迈锐宝隔音改装
上海通用在车辆整体安静度方面一直有着良好的口碑。雪佛兰迈锐宝采用的“深海静音”设计满足了很多车主的要求，所以很少有车主对迈锐宝进行过隔音方面的改装。
迈宝的整车刚性较上一代迈锐宝提升高达20%，这意味着整车的振动和噪声控制水平将得到大幅提升。另一个例子是车窗。迈锐宝的侧窗厚度高达5毫米，是同级别最高水平，优势不言而喻。噪音与整车的密封性密切相关。迈锐宝的密封设计是按照更高的豪华车标准打造的。前门封2.75圈，后门封2.5圈，门上贴1.5 kg/m2高密度挡水膜，门饰全覆盖吸音毡。这使得迈锐宝整车的泄漏量低至80CFM，是同级别中最好的水平。
在传统(非豪华)车型中，道路噪音也是最容易引起车主不满的地方。麦睿宝的工程师不仅致力于道路噪声的控制，还专门开发了针对国内路况的本土化适应性。比如在国内，为了提高道路摩擦系数，很多高速公路都会采用横向条纹的设计，这无疑会大大增加道路噪音。为了适应这种路况，上海通用泛亚技术中心和通用全球的工程师们通过多方努力，共同设计出了最适合迈锐宝的17英寸静音轮胎，并通过高密度低碳隔音层、带有诱人毛毡的轮罩和高密度阻水膜，进一步降低了路面噪音的传播。
在发动机噪音方面，工程师通过仔细调节进气系统和双排气管，可以有效降低进排气产生的噪音，带来高达54L的消声量。发动机舱内，迈锐宝采用25mm吸音前壁，机舱盖800g/m2吸音垫，发动机隔音罩，减震塔吸音垫。机舱前壁隔音垫采用耗散设计，比传统设计有更显著的吸声效果。这些设计可以有效隔离发动机噪音。
除了整体噪声控制，麦睿宝的工程师也非常重视定向噪声控制。比如，工程师们特别关注反射镜与AB柱交界处对风切声的影响，雨刮器位置的影响等。此外，麦瑞宝在控制车主特别关注的异响方面也做得很好。麦睿宝R·D过程中，实验室配备了四个独立运动的激振器，可以模拟车辆在各种路况下的振动，从而找到异常噪音的来源并逐一解决。麦瑞宝在异常噪声控制方面达到了GMUTS8的高水平。
迈锐宝购置税多少
迈锐宝官方指导价:16.49-18.99万，2018款530T自动舒适版裸车售价16.49万元，购置税14094元。
迈锐宝的设计更为前卫，采用了美式肌肉车的设计风格，整车看起来更具运动感。很时尚，尤其是车内的浅蓝色环境光，晚上看起来很漂亮。麦宝车内的按钮很多，驾驶员在使用时需要一定的时间熟悉每个按钮的位置。在做工和选材上，都体现了中型车的品质。
迈锐宝的内饰采用了通用环抱式设计，双层设计让中控很有层次感。雪佛兰迈锐宝将采用7英寸中控液晶屏设计，这块屏幕具有触摸屏功能。它采用单CD播放器，支持MP3和WMA格式，也有USB接口。高配车型采用智能导航系统(内置5G多媒体存储空房间，支持语音控制，单碟DVD播放器，支持MP3/WMA/Ipod/CD)。
在舒适性配置方面，双区自动空调节、AQS空空气质量控制系统、无钥匙进入、一键启动和巡航控制也出现在高配车型上。迈锐宝的长宽高分别为4855/1854/1476mm，轴距为2737 mm，除了入门级车型，迈锐宝的其他车型都将采用17寸铝合金车轮。官方百公里油耗6.8L，车主实际油耗9.3L左右
雪佛兰迈锐宝xl胎噪怎么解决
雪佛兰迈瑞宝xl轮胎噪音主要通过阻断轮胎噪音或更换舒适轮胎来降低传递到车内的轮胎噪音。阻断轮胎噪声传播途径方法:减震、隔音、吸音、缓冲是轮胎噪声向车舱扩散的唯一途径主要传播部位包括底盘、叶片、轮弧；使用的材料主要有减震胶、吸音棉和特制的轮弧内衬。因为做隔音工作比较复杂建议业主去专业维修点更换相关材料。也可以通过更换静音轮胎来降低轮胎噪音噪音是由轮胎相关因素引起的主要是胎面花纹。因此舒适轮胎在设计花纹时会考虑安静性。现有一些厂家新引进的技术可以使整个轮胎胎面中央静音筋的横截面凹槽宽度保持不变使橡胶块的刚性趋于一致块的振动幅度趋于平衡噪音波趋于稳定从而提高噪音车内噪音降低1分贝。更换了这个舒适的轮胎后人们会觉得轮胎噪音明显比以前低了。2014迈锐宝2.0豪华版怎样减少噪音
1.积碳会造成汽油燃烧不充分，使发动机会出现抖动的问题。发动机积碳对汽车的影响是蛮大的，首先是降低引擎功率，也就是使动力输出不均匀且逐渐衰减，换句话说就是越来越没力。二是增大油耗，加重你的经济负担。三是冷启动困难，也就是打火困难，不容易着车，最后是燃烧室积碳严一个重的还会引起气缸爆震，低转速加速有响声，对活塞及曲轴造成损害，引起发动机高温从而严重影响汽车安全。再就是排放超标，不仅通不过年审检测，还直接加重污染环境的危害2.变速箱负荷运转会破坏变速箱油的质量和摩擦特性，加大摩擦与磨损，变速箱噪音随之而来，同时，油泥（杂质或脏污）亦会在变速箱内部产生（例如阀体），导致变速箱出现顿挫、脱档、冲击、打滑、异响、延迟、高温、漏油。（奥迪等高端车型就会报警，进入变速箱保护模式）如不及时解决，变速箱就会报废。
因此，清除掉变速箱内顽固性脏污与杂质、有效控制变速箱工作温度，才能彻底解决变速箱问题，并预防其再次发生。
3.润滑下降导致出现机械磨损。
跪求啊！！！我的汽车是迈锐宝，前天去音响店改装了音响 启动和把钥匙拔了走人后有爆破声。
这种情况一般都是在原车主机上升级音响会出现这个开关机"嘭"的一声.原因有以下几个:1.选用的高转低不够好,好的高转低都会有一个功放开关机的控制线.
2,功放不够好,一般的功放设计只支持低频输入.原车主机没有功放控制线的话.一般师傅给给你接到ACC上面去.功放的开关机与主机的开关机不同步就会出现这种冲击声.
如果出现电流声的情况与以上两个原因也都有关系.
解决方法:
1.换一个好一些高转低.但目前够好的高转低,如来福的3Sixty.1.阿尔派PXA-H100.或是奥的欧的LC6...都比较贵,价格已经可以买一个一般的功放了.
2.选用一些自带高频输入的功放.如欧迪臣的SRX与LRX系列.就不会有这些问题了. 我是小白哦，复制的。
迈锐宝的车子想要改装 怎样改装比较实用
外观上：迈锐宝是典型的美国车，看起来线条硬朗，肌肉感十足。个人觉得没必要改装硬件的外观，本身已经足够力量了。如果说想和大多车区分开，可以用贴纸在车身，机盖，尾箱上拉出跑道，或其他图案。很便宜，不想要了就撕掉。性能上：我的车子是2.0顶配版。动力上觉得带动这么重的车没问题，但这车真心不是用来竞速的。就是个规规矩矩的家用车。也只能说换个大轮毂什么的来增加视觉效果了。跑不快，但是也可以改改排气，让声音听起来像是跑车。建议RES中尾端，便宜，价格亲民，性价比高。
总的来说，这个车子就是家用的，我是觉得改动必要性不大。它是个让你觉得安全，舒适的车子，不像GOLF这种改装后飞快的街道车。这车转速一般也就1千多到2千之间，踩踩油门也就3千出头。2.0的我的油耗一直在12个左右，改装排气一般2500甚至3000后才出效果，如果说追求刺激，这车也不会有太大的乐趣。
听听歌，休闲休闲，让它带你静静的体会一下喧嚣中的宁静，相信你会有不一样的感受。选择了它，就从了解它开始，你会爱上一个原汁原味的大宝的。
孙小羽
战斗气息 迈锐宝XL2.0锐动改装黑武士风格
从关注迈锐宝XL到提车花了半个月时间，XL吸引到我的还是动力方面，19年9月中旬提车落地价17.3万……很多车友会说贵了，说多了都是泪啊，哎，管他呢，只要喜欢它就值了。提车之前就提前准备好的碳方向盘，手感不错，因为是全盘买断当时价格有点小贵，上车效果还是很棒的，增加了一些战斗气息。
自己手工贴定制拉花贴纸，刚开始贴废一套后面又从新订了，贴完效果还算满意。
把标拆了发现光的也挺好看的，又装了个大鸭尾，这尾翼有点夸张，之前特喜欢，现在……
车头加了一个碳前铲，自己给贴了反光条感觉还不错。
和同城改装车友出来跑山，前驱这车太滑了，车太长不适合跑山，危险……回去之后决定上硬件强化，
唯一的前杠改件ZL1前杠到货，因为疫情等了一周才有师傅上班，送拿去喷漆，上车效果，无标，还算满意，因为新款没有科迈罗大灯总成只能这样将就了，加了车标，贴了风刀和反光贴的效果比之前好看一些了。
鲍鱼的18z卡钳，后轮也换了一对刹车盘。
台湾SF绞牙避震。
宏鑫双片锻造轮毂，ad08半热熔轮胎，最烧钱的改件了。
换了碳后唇和CGW中尾段排气，改装完出来吃夜宵在路边随便拍了两张。
同城2.0车友聚会，能找到这些车友真的不容易，不得不说的是xl尾灯真的太帅了。
自己简单改改，毕竟玩这车的人太少了，改件也少，改装路上也被坑的很惨，不过结局还是满意的，改装后的对比这一切都值了，最近把车上拉花贴纸全撕了，准备安安静静做个黑武士。
本期迈锐宝XL改装案例鸣谢车主：开小黑的飞机
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