管信仰如何,从理性的角度来说,如果你想要一辆可玩的车,价格又不太贵,高尔夫gti的这款小钢炮完全可以满足你的要求。

@2019